Honda Accord depuis 2004 l'introduction du pays, est devenue la Chine classe B modèles vétérans du marché automobile. Sa réputation est également très bon, de nombreux consommateurs et RAN « Accord » mot d'achat, montrant son degré bien connu.

Cependant, si vous demandez à quelques-uns des amis moins de voitures d'attention peut « Platinum » de base au nom ne serait pas beaucoup plus familier. Platinum de base depuis 2009, a toujours souligné que l'avènement du mouvement, comme les modèles Honda de voiture à deux portes et Accord rival stratégique. Malheureusement, ces dernières années a été tiède, et enfin rester ouvre trop désolé.

Bien appelé Platinum de base ci-dessus, mais le frère Jiang manque aujourd'hui de parler est pas déjà disparu de la scène Platinum Rui, mais son produit successeur « INSPIRE », si l'anglais ne sont pas très bons amis ne peuvent pas penser frère Jiang en travesti anglais, principalement cette modèles de voitures n'ont pas vraiment un nom chinois.

Au bout de cinq mois dans l'Accord sur le marché en Octobre de cette année, Dongfeng Honda à commercialiser la nouvelle Classe B INSPIRE. Juste des regards de celui-ci, INSPIRE est tout simplement un miroir de l'Accord. Accord est maintenant stabilisé à environ 20.000 unités vendues, comment frère INSPIRE il?

Comme on le voit de la vente en Novembre, et même un dixième de l'Accord INSPIRE ne sont pas atteints. Et depuis deux mois liste, les ventes sont restées stables, n'ont tendance à grimper. Pourquoi ressemble, la même puissance, le même style intérieur aussi deux voitures, les ventes étaient loin de là? Ensuite, frère Jiang à tout le monde et d'explorer INSPIRE vendu, mais plusieurs Accord fatale.

1. vulnérables sur la stratégie de tarification

pilotes Honda sont concernés sans doute se souviennent encore quand en mai de cette année, l'Accord a publié le prix de départ incroyable de 169800 yuans, donc les prix vers le bas niveau, et même attiré de nombreux acheteurs potentiels voiture Civic pour explorer la Classe B Accord. Comme les frères, nés et en fin de compte, de comparer, gamme de prix INSPIRE se situe entre 18,28 à 24.980.000, à la première stratégie de tarification de vue est d'aller en ligne médiocre.

En fait, même si beaucoup d'entre nous sont conscients, avec la version la plus basse du modèle réellement acheter la voiture au moment des personnes réelles, pas beaucoup, même le concessionnaire ne vendrons pas à vous, mais cette stratégie de prix comme une approche de marketing pour attirer les consommateurs est sans aucun doute très succès. Et dans le cas de INSPIRE lui-même sur cet inconnu, donner encore un prix médiocre (inférieur à l'Accord est difficile d'attirer les consommateurs), en concurrence avec l'Accord sera certainement partie faible.

2. Fuzzy positionné sur la distinction

Xinjiang Geti face aux personnes âgées Platinum de base INSPIRE, qui est maintenant le même que INSPIRE, afin de générer un positionnement différencié avec l'Accord de Classe B à domicile traditionnelle, point de propagande lorsque le marché est « sportive ». Seulement en année B classe marché automobile, la majorité des consommateurs sont des vents d'affaires matures ou à la maison, ce qui rend l'année Platinum de base a été tiède.

Mais aujourd'hui, quand le marché actuel de la voiture de classe B est devenue de plus en plus jeune, je pensais comme un successeur de base Platinum INSPIRE peut attendre une occasion pour tirer un, cependant, si elle avait publié dès la dixième génération Accord mais avec un jeune, agressif l'apparition de la marche tranquillement. Cela permet à Honda de distinguer le positionnement de la stratégie de classe B-deux voitures devient floue, encore plus difficile de faire des ventes de INSPIRE.

3. Le mot sur les disparus

Tout le monde sait que l'Accord sur le marché automobile de classe B réputation dans le domaine difficile à remplacer, et quand on parle de la réputation INSPIRE, probablement beaucoup de gens ne l'achetez pas, même si le nom INSPIRE avait été utilisé au Japon en 1989 mais pour le marché chinois, INSPIRE complètement nouveau titre.

4. Aspects des communications marketing de désavantage

D'un point de vue marketing, il est des efforts de marketing INSPIRE claires est pas grande, et il n'y a absolument défauts INSPIRE sur une propagande qu'il ne possède pas un nom chinois, peut-être espéré ce nom anglais comme gimmick pour attirer les consommateurs, mais dans des conditions souvent d'aujourd'hui ont encore beaucoup d'amis Inspire pas lu le mot anglais, ce qui rend INSPIRE crée des inconvénients inhérents en termes de degré de propagation.

Résumé:

En tant que né devrait être comparé avec le frère de l'Accord, INSPIRE sur les prix, le positionnement des produits, ainsi que le mot de la propagation de la bouche d'aspect inférieur de faire des ventes INSPIRE mal, cela est en fait rien à voir avec le produit de voiture INSPIRE lui-même la force, lorsque le cas et il devra inévitablement accord avec ce duel effort considérable, mais a constaté que l'Accord est le grand frère de l'arène, et il était juste un personne.

En résumé, le frère Jiang INSPIRE est pas trop optimiste quant aux perspectives, si l'est de l'espoir INSPIRE peut faire une différence dans les ventes, l'année prochaine peut-être plus besoin de publicité, ou travail acharné dans le prix des concessions, afin de faire la situation INSPIRE est pas si maladroit, vous pensez?

Montre « sans bornes de champ voiture », « bibliothèque de modèle » de réponses, vous pouvez voir plus de modèles évalués. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.