L'année dernière, le chiffre d'affaires annuel de la marque Buick ont atteint 1,224,431 unités, un nouveau record. Ce qui est équipé d'un 1,3T toute nouvelle génération / 1.0T moteur Ecotec turbocompressé GL6 double injection, la nouvelle lecture Lang Lang et britannique cotée à ce jour, a pris seulement trois mois sur la contribution de plus de 150.000 unités vendues, très accrocheur. Et jusqu'à maintenant, Buick Ecotec 1,3T / 1.0T double injection turbocompressé du même type ont balayé plus de 60% des moteurs de petite cylindrée vendus sur le marché.
Les États-Unis montre de données au-dessus du moteur intuitif de petite cylindrée Buick enviable performance du marché, mais les observateurs estiment que la voiture, les ventes de la marque Buick à travers les gains de conseil dans tous les domaines, en particulier équipé d'un gain de ventes de voitures de taille moyenne à travers la famille de moteurs Ecotec du conseil d'administration, la signification profonde de actuellement les consommateurs changent progressivement les connaissances traditionnelles et les idées fausses moteur à trois cylindres, ce qui démontre le moteur à petite cylindrée de Buick a commencé à commercialiser et à la reconnaissance des consommateurs.
Support technique derrière les excellents résultats
En fait, avant l'introduction du moteur de petite cylindrée dans la Buick, autre marque de voiture a été sur le marché des moteurs de petite cylindrée a fait la première étape dans la mise en page, mais après la performance du marché est peu satisfaisante. En fait, Buick osera habiller dans de nouveaux modèles et les ventes mensuelles sont très bons Hideo ci-dessus nouveau moteur de petite cylindrée, il est basé sur sa forte confiance dans leur propre technologie de moteur à trois cylindres, par rapport à d'autres marques sur le marché moteur à trois cylindres, le moteur Buick Ecotec avec un petit déplacement haute commande électronique intelligent, intégré à haut rendement, de haute technologie silencieuse, très fiable et durable « quatre haut » avantage, mais aussi les consommateurs à saisir Tenez les décisions d'achat.
performance dynamique forte que vous pouvez imaginer
On peut voir dans le tableau ci-dessus, la Buick nouvelle génération Ecotec les performances du moteur de 1,3T est supérieure à tous les modèles de la BMW moteur à trois cylindres 1.5T et le moteur à trois cylindres 1.2T PSA, modèle 1.0T avec Ford 1.0T, Honda le moteur de 1.0T compare favorablement. La raison pour laquelle le moteur Buick Ecotec peut avoir comme d'excellentes performances dynamiques, mais aussi grâce à de nombreux développement de nouvelles technologies et de l'application.
Par exemple Buick conception du moteur Ecotec sur un turbocompresseur très original, l'utilisation de la technologie turbo à faible inertie. Le soi-disant turbine à faible inertie de la turbine est plus petit volume, le poids léger des aubes de turbine, de sorte que moins de quantité de l'air d'admission peut faire une étape initiale de la turbine à travailler, à savoir, pour atteindre le couple de pic à 1700 tours du moteur, le maximum améliorer le problème de la puissance du moteur turbo classique sur l'étendue de l'hystérésis, le véhicule à basse vitesse, il est possible d'obtenir une réponse dynamique de la plus abondante.
En outre, le système complet de calage variable des soupapes permet également l'application d'une nouvelle génération de moteurs Buick Ecotec devenir plus « son plan de rusés. » Par vanne électronique disposé directement sur l'arbre à cames, ainsi plus rapidement directement en fonction de l'état de fonctionnement de l'admission du moteur de commande de réglage de la quantité d'air si le régime du moteur lorsque le niveau de l'air d'admission peut garantir le meilleur effet, on obtient un couple élevé à faible vitesse, grande vitesse pour assurer une puissance élevée.
Un excellent contrôle NVH subvertir votre cognitive
Soulevez le moteur à trois cylindres, le plus critiqué par les consommateurs devrait être la secousse. En effet, le moteur à trois cylindres en raison de certaines caractéristiques structurelles inhérentes produira une opération de bruit inévitable, mais avec le développement de la technologie, ces problèmes peuvent être la solution parfaite. Par exemple Buick 1,3T / 1.0T Ecotec turbo à double injection ajouté système d'équilibrage silencieux, le pendule double volant de masse, la chaîne de distribution silencieuse, le carter d'huile et comme noyau de bicouches 12 grande technologie de vibration silencieuse, afin de parvenir à une réduction le but du bruit du moteur. Et selon l'enquête précédente, quel que soit l'utilisateur ou le lecteur de test médiatique de l'ancienne humide, et même les techniciens professionnels de l'industrie, nous sommes la reconnaissance de suppression du bruit d'un moteur nouvelle génération Ecotec tout.
