Porsche est actuellement vendue dans plus de modèles, commencer par la performance en fonction, le produit le moins cher est Macan, bien sûr, la voiture la moins chère est actuellement 718, mais en raison de la taille et résumé la performance, la performance globale est temporairement incapable de laisser les clients potentiels satisfaction, et avec l'arrivée de la nouvelle marée d'énergie, Porsche a également publié une nouvelle voiture de sport électrique.
Et sur cette voiture de sport électrique, nous devons comprendre ces points:
Tout d'abord: la nouvelle voiture est temporairement nommé Taycan, prévue pour le prix aux États-Unis environ 80.000 dollars US, ce qui équivaut à 500000 RMB.
Deuxièmement: la nouvelle voiture sera une toute nouvelle batterie de voiture de performance à la sortie du moteur.
Troisième: Compte tenu de la science et de la technologie noire, la nouvelle voiture sera en mesure de facturer 20 minutes pour atteindre la théorie de la vie de la batterie longue 400 km.
La première est que le prix, parce que le remplacement du système d'alimentation, de sorte que le déplacement de la taxe automobile de luxe sera considérablement réduit, et les nouveaux véhicules d'énergie pas de taxe sur les émissions, principalement en raison des prix élevés de voiture ne peut pas être réduite de déplacement, et c'est une bonne voiture pour éviter ce problème, de sorte que les importations futures de modèles nationaux, le prix ne sont pas beaucoup plus élevé qu'à l'étranger.
En second lieu, en ce qui concerne la performance, la nouvelle voiture les résultats des tests à l'étranger 01 en environ 3 secondes performances d'accélération réussissent probablement, les caractéristiques de couple maximal instantané de la voiture électrique fait de lui ont une forte capacité à démarrer et la première partie de l'éclatement de la capacité, grâce à l'essieu avant à double bénédiction essieu arrière du moteur, puissance en mode normal jusqu'à 600PS, mode sport peut atteindre une puissance maximale de 680ps, la puissance maximale peut atteindre 500 kW.
A propos des batteries EGARD, le fonctionnaire a dit qu'il n'y a pas de Porsche, mais à partir des informations précédemment rapporté, nous pouvons spéculer est probablement la batterie Panasonic 21700, mais les besoins de données spécifiques de Porsche annonce officielle, après tout, pour atteindre ce niveau de puissance et de l'endurance des batteries est un grand test, et les batteries de densité de courant d'énergie font le mieux est Panasonic.
En fait, actuellement seulement Porsche Cayenne nouveaux modèles d'énergie, mais sont insérés des modèles mixtes, la vie électrique pur ne peut atteindre 44 kilomètres, de sorte que ce n'est pas seulement Porsche Taycan les moins chères voitures de sport haute performance, mais la première voiture de sport électrique de Porsche .
