En parlant du marché des SUV et du marché des berlines, la marque Volkswagen ne doit être considérée comme personne à convaincre, et la raison pour laquelle il n'est pas nécessaire d'expliquer trop, car les ventes sont la meilleure preuve. Cependant, sur le marché des monospaces, Volkswagen ne s'est pas beaucoup amélioré. La clé est qu'il existe de nombreux modèles de monospaces lancés par Volkswagen, tels que Touran, Sharan et Metaway sont relativement bien connus, et parfois vous pouvez le voir dans la rue, mais malheureusement aussi Je ne le vois qu'occasionnellement, notamment dans les monospaces de moyenne et grande envergure, ce qui est un positionnement commercial relativement haut de gamme. Le public est beaucoup moins impliqué que les marques nationales. Par conséquent, face à la situation dominante du marché de GL8, d'autres marques n'ont aucune force pour arracher un morceau de viande de sa bouche, mais le public est très prometteur, donc le modèle Viloran a été dévoilé.
Selon l'actualité, la voiture sera vendue par SAIC Volkswagen. Le prix de prévente actuel est provisoirement fixé à 350000-400000, dont 350000 pour la gamme de modèles bas de gamme et 400000 modèles haut de gamme. "Voiture de luxe", et devrait être contrôlé dans ce numéro. Par conséquent, après être entré sur le marché à l'avenir, le rapport qualité-prix du modèle Viloran est légèrement meilleur que celui du GL8. Et la raison pour laquelle nous le considérons comme le plus grand modèle de cheval noir en 2020 n'est pas seulement le prix, mais aussi la meilleure taille et la configuration riche. Après tout, le monospace le plus approprié pour la réception d'affaires n'est actuellement que le GL8, et l'Elite ou l'Odyssey est plus que le GL8. Bas niveau, donc Viloran a l'intention d'être supérieur au GL8. A l'heure actuelle, avec l'accumulation de la marque Volkswagen depuis de nombreuses années, et l'accumulation de matériaux plus luxueux, avez-vous encore à vous soucier de la compétitivité?
Aujourd'hui, nous avons également vu la vraie voiture de Viloran, et cette voiture sera également lancée dans un proche avenir. Aujourd'hui, examinons en détail la puissance du produit à l'avance pour prouver davantage qu'il a la force de devenir le plus grand cheval noir en 2020. Tout d'abord, c'est l'apparence. Basé sur la plate-forme MQB, il adoptera naturellement le dernier langage familial de Volkswagen. En tant que deuxième monospace de SAIC Volkswagen, la forme de la face avant est similaire à la CC. Six barres horizontales chromées brillantes décrivent le contour de l'énorme grille d'aération , Les côtés du pare-chocs avant sont également équipés d'un design de barre transversale. Avec les phares à LED intégrés à la calandre des deux côtés, la source de lumière et la lentille à LED sont également très attrayantes, et les détails sont facilement disponibles, tels que les phares automatiques, les phares de direction et les feux adaptatifs lointains et proches. .
En regardant la taille, car je veux dépasser la Buick GL8 en termes de force de produit, la plus grande taille est naturellement le point de mire, donc la longueur, la largeur et la hauteur de Viloran sont de 5346 * 1976 * 1781 mm et l'empattement atteint 3180 mm. Le modèle V 260 peut ne pas avoir d'avantage d'empattement et de hauteur, mais par rapport au GL8, il est absolument dominant et le plus grand tour n'est pas exagéré. Surtout la longueur de 5,3 mètres et l'empattement de près de 3,2 mètres, non seulement assurent que l'espace est de rendre l'effet visuel latéral plus mince et atmosphérique, mais la ligne de la voiture n'est pas aussi terne que Sharan, le grand pare-brise incliné avant et arrière crée également une certaine Les portes coulissantes sportives et doubles électriques ne manqueront pas, le haut de gamme propose également des roues à rayons denses de 20 pouces. Les points forts de la conception de la queue ne sont pas nombreux, le groupe de lampes à source lumineuse à LED est toujours très reconnaissable après l'éclairage.
En fait, la partie intérieure est la première fois que la plupart des téléspectateurs connaissent et comprennent. C'est toujours un style symétrique familier, mais le volant et la position assise donnent une sensation de VUS à la maison. Ceci est différent du monospace et des autres monospaces, donc il s'ouvre pour donner aux gens Cela ne ressemble pas à un "conducteur". Les matériaux et le design intérieurs sont également orientés vers la maison. Par exemple, la correspondance des couleurs de riz brun bicolore rend l'ensemble du cockpit simple mais la texture est également bonne, ce qui est conforme à l'esthétique des consommateurs de la plupart des âges. La conception du volant est similaire à celle de Magotan. Des systèmes intelligents interconnectés en pouces sont apparus.
En fait, la disposition des sièges n'est pas une surprise. 2 + 2 + 3 est standard dans tout le système, et la fonction du siège de deuxième rangée est très complète. En plus des fonctions de base telles que le réglage électrique et le massage, le siège lui-même présente de grands avantages, tels que L'appuie-tête du siège exécutif similaire à Bentley est adopté pour assurer un meilleur enveloppement lors de la conduite. Grâce à l'excellente taille, le confort de la troisième rangée de sièges est également très bon, y compris la conception large du coussin de siège, il n'y a aucune urgence du tout.
La partie puissance est naturellement la combinaison la plus familière pour un public familier.Le moteur 2.0T est divisé en haute et basse puissance, 186 et 220 chevaux sont également des réglages familiers, avec une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, et la suspension avant est McPherson Indépendante, la suspension arrière est indépendante de plusieurs liaisons, et il n'y a pas de système à quatre roues motrices dans tout le système. D'après l'expérience réelle, bien que la taille de Viloran soit d'une taille supérieure à celle du GL8, mais la puissance de conduite est complètement suffisante, plus le réglage du véhicule est plus distinctif, et il n'a pas la sensation volumineuse du monospace lors de la conduite. Par rapport au GL8 La performance dynamique est encore meilleure et elle est conviviale pour le conducteur et les passagers arrière.
Résumé: Peu importe du point de vue des affaires ou de la maison, Viloran peut être considéré comme un excellent produit. Bien que le design ne poursuive pas excessivement le sens des affaires, il peut mieux répondre à diverses utilisations telles que la maison. Bien sûr, les voyages d'affaires ne sont pas mauvais. L'influence de la marque Volkswagen n'est pas pire que Buick. Ensuite, il y a le prix relativement raisonnable et la configuration riche, telles que les portes électriques à double face, le verre d'intimité foncé, les sièges exécutifs, l'audio haut de gamme et la bonne qualité de conduite, ce qui rend vraiment l'odeur du GL8 dangereuse.
