Lorsque Mercedes-Benz et Audi sont progressivement abandonnés par gros moteur déplacement, BMW toujours sa manière, en utilisant un moteur 12 cylindres sur sa berline phare. En fait, quand vous connaissez l'histoire de BMW, vous pouvez facilement trouver la BMW est en effet une marque avant-gardiste. BMW M760Li non seulement le sport et le luxe semble être l'antithèse des deux propriétés bien dans une voiture et laissé aux consommateurs contemporains une chance de découvrir le charme du nombre de moteurs à plusieurs cylindres. Après la combinaison des avantages terminaux, BMW M760Li le marché intérieur est devenu le plus cher voiture 12 cylindres. Ce que cela le plus puissant de la performance au volant de voitures de luxe qui sont supérieurs aux autres? Jetons un coup d'oeil.
Afin de répondre aux différents besoins des consommateurs, M760Li un total de deux styles visuels différents en option. La version plus luxueuse avec laque métallique, garniture en métal et plusieurs roues à rayons multiples principalement pour les propriétaires d'apporter une expérience plus honorable. Le kit M Sport utilise une version exclusive de la peinture noire mate et a annulé le cadre de la fenêtre côté voiture de garniture chromée. Peut dire ce que vous préférez luxe ou de sport, M760Li peut vous rencontrer. Il est à noter que, M760Li équipé d'une troisième génération de système intelligent de réduction de la résistance de grille, peut ouvrir automatiquement ou à proximité de la grille comme on le souhaite, pour obtenir un contrôle de l'air entrant dans la porte, non seulement fournir la température de fonctionnement la plus appropriée du moteur, mais aussi de réduire la résistance à l'air. Même une berline de classe D, coefficient de traînée de seulement M760Li 0.26Cd, ce qui contribue également à jouer la meilleure performance de la voiture.
Un total de quatre arrangement bilatéral de queue d'échappement a également démontré pleinement le statut spécial de M760Li. Les gaz d'échappement a été ajouté au système de commande de soupape mobile. La soupape d'échappement sera choisi en fonction de la commutation de mode d'entraînement, dans le mode de mouvement est complètement ouvert, ouvre en fonction des conditions de fonctionnement du moteur sélectivement dans le mode de confort. M style des roues de 20 pouces de la voiture est un moment fort, étriers de frein bleu était la performance symbolique.
M760Li Agencement intérieur avec la version ordinaire de la Série 7 ou moins, comme avec 10,25 pouces de l'écran de contrôle gestuel de contrôle, de la climatisation à quatre zones, le système de divertissement arrière, configuration système audio B & W et autres voitures de luxe des autres ont tout . Bien que M760Li a des propriétés fortes sportives, mais ne choisit pas son mouvement interne d'un siège, au lieu d'utiliser mieux assurer le confort des sièges en cuir avec fonction de massage. Je dois dire que, BMW M760Li, mais pas bâclé tout en créant un sentiment de luxe et de confort.
Système d'alimentation est sans aucun doute le point culminant de cette berline phare. modèle équipé BMW M760Li N74B66TU le moteur bi-turbo V126.6L. Vous pouvez facilement trouver du modèle, ce moteur est la génération précédente de la BMW 760 voitures sont équipées de N74B60 des « générations futures », avec le moteur 6.6L Rolls-Royce utilisé par la même famille, sa puissance maximale du moteur de 448kW, le couple maximal par rapport à 800Nm. Cent kilomètres temps d'accélération de seulement 3,7 secondes pour donner officielle. Il est mis en correspondance avec le moteur ZF 8HP90 série de transmission automatique huit vitesses, qui peuvent supporter le couple maximal de 900 nm. De plus, BMW M760Li prennent également en charge quatre modes de conduite, à savoir, modèle adaptatif, le mouvement, le confort, et économique, dans lequel le sport et le mode économie peut également être ajustée en fonction de leurs besoins.
BMW Série 7 est une voiture magique, jusqu'à 2.0T, 6.6T jusqu'à la voiture que vous pouvez voir dans cette ligne. Même si le nombre de produits assez riche, une salle assez grande pour une option, mais BMW Série 7 ce stade n'a pas obtenu de très bonnes performances du marché, qui est inextricablement lié à cette génération S-Class et la nouvelle force forte du produit A8L. Est sur le point d'ouvrir la voie à une nouvelle génération de Série 7 a maintenant un énorme concessions sur le marché des terminaux, si vous êtes intéressé à acheter une berline phare et un prix plus élevé ou si vous voulez attraper le dernier train du cylindre 12 amis, devraient maintenant commencer par une série 7 il est le meilleur moment.
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