Qui répriment la gigue « technologie noire » - le pendule technologie double volant de masse, peut réduire efficacement le bruit de fonctionnement du moteur. On sait que le volant d'inertie à deux masses classique est un volant d'inertie en deux, respectivement situé sur le côté moteur et côté transmission du train d'entraînement, par l'intermédiaire de la chambre à huile annulaire du ressort de l'amortisseur à la fois connecté dans son ensemble, et de l'effet d'amortissement. moteur Buick continue petit déplacement à double turbo qualité a été optimisé sur la base de l'original ajouté un absorbeur de chocs, et le pendule a été pendule réciproque par centrifugation, inverse de décalage et la coupe du côté du moteur volant vibrations de torsion actif, le moteur supplémentaire supprime la gigue, pour mieux atteindre l'excellent niveau de silence.
Excellente économie de carburant pour vous donner une meilleure expérience
Aujourd'hui, petite essence moteur à combustion interne a été l'une des principales orientations du développement industriel, et son principal objectif est d'améliorer l'économie de carburant du véhicule. Ainsi, la conception du moteur Buick Ecotec de génération de petite cylindrée utilise l'aluminium, et le collecteur d'admission intégré dans la tête de cylindre de telle sorte que l'intégration de l'agencement d'ensemble plus compact de conception, la structure optimisée. Les résultats conçus de façon que la nouvelle génération de moteur Buick Ecotec 1.0T moteur 1.5L par rapport à la génération précédente par la réduction de poids de 24 kg et le poids du moteur par rapport à la génération précédente moteur 1,3T de 1.4T est également réduite de 25 kg.
Comme autre exemple, un seul cylindre moteur Buick Ecotec avec le concept de combustion optimale, la liaison analyse de simulation CAE, après analyse expérimentale continue répétée, pour obtenir l'apport cylindre de moteur quantité d'air, et le rapport de mélange de gaz, calage de l'allumage, la quantité d'injection de carburant, etc. sont optimales, et nous nous efforçons à chaque goutte de carburant est converti en un flux constant d'énergie pour améliorer encore l'efficacité énergétique.
Une excellente fiabilité pour répondre à vos demandes
Buick moteur Ecotec avant le lancement après le test et l'optimisation presque exigeant. Dans le modèle du moteur pré-ordinateur construit pour simuler le fonctionnement réel du moteur, et pendant cette période, il analysé des milliers de tours de garantir leur fiabilité préliminaire, puis la machine est sur un essais au banc d'essai, dans chaque simulation en laboratoire des différents types de conditions de fonctionnement du moteur et des conditions météorologiques extrêmes, afin de tester les conditions de fonctionnement du moteur, et enfin, la procédure d'essai du moteur en vraie voiture dans le désert chaud, bassin humide, plateau air mince, givrée pôle nord terre, par différentes régions, différentes conditions routières, les essais sur le terrain dans différentes villes, afin d'améliorer encore la fiabilité du moteur.
Il est rapporté que lors des essais du moteur Buick Ecotec a mené 66 expériences systèmes de moteur, essai de durabilité du moteur 7, 7 essais de durabilité du véhicule, le kilométrage total de test près de 600 millions de kilomètres, égale à environ 15 tours autour de l'équateur.
Écrit dans la dernière
On peut dire que le nouveau moteur génération Ecotec est un ensemble universel du dernier processus de fabrication mondiale, la combinaison organique de intelligente, automatisée, léger, gros volumes de données, etc., ce qui rend le moteur Buick Ecotect avec une forte puissance, faible vibration, une faible consommation de carburant, les avantages de haute fiabilité. Ceci est le département américain du système de qualité de fabrication combiné avec les dernières réalisations de l'industrie de l'automatisation intelligente 4.0, ce résultat a été utilisé à la maison sur les modèles. Aussi louable est que le prix de ces modèles et non pas à cause de la recherche et le développement afin d'améliorer et d'augmenter les coûts de fabrication et, par conséquent, peuvent être GL6 nouvelles et éprouvées Buick Hideo, la lecture Lang sera cotée sur les raisons de la vente.
(Personnel des opérations: Il Shuguang)
