Est prévue Juillet 11 Dongfeng visite d'usine Honda, ne vous attendez pas à recevoir un message texte de rappel civique dans le 9ème Juillet. En tant qu'ancien propriétaires des écoles de conduite officielles Civic, Civic je conduisais la plus longue. Voir la dynamique au cours des 10 derniers mois Dongfeng Honda, ainsi que l'achat d'un nouveau contraste Accord configuration simple, Après avoir visité l'usine, les sentiments intérieurs un peu plus compliqué.
Parce que quand le prix de la voiture, laissez-nous Civic différentes sortes. Jusqu'à l'ouverture sur l'Accord, après contraste, je devais admettre que la Civic est en fait une sorte de. Par exemple, Civic 139.900 modèles de distribution minimum de yuans ont accès sans clé automatique et un écran tactile, tandis que l'Accord sur le 189800 yuans de 1.5T version haute puissance des modèles de distribution minimum n'a même pas sur une configuration de 199800 yuans Deluxe Edition pas. Peu importe ce que l'Accord de croisière automatique et miroirs chauffants, peu importe combien d'ouvrir à haut niveau, mais a atterri 215.000 voitures même a sorti ses clés pour ouvrir le clic de la porte, je ne pas besoin de le faire est dans les longues-ou encore A800 actions.
Civic avant que l'Internet était « voiture dieu » Pendant ce temps, nous avons commencé a également dit quelques mots, c'est un accord dynamique, bon espace, l'apparence peut encore voiture familiale, pas trop divinisé. Plus tard, après divers diffusion « mythe civique », nous avons un silence. Comparaison fois Fit feu, golf et convivial, chaleureux ventilateurs civiques allumés maintenant des outils de communication mobile très pratique.
Lorsque la visite du déjeuner d'usine, assis en face de la direction Dongfeng Honda, je peut dire, tu ne pensais pas qu'il y avait des gens qui attiser les flammes, offrant la fabrication de tuer la tendance? Avec respect, pas la spéculation Dongfeng Honda a lancé, l'intervention ne pas revenir en arrière, le tout Dongfeng Honda ne sont pas impliqués.
Cette non-intervention sur l'opinion publique, jusque-là mis à jour problème d'huile moteur CR-V. A propos de « l'huile a augmenté », la conduite Shi a envoyé le manuscrit a été une interprétation détaillée du principe de niveau mécanique, une chose simple devient alors l'approche compliquée, le traitement de Dongfeng Honda est une raison directe.
déclaration sur « le niveau d'huile augmente, » la
CR-V annonce de rappel
annonce de rappel civique
Rappelons que, une fois la boîte DSG à vitesse publique et des problèmes de suspension après Teng, n'a pas d'effet sur l'usine élargie dans la mesure de vente des modèles. Maintenant, jouer au badminton dans un quartier où les voisins ont un groupe d'âge micro-canal, le taux de réponse de Dongfeng Honda semble coincé à l'étape historique des messages texte de masse.
Lors d'une visite à l'usine, j'ai pensé à cette exposition d'émission Dongfeng Honda angle. Techniquement, la dernière FUNTEC a ses propres avantages. Sur le plan opérationnel, la configuration du modèle augmente, baisse des prix aux concessionnaires d'adapter l'acceptation de hausse des prix des différentes régions. aspect de la réaction terminale, les bénéfices des concessionnaires, les consommateurs sont prêts à augmenter flux régulier de voiture.
Pendant longtemps la confiance en soi, une technologie de pointe, de l'usine au concessionnaire pour répondre au statu quo, le manque de communication avec les médias et l'opinion publique, et un rappel ultérieur exposés ensemble directement, mixte, de sorte que l'image de Dongfeng Honda est compliquée de sorte que l'augmentation de la question du pétrole devient événement. En tant qu'ancien propriétaire, l'image de Dongfeng Honda, mais aussi devenir beau gaz dans mon cur.
Techniquement, Dongfeng Honda est un esprit artisanal. Regardez la stratégie de marketing, Dongfeng Honda est sans aucun doute une question d'affaires avisé. Marcher cela reflète aussi dans la plupart usine de pointe de la Dongfeng Honda, les personnalités très différentes bien.
Plante Honda ligne d'assemblage de la plante du vent, il existe une vitesse de ligne d'assemblage de 50 secondes, il y a civique, Jed, Goree, Suisse concurrentes production de haut niveau de mélange flexible avec plateau mobile verticalement, comme porte de distribution la technologie de pointe, a aussi la climatisation et l'installation de réfrigération à des températures fraîches. Même dans un immeuble de bureaux d'usine il y a un environnement particulier de la salle d'exposition, Dongfeng Honda pour mettre en évidence la protection de l'environnement dans l'ensemble de la chaîne de l'industrie.
La comparaison, Dongfeng Honda Factory Shop assemblage J'ai visité l'usine d'assemblage de l'usine, le plus grand bruit, « historique » usine de Dongfeng Nissan Huadu sont meilleurs. J'ai observé la scène avec la façon dont les travailleurs ont même pas Earplugs. Les travailleurs du monde des voitures se déplacent autour de l'ensemble au cours, il est la deuxième plus longue dans mon impression. Sur l'usine de montage toute la ligne de tournée, n'a pas vu le verre sur lequel les travailleurs, ne voyaient pas d'un coin salon décoré façon dont les travailleurs. Une salle d'exposition environnement usine salle à manger à l'étage, grand espace, après avoir pris des repas dans l'après-midi, encore plein air conditionné. Je me suis assis dans un coin du café cafétéria est vraiment agréable, mais tant l'espace occupé par l'électricité de la climatisation et combien?
Un nombre record de médias dans l'article après la visite à l'usine - « deux fois le coût du rappel est de 1 milliard, deux milliards, trois milliards je n'ai pas spécifiquement calculé qu'au moins 10 millions ou plus, nous avons à tout prix est le consommateur? responsable de la « Dongfeng Honda vice-président exécutif Zheng Chunkai pour la première fois ce coût rappeler deux fois évaluer: » Dongfeng Honda pour rappeler l'impact est énorme ».
Cette attitude des consommateurs est simple. Par exemple, la Civic est livré avec le rappel de la politique, il est le processus de rappel a été un entretien, a donné un entretien, ainsi que 500 yuans bons fines. Ces concessionnaires sont à la recherche pour les fabricants de projets remboursés. Mais ce niveau de la gestion, le coût exposé « aucune estimation », est-il pas irresponsable de l'entreprise?
En outre, Dongfeng Honda dit d'inviter les médias dans les activités de l'usine se poursuivra jusqu'en Septembre, le nombre hebdomadaire. Cette situation est les professionnels des médias de l'automobile depuis que je ne l'ai jamais vu, jamais entendu parler. Dongfeng Honda communique actuellement avec les médias montrent la densité de la croissance géométrique, ce qui montre que Dongfeng Honda a commencé à avoir quelques changements du côté - Si à l'extérieur plus ouvert, plus de communication avec les consommateurs, plutôt que d'attendre jusqu'à ce que le problème devient un événement, puis désespérée de résoudre, et que les résultats de ce changement, nous devons nous attendre.
Dongfeng Honda dans la table de déjeuner à la cafétéria, je me suis renseigné sur le INSPIRE. Accord avec ce modèle et la plate-forme, sera en mesure de résoudre efficacement le problème Platinum noyau étroit arrière-salle avant. Alors que la personnalité de Dongfeng Honda, ajustera le véhicule plus de sport, affectés à un plus riche? Si vous le pouvez, je voudrais utiliser un accord de remplacement INSPIRE.
Wen | Wu Long
Carte | Wu Long, réseau
