Introduction: En parlant de ce super course à une vitesse de types connus de voitures, les gens pensent toujours certains d'accélérer rapidement la voiture sur l'écran de la piste, la structure du corps futuriste a été difficile, il semble conception du corps est devenu froid super un élément nécessaire à l'exécution, mais rien est absolu, même la première ligne de la marque ultra-course sera toujours mal tourner dans la conception, d'avoir traversé 80 ans d'essais et Ferrari, le supercar est devenu l'âme de la marque, la jusqu'à 25.000.000 à 300.000.000 et Ferrari déjà formé un ensemble de matrice de vente de voitures de sport matures.
communauté ultra-running laid hétérogène Meng, conception hybride, 3,4 secondes marque Pobai dur soutenir le marché, bien sûr, pour ces fameux prix des voitures Ferrari, si nécessaire sur le marché pour assurer les ventes continuent, nous devons faire un peu approprié tentative novatrice, des moyens d'innovation qu'il est susceptible d'échouer, malheureusement dans un tableau de la marque Ferrari est en effet vu une telle voiture, sa valeur de couleur est reconnue comme mauvaise, mais les acheteurs ont afflué encore à c'est la voiture Ferrari -GTC4Lusso de modèles hétérogènes.
La raison pour laquelle est des véhicules les plus personnalisés Ferrari Ferrari GTC4Lusso, non sans raison, la première voiture de concept de design est un travail réalisé conformément Coupe et prise de vue hybride frein deux style de voiture de sport classique, la communauté de design industriel a toujours été un modèle hybride il est pas optimiste quant à la façon dont la conception des personnes, la conception hybride paresseux à cause de suspicion, et un grand style peut ne pas être compatible avec le phénomène, bien sûr, la question est apparue inévitablement dans ce corps ultra-course.
Nous regardons de plus près la voiture à la fin est comment hétérogène, d'abord de l'extérieur, la voiture est encore utilisé dans la langue de la conception classique de la famille Ferrari, la grille de face avant avec une barre de chrome transversale orné de trois forme, le logo de la marque de milieu cheval était très visible, les phares des deux côtés de la fente contre le capot, la forme forte, en utilisant une source de lumière au xénon.
La forme profilée du côté de la voiture de la partie la plus étrange, sans tenir compte de détecter la vitesse des lignes de flux, mais semblait plus d'un court compact, ultra-running est pas un sens cohérent de la vitesse, Duoliaoyifen étrange sentiment laid Meng, en même temps, cette voiture utilise une conception à double roue à cinq rayons de 20 pouces avec étriers d'argent, les pneus sont des pneus de série Pirelli P ZERO, assurez-vous que le supercar a toujours été de très haut calibre.
En termes de design d'intérieur, cette ultra-course Ferrari a ses propres idées de conception, l'ensemble de style intérieur est plus partielle sportive volant à trois branches en utilisant des couleurs différentes, grand style de course, avec grande zone intérieur en cuir rouge parcelle, texture claire, la console centrale a construit un 10.25 pouces dans le contrôle d'un grand écran, plein sens de la science et de la technologie, la mise en page de la console centrale est relativement fouillis, pas de trucs du tout.
Cet aspect dynamique GTC4Lusso 3.9T a été équipé d'un moteur V8 suralimenté, la puissance maximale de la puissance 610 et un couple maximal de 760 nm, par rapport à la performance de ces données à l'autre Ferrari FF beaucoup amélioré, et est également équipé système d'entraînement à quatre roues motrices, et une technologie de braquage des roues arrière, une centaine de kilomètres d'accélération ne prend que 3,4 secondes, sur les idées esthétiques du point du marché chinois de vue, évidemment la voiture et Flipped beau supercar, mais la voiture est toujours une vertu de sa propre marque vendre beaucoup de puissance dur.
