Tesla après un million d'années seulement 3 pour cent de la valeur résiduelle, d'acheter une autre batterie presque nouvelle voiture, les réparations ne peuvent entrer dans la boutique 4S ...... beaucoup de nouveaux propriétaires de véhicules d'énergie Tucao: « L'oncle a acheté un » Still encore ne peut pas arrêter la nouvelle voiture de vente d'automobiles d'énergie jusqu'au « rose ». Récemment, le journaliste amont Nouvelles a visité le marché a appris que beaucoup de la nouvelle marque de véhicules de l'énergie prépare un nouveau cycle de hausse des prix. Par comparaison, le marché automobile de seconde main est très calme, « vente de feu » ne sont pas nécessairement les concessionnaires automobiles réagissent.
Les subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie dos brassage pente « boom prix »
Bien que 2019 nouveau programme de subvention des véhicules d'énergie à annoncer encore, mais la pente arrière de subvention essentiellement une « quasi-certitude ». Selon l'impression de toutes sortes est descendu version de l'estimation simple industrie, subvention de bicyclette devrait pente arrière jusqu'à 70000 yuans.
Xiaopeng Motors a annoncé ses énumérées ci-dessus deux mois Xiaopeng G3 de Février 1er prix officiels, les prix Wyatt profiter de la version vendue 155800 yuans, 177800 yuans Chi profiter édition, version exclusive de 199800 yuans, avec que juste prix d'inscription, les prix sont trois versions de modèles 20000, 28000 et 3,4 millions. Si vous comptez l'assurance, les frais de voiture seront plus élevés.
En même temps, le Wei officiel voiture a également annoncé des subventions pour les utilisateurs ES8, l'utilisateur achètera Wei à subventionner pour Février 2019.
Wei aux règles de subvention en termes, si vous achetez en Février 2019 Wei à ES8, et la voiture de principe des subventions publiques publié en 2019 et la licence complète, selon le 2018 standard pour profiter des subventions de l'État et les subventions locales, mais si l'utilisateur en Février 28 (inclus) avant le paiement se calma après la publication de la politique nationale 2019, le 30 Avril (inclus) sur une licence complète, pour profiter des subventions de l'État selon la norme 2018, les subventions locales en 2019 une nouvelle politique énergétique du pays exécution. ES8 pour se reposer sur l'achat de tous les prix, mais les gains Wei à ne pas divulgués.
Une autre nouvelle voiture spéciale Réparateur des nouvelles forces, son premier modèle DEV 1 subventions générales pour tous les modèles prix ont également été ajustés, le prix élevé 5000-6000 yuans. Et plus tôt cette année indiquée Beiqi nouvelle EX5 énergétique, son prix est relativement élevé, le prix du système complet des subventions 170000 -20.000.000.
Chongqing, un personnel de vente du magasin 4S BYD a déclaré que le prix actuel n'a pas été ajusté, mais les nouvelles subventions à l'énergie peut changer à tout moment, si les hausses de prix sont probables, si ordres d'achat le plus tôt possible.
D'autres marques ventes en magasin ont également dit que 3 à avril, les prix des véhicules neufs d'énergie deviendront la « période de vague », la plupart des que les nouveaux véhicules d'énergie, le prix terminal sera « haussier. »
Voiture d'occasion devenir un « bug » valeur résiduelle est inférieure à la moitié des nouvelles voitures
mentionné utilisé coup de nouveaux véhicules d'énergie, il est coincé au cur des nouveaux propriétaires de véhicules d'énergie une « rock ».
Un BYD propriétaires de admis qu'il était sur les cartes en Juillet 2017, avec seulement environ 5000 km, il a récemment appris que la voiture d'occasion prix de la voiture est seulement 198.000 yuans. nouveau prix guide marché automobile de 369800 yuans de la voiture.
Connexion de reporter de nouvelles de semences utilisées site de voiture, une course 20000 kilomètres section du prix d'inscription EV160 Auto Pékin 2015 seulement 27.000 yuans, ce qui équivaut à 23% du prix au moment de la subvention.
Une personne familière avec la voiture utilisée a révélé au 2015 Tesla Model S sur la carte, par exemple, l'augmentation de l'âge du véhicule pendant deux ans était de 69% en 2018, le ratio de couverture Modèle S de l'âge de trois ans du véhicule que 33,6% . Il est pas étonnant que les propriétaires ont récemment plaints de 950.000 yuans trois ans sur le modèle S Tesla ne peut vendre la valeur résiduelle de 320.000 yuans.
Le dernier rapport de l'Association chinoise des concessionnaires d'automobiles montre que le taux de voiture de couverture, le taux de couverture carburant de voiture pour l'âge de trois ans des voitures importées de véhicules étaient 63,5%, 63,9% des marques de joint-venture de modèles nationaux, les voitures domestiques de marque indépendants 57,4%, tandis que le trois ans nouvelle voiture taux de conservation de voitures d'occasion énergie a été de 47,5%. Le débit de base de plus de trois ans à aucune valeur.
« Nous sommes la seule société spécialisée dans le marché secondaire des véhicules neufs d'énergie, des acquisitions, d'autres magasins presque jamais voir. » Yubei verticale Suntec City seconde main sources de marché automobile dit.
