Les voitures françaises ces dernières années en Chine mix marché qui est très bien, une fois dans la rue partout des modèles Peugeot Citroën sont de moins en moins, comme Renault, on n'a jamais eu un feu. mise en page de produit du chaos de la situation sera en mesure de voir un fournisseur, a observé la mise en page Citroën sur un marché des voitures compactes, vous trouverez qu'il ya trois modèles de même nom, ont été appelés C4L, Sega et Sega C4, et a envoyé un « Sega C4 « juste rempli. Aujourd'hui, pour parler de cette dépression croissante des voitures françaises, Citroën Sega. Assurez-vous de prendre un bon coup d'oeil, Sega, le plus classique de ce paragraphe, pas C4.
Citroen Sega dans la vente de 2016 modèles, à partir du numéro de l'année précédente sera en mesure de voir la voiture a été trouvé situation insatisfaisante, mais n'a même pas eu à dire comment la nouvelle génération, Sega n'a pas non plus à jour dans la perspective d'aujourd'hui. La face avant est toujours le goût familier Citroën, logo double mot et chrome bandes attachées. forme irrégulière petite taille des mailles, il semblait plus raffiné.
Les moulures latérales de Sega pas des points lumineux, la conception globale prend la route simple, avant et arrière plus lourds regards, l'apparence et relativement calme. Vous ne pouvez pas être un de ces beau mais aussi rien à redire sur le type. la taille du corps, longueur et la largeur sont Sega 4588/1773 / 1486mm, 2610mm empattement, spatialement sensiblement équivalente à ensoleillé.
Par rapport aspect intérieur, plus franc-tireur, premier Indien dans vos yeux est vide sous la conception du volant, qui doit être le tableau de bord central à la console centrale, mais pour les gens habitués à la conception traditionnelle pour cette estimation semblera un peu d'humanité, de les utiliser assez peu pratique. Mais le favori pour ceux qui aiment aller la route d'amis de l'individualité, peuvent se sentir plus surprises. La configuration ci-dessus, l'ensemble du système avec régulateur de vitesse, les roues en alliage, des freins à disque avant et arrière, des filtres à air, etc., pour être pratique.
Power, Sega monté un moteur de l'âge de la phase d'auto-amorçage 1.6L, la puissance maximale de 117 chevaux et un couple maximum de 150 Nm. adaptation du système de transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission manuelle à 4 vitesses. configuration telle ne peut dire que le pouvoir est très général, 4AT assez rétro.
Les prix, le prix de Sega 9,58 à 10380000, ou par rapport au prix d'inscription initiale en 2008 ont diminué, et il y a encore 20000 terminaux préférentiels, mais pour être sur les ventes, mais maintenant Sega est beaucoup moins que dans le passé, Sega du marché après que le volume des ventes en hausse tout le chemin, le début de 2009, les ventes mensuelles de plus de 10000, en 2010 à -2014 atteint la Citroën Fukang depuis une autre période de pointe, les données de ventes en passant coupées pendant un certain temps, peut être vu, plus d'une fois 2 millions d'unités, et maintenant regarder, dans les deux premiers mois de 2017, lorsque les ventes mensuelles de seulement 2, mais maintenant il est de trouver son chiffre d'affaires, et peut-être être incorporé dans C4 Sega est allé à l'intérieur, à la fin il ne sont pas vendus n'est pas connue ......
Peut-être, en plus d'engager l'apparence intérieure et de la personnalité, l'autre partie de la Sega ont été moins en mesure de suivre le rythme des adversaires. Surtout face à des marques indépendantes de plus en plus puissantes, la compétitivité de Sega peut dire à empirer d'ici l'an devient l'amant de la sélection de niche, ne laissant que soupirer. Après apitoiement Sega, Citroën n'est plus voiture si chaud!
