Ces dernières années, aussi bien dans les véhicules hybrides Audi ou modèles électriques purs sont mis en uvre une grande, une grande détermination qui était la maison. Audi e-tron pour remplir le segment de marché du produit, Q4 e-tron est finalement arrivé devant nous.
Selon le nouveau système de nommage d'Audi, « e-tron » à l'avenir sera pur modèles électriques sont nommés. Et e-tron Q4 est le premier modèle dans le système.
La nouvelle Audi e-tron concept de Q4 voiture utilise un grand nombre de langage de conception électrique, avec l'e-tron de nombreux éléments restent les mêmes.
La taille énorme du filet dans une conception fermée, bleu et gris avec la texture est plus exceptionnelle. La partie inférieure du logo de pare-chocs e-tron peut également être éclairée, toute la face avant est plein de technologie futuriste.
forme de phare à LED tout à fait satisfaisant, mais les structures de cavité de lampe matrice de conception asymétrique, le degré de reconnaissance assez élevé.
Q4 longueur du corps e-tron de 4590mm, une largeur de 1900mm, une hauteur de 1610mm, empattement 2770mm de longueur, situé entre la taille globale de la Q3 et Q5.
Coupé qui utilise un design similaire à la forme de la formule SUV, Audi e-tron est différente, en utilisant un style de rétroviseur classique.
Taillights qui est populaire dans la conception, la structure de la cavité de la lampe peut aussi être design asymétrique, et le projecteur a été repris.
Co-pilote dans le panneau de commande et la console centrale en face du concept e-tron Audi Q4 voiture intégration, regards sens du design plus riche.
Tout-liquide conception du tableau de bord en cristal, la taille d'affichage de l'information incertaine modèle e-tron cohérente.
La moitié inférieure de la console centrale en utilisant une touche-design tout, même le traditionnel Dangba également été mis au rebut, en utilisant une conception tactile bouton.
Sa porte en utilisant les matériaux cousu trois couleurs différentes en trois matériaux, nous pouvons voir que, en plus de la peinture noire et matériel visuel panneau d'argent brossé inattendu, velours jaune est en écologiques et flocage.
Parce que personne ne Dangba traditionnel, donc l'espace dans la plate-forme de commande est libéré, il devient plus grand espace de stockage. De plus, nous pouvons le voir sur la figure, des sièges à réglage électrique avec lequel deux couleurs, haut les deux panneaux latéraux, l'exercice de modélisation comparative.
Le coussin de siège arrière est mince, mais toujours incapable d'évaluer son confort, 2770mm empattement espace pour l'arrière ou ont une garantie de base.
des systèmes de commande électrique, le système d'entraînement électrique d'une partie avant et un moteur d'induction du moteur synchrone à aimants permanents arrière. La puissance de sortie de 225 kW (306Ps), un couple de 460nm. Compte tenu par la performance d'accélération officielle 0-100km / h est 6.3s. La capacité totale de la batterie est 82kW / h, selon les normes de kilométrage maximal WLTP 450 km.
Modifier le commentaire: Bien que l'hybride Audi et électrique pur en termes de mise en page un peu plus tard, mais nous pouvons voir sa grande situation des retardataires. Q4 futur e-tron formera une voiture à deux niveaux avec le marché électrique Audi e-tron à la campagne ensemble.
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