MG 6 répertoriés au début d'un cent mph 7,1 secondes d'une forte résistance de force d'entraînement écran Pa. En seulement trois derniers mois, les ventes mensuelles montent en flèche dans le club du million. Voir ces résultats encourageants, SAIC a décidé de gagner les sorties de deux nouveaux MG 6 dans les deux dernières semaines.
Tout d'abord, le 23 Mars, SAIC a lancé la MG 6 --20T modèles haut de gamme automatiquement la version Trophy Super Sport de l'Internet.
Bien que cette version ne fait pas des changements dans l'extérieur et l'intérieur, mais ajoute beaucoup de la technologie et l'arrangement très pratique. Le plus grand spot lumineux est équipé d'un système d'assistance au conducteur actif MG pilote. Le paquet comprend ACC de vitesse adaptatif, l'avertissement d'écart de voie LDW, le système d'assistance de véhicule SAS, l'avertissement de collision avant FCW, le freinage d'urgence automatique AEB. Ce système fournit un ensemble complet de matériel de la partie continentale, l'Allemagne, les fournisseurs de logiciels sont Mobileye, test post-étalonnage est effectué par SAIC et Mobieye ensemble.
En plus de MG Pilot, a également ajouté un certain nombre de « sec ». 360 degré image panoramique, par exemple, anti-éblouissement automatique, essuie-glace désossée automatique, sièges avant chauffants, des interrupteurs automatiques et analogues disposés près de faisceau. MG 6 est un jeune positionnement du produit. Aujourd'hui, autrement qu'en termes de valeur de couleur, de la performance, l'économie de ces jeunes concernés, mais utilise aussi armé à la configuration de la technologie des dents. Ceci est très attrayant pour les jeunes.
(Images panoramiques, mais permettent également une faible vitesse au début et à transformer le signal en plus des touches de commande et en prise)
Soit dit en passant, cette version de carburant du haut MG avec 6 Guide prix de 146800. Lorsque nous avons tous pensé que MG Trophy est la version finale a six ans, je ne me attendais pas SAIC nous a donné une grande surprise. Une semaine plus tard, il a sorti une version plug-in hybride MG 6.
Parlons à ce sujet ce système d'alimentation. MG et Roewe 6 équipés du même moteur EI6 + combinaison dynamique moteur 1.0T. Cette puissance maximale du système hybride de 228 ch et un couple maximum de 622 Nm complète. kilométrage électrique pur est 53 km, le kilométrage est intégré 705 km. état de fonctionnement intégré de la consommation de carburant de seulement 1,5 / 100 km.
Equipé d'un 6 non seulement un bon système d'interpolation d'économie mixte MG, et il a droit à une nouvelle subvention d'énergie, licence limitée peut être tenue dans la ville, ainsi que de limiter le nombre de nouvelles plaques d'immatriculation de l'énergie. Mais ce n'est pas toutes les surprises de cette voiture. Branchez la version hybride de la MG 6, en plus de la configuration de MG pilote vient de dire, il a également ajouté trois configuration de la technologie.
La première est le système de commande à distance RCS. Le système permet aux propriétaires de véhicules peuvent se déplacer vers l'avant et vers l'arrière à l'aide d'un contrôle de téléphone mobile. Ceci est beaucoup plus facile dans une situation de stationnement spécial. Suivi système de stationnement automatique APA, parking automatique est pas surprenant, mais la prise en version mixte du 6 Roewe capable de faire après le début de stationnement automatique, sans commande manuelle à la vitesse, la direction, l'accélérateur et le frein, toutes les opérations à l'ordinateur mais soutient actuellement que des espaces de stationnement côté de stationnement automatique. Enfin, la nouvelle voiture était encore derrière le volant est équipé d'un plein 12.3 pouces d'instruments virtuels interactifs. Non seulement carburant de la plaque à cristaux liquides + panelmeter d'interface physique sur un dispositif d'affichage d'un niveau de froid, plus d'informations seront fournis.
On peut dire la version supérieure 6 est le sens réel de la version mix fiche du MG. Cependant, les gains vont perdre. Afin de maintenir la batterie, réduire de la 424L de l'espace du coffre à 281L, et annule le pneu de secours. Après la suspension transformé en une suspension d'essieu à poutre de torsion de la suspension indépendante multibras. Les palettes au volant était manquante.
(Suspension arrière non-indépendante sur une poutre de torsion de la suspension)
Les deux MG 6 à un portefeuille peut dire sans plus tarder, appuyez sur le même niveau du visage de l'adversaire plus de poids dans la performance future du marché. En fait, la MG 6, il y a beaucoup de potentiel à exploiter. Par exemple, je suis vraiment impatient d'avoir une version à haute puissance de la 2.0T pour souligner ses gènes coupé.
De plus, la grande popularité de Honda Civic espère également à la barre de compétences égales.
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