Chongqing graines utilisées magasin de voiture responsable, utilisée pour la réception des véhicules neufs d'énergie, développe un critère « strict ». « Les nouveaux véhicules d'énergie, voiture de seconde main puis pas par beaucoup, presque plus commercialisable. »
Par la suite, le conseil reporter huit kilomètres et d'autres concessionnaires de voitures d'occasion, une occasion de nouveaux véhicules d'énergie, ont directement « en secouant la tête. »
Cependant, par rapport aux véhicules électriques purs, plug-in voiture hybride d'avoir des jours meilleurs. Toyota Camry, par exemple, dans une grande seconde main site marchand de voitures, lancé en 2016 le prix de la version de carburant de la Camry 219800, maintenant les prix pour les 176300, deux taux de couverture de 80,2%. La même année, un modèle Camry à double moteur, au prix de 259800, deux ans après le prix de voitures d'occasion 187300, le taux de couverture de deux ans 72,1%.
Insiders a déclaré aux journalistes que le marché courant utilisé de voiture, la proportion de nouvelles tablettes automobiles d'énergie habituellement dans un mois après un accord peut être inférieur à 10%, tandis que la voiture utilisée essence peut atteindre au moins 40% du mois de négociation.
Une enquête montre que, dans la nouvelle énergie l'entreprise de voitures d'occasion, la durée de vie du véhicule dans une transaction représentait moins de 2 ans représentent la plupart des modèles.
« Sale est pas parfait, l'absence de nouveaux critères d'évaluation de l'énergie utilisée voiture, ne pas augmenter le taux de couverture naturelle. » La source, mises à jour itération ou des subventions ajustées de telle sorte que les grandes entreprises automobiles ont accéléré le rythme des modèles de livraison sur le marché, ce qui dans l'ancienne section voiture amortissement accéléré.
Loup? Tesla Model 3 prix de livraison chinois baisse de 40%
de nouveaux gains sur le marché du véhicule d'énergie domestique à travers le conseil d'administration, Musk a été « l'anxiété de rendement », couplé avec la Chine comme le deuxième plus grand marché du monde pour attirer Tesla, Tesla vient officiellement.
7 janvier 2019, la première usine Tesla super outre-mer a été lancé à Shanghai. Selon les rapports, l'usine d'une capacité de production annuelle de 25 millions d'unités de véhicules électriques purs, y compris les modèles de la série Model 3. R usine super Tesla & D, la fabrication, les ventes et d'autres fonctions en un seul, après tout mis en service, la capacité de production annuelle atteindra 500000 véhicules électriques pur.
22 février Tesla Model 3 livré officiellement en Chine.
L'arrivée de Tesla est lié à former l'impact du modèle existant. Que ce soit Changan Automobile, Geely Automobile, SAIC et autres prix des voitures traditionnelles, ou Wei, grâce Teng, Weimaraner et d'autres nouvelles forces Réparateur, marquera le début du défi.
Selon le National Passenger Car Information sur le marché Co-Secrétaire général Choi Dong arguments, après la localisation Tesla, le prix baissera nettement plus de 40%. Cela signifie que Tesla ont la possibilité de prix et de nouveaux véhicules d'énergie réalisés dans ses premiers 200000 étaient « combat rapproché ». De gauche à temps de nouvelles nationales entreprises automobiles de l'énergie sera plus urgente. « L'avenir seuls les 10% des prix des voitures restant. » La source du secteur.
Ces voiture électrique occasion rapide ici pour acheter mal tourner
Si vous êtes friands de nouveaux véhicules d'énergie, et a estimé que la nouvelle voiture est trop cher. Ensuite, ces nouveaux véhicules d'énergie peuvent être utilisées pour comprendre l'autre.
Tout d'abord: Tesla Model S Taux de valeur de 3 ans: 67,8%
Tesla a longtemps été un chef de file dans les nouveaux véhicules électriques d'énergie, ce qui augmente le taux de base et la marque de voitures de luxe de carburant tout à fait même taux légèrement plus élevés, couverture de 3 ans: 67,8%. version Performance du modèle S P100D cent kilomètres en seulement 2.7s, a atteint un niveau supercar. kilométrage Ministère de 579 kilomètres. La batterie de densité unique 250Wh / kg.
Deuxièmement: BYD Tang DM Taux de valeur de 3 ans: 51,0%
BYD Tang DM considéré comme véhicules de nouvelle énergie domestique pour transporter le trépied, en particulier l'année dernière, BYD Tang a également publié la deuxième génération, il a embauché l'ancien chef designer Audi Wolfgang Egger. Cent kilomètres en seulement 4.5s, tandis que l'édition limitée peut également atteindre 4.3s. 30 millions marché des voitures de niveau, il y a quelques centaines de kilomètres pour entrer dans les modèles 5s.
Troisième: BMW 530Le taux de valeur de 3 ans: 50,0%
Au début de 2018, la nouvelle liste 530Le le prix de départ à moins de 500000, la version de base de la Série 5 et considérable du carburant, ainsi que les incitations, les ventes BMW 530Le augmente progressivement. 2019 BMW 530Le, les même aussi élevés que 80% des taux de couverture de 1 an.
Quatrième: BYD Qin DM taux de valeur de 3 ans: 45,5%
le taux de couverture BYD Qin et Tang DM DM est très similaire. Cent kilomètres en seulement 5.9s, ont atteint le niveau d'un petit canon.
Cinquième: Roewe E550 taux de valeur de 3 ans: 45,3%
Il est venu à la cinquième place Roewe E550 est également un plug-in hybride. Positionnement berline compacte, avec un 1.5L moteur atmosphérique avec une conception de moteur électrique.
journaliste en amont de nouvelles Yan Wei
