Dans le petit marché des SUV au cours des dernières années a émergé un grand nombre de modèles populaires tels que Honda Bin Chi et XR-V deux frères, les lobbyistes Nissan King et la liberté JEEP de l'homme, Harvard H2 et Guangzhou Automobile Chi Chuan GS3 et d'autres modèles, mais ils sont une coentreprise ou modèles nationaux , le prix de base dans la 10-13000000 gamme, mais il y a un petit fabricants de SUV doivent importer seulement 110.000 pour commencer, cette tentation doit encore être bon, non? Malheureusement, il n'a pas, cette voiture presque presque oublié, beaucoup de gens ne pouvait pas prononcer son nom, le rappel plus triste des modèles est Leinuo Ka-Robbins.
En tant que Renault - les membres de Nissan Alliance, et en fait, la production Bin Jin Lei Nuoka de toute la journée à partir de la même plate-forme, et plus tardive frais Nissan au large plus tôt apparu devant des gens, mais l'identité est importé dans le pays. Sa longueur et sa largeur dimensions sont 4123 * 1778 * 1565mm, empattement est 2606mm, une largeur en outre, chaque paramètre est inférieure à la taille de la rigidité orientation du passager Nissan de 13,18-14180000, légèrement plus élevé par rapport à la nouvelle Nissan off mais calculé parties supérieures de 20000 yuans dans les prestations en espèces, en fait, et Jin passager Nissan dans le même intervalle.
Apparence, Leinuo Ka Bin en utilisant la conception orientée-famille, la forme des phares de la grille du lingot sur les deux côtés sont reliés, sont formés d'un seul tenant dans le réseau, avec une l'ampoule halogène de véhicule faible, une diode électroluminescente à base de modèles, mais ont en utilisant une structure de lentille, la face avant ressemble Dieu. sections latérales Leinuo Ka Bin utilise court à l'avant et la suspension arrière, les regards avant court, mais pas l'angle formé par le capot et un pilier, ce qui est beaucoup de style voitures françaises, les prestations position de conduite est le champ beaucoup plus large de la vision avant mauvaise partie est que le front semblera très court. la conception de la queue Nissan par rapport à la clientèle frais et plus personnalisé, ce qui reflète les voitures de style romantique français.
A l'intérieur, Lei Nuoka Bean n'a pas comme beaucoup de modèles de droit montrent un design high-tech, les effets visuels mauvaise image en général, tous les modèles sont équipés d'aucun écran de contrôle central, mais avec un certain nombre de touches de fonction complexes et au lieu de monochrome à écran, un style encore plus bizarre, le sentiment général est biaisé en faveur du co-pilote, l'effet visuel est pas aussi bon que la plupart des coentreprises domestiques et les petits VUS, mais l'utilisation de matériaux ou pour refléter l'identité des voitures importées, la forme du tableau de bord plus chic, et modèles bas de distribution sont également équipés d'un volant multifonction.
Configuration, Leinuo Ka Bin divisé en un total de deux à profil bas, le copilote faible principal avec airbags modèles, airbags latéraux avant, alarme de pression des pneus, le système de contrôle de la stabilité du véhicule (ESP), régulateur de vitesse, d'assistance, aucune colline démarrage sans clé, alliage roues, téléphone Bluetooth, des lumières de commande de reconnaissance vocale, de jour à DEL, les rétroviseurs extérieurs, la sécurité électrique et configuration pratique, avec des modèles augmenté en inversant radar, l'entrée sans clé, volant en cuir, LED phares automatiques, essuie-glaces de détection, la climatisation automatique et d'autres prix de guide de configuration du confort de votre 10000 $ du coût, les modèles de distribution basse plus digne de la recommandation. Mais le niveau global de dotation en personnel aussi bien que fraîche de Nissan, les autres vraies places ligne ne sont un matériau de tissu également tiré vers le bas le grade.
Espace, bien que la taille Leinuo Ka Bin plus petit que frais Nissan un peu, mais l'avant et la tête arrière et espace pour les jambes pour les passagers assez 1.8m, tandis que les sièges arrière sont équipés de centre appuie-tête, mais le centre arrière plate-forme surélevée plus évidente, le système ne sont pas équipées avec puits de lumière, ils affectent le confort de roulement. volume de coffre classique de 377L, Nissan est meilleur frais au large de la 428L, mais les sièges arrière récliné obtenir un espace étendu de 1235L, la performance reste à la traîne la force des passagers Nissan, mais pour l'envoi quotidien de gros articles est assez .
Puissance, Leinuo Ka Bin différent de Nissan 1.5L force à aspiration naturelle arrêt moteur, mais l'ensemble du système ont adopté 1.2T moteur turbocompressé à quatre cylindres, la puissance maximale de 85 kW, un couple maximal de 190 Nm, et l'utilisation du cylindre la technologie d'injection directe, seulement 92 l'essence de se rencontrer, la consommation globale de carburant est d'environ cent kilomètres 7.5L, hors frais scores légèrement supérieur à celui des modèles de CVT Nissan 7L, Leinuo Ka Bin utilise une boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports, le trajet et la stabilité ne sont pas aussi frais au large de la boîte de vitesses de la Nissan CVT, mais 0-100 mph score de 10,9 secondes, une seconde plus rapide que le Nissan king au large.
Châssis, le passager Leinuo Ka Bin et Jin Nissan, utilisent la structure du front de suspension non indépendant McPherson suspension indépendante et barre de torsion arrière, mais frais et différent réglage du châssis de confort des passagers Nissan de polarisation, Leinuo Ka Bin elle reflète les caractéristiques des voitures de la loi, par cahoteuse ou tenace de suspension des routes accidentées, toute la voiture se sent vitesse assez compact, haute et très sûr, que la force des passagers Nissan dans la zone de contrôle, à la le conducteur beaucoup de confiance.
Sur la base des aspects ci-dessus, Leinuo Ka Bin appartiennent à personnaliser l'apparence de style, SUV compact, en termes de puissance et de contrôle sont plus fortes que la force des voitures particulières Nissan mais comme une plate-forme dans l'espace de stockage, le style intérieur et la configuration est préférable de Nissan Jin au large, bien que les modèles importés, mais la marque Renault dans le pays plus de niche personnalisé, magasin 4S dans le pays est beaucoup moins que Nissan, l'inconvénient d'entretien du propriétaire, à des prix compatibles avec les circonstances, de nombreux consommateurs une plus grande valeur économique et pratique la marque Nissan, Nissan de plus, l'apparition de l'intérieur est également hors frais mode dynamique, mais le style de conception plus conforme aux goûts des gens, et frais de la boîte de vitesses de Nissan CVT Bileinuoka Helter-Skelter à double embrayage à six vitesses plus stable et fiable, ces raisons ont créé une Leinuo Ka Bin situation embarrassante actuelle.
