Moteur à deux axes, plus quatre roues motrices, 1.6L 100 km la consommation de carburant, Chang'an, BYD avait fait?

On peut supposer que l'accent sur le marché de l'automobile ont trouvé des amis, les deux dernières années, la performance de sa propre marque dans le domaine de plug-in hybride est très actif. Ceci est non seulement derrière la politique menée, mais aussi promouvoir l'époque, tous les fabricants augmentent leur investissement dans de nouveaux domaine de l'énergie. Plug de cette tendance ne se limite pas au domaine de la voiture maintenant, de la dynastie des Tang, Song PHEV à WEY P8, chaud concurrence sur le marché des SUV est de plus en plus, aujourd'hui, nous parlons avec un frère Jiang laid, mais le produit est très bonne force hybride SUV: Chang'an CS75 PHEV.

Récemment, Chang a officiellement annoncé son plug-in voitures hybrides officiellement répertoriés Chang'an CS75 PHEV. Voiture équipée d'un système hybride constitué d'un 1.5T moteur + double moteur, la puissance maximale de 349 chevaux-vapeur intégré, le couple maximum de 605 Nm. Sa capacité de la batterie 12.96kWh, le kilométrage électrique pur 60km. Les nouvelles voitures ont été introduites trois modèles, la gamme de prix de 16.58-19.68 subventions millions de yuans, le prix le plus bas est déjà beaucoup de surprise que la pré-vente, mais par rapport à ses concurrents, mais aussi très sincère.

Pas difficile de voir Changan CS75 PHEV fiche Chang'an CS75 est né d'une version hybride du modèle. Selon la conception de la famille style cohérent, il n'a pas beaucoup changé en apparence, et dans les petits détails reflètent la nouvelle capacité énergétique. Principalement des changements sur la face avant des bandes de traction horizontales de la grille d'origine dans une structure de réseau, dans lequel un peu de décoration en pointillé bleu. Phares internes du groupe, les roues et d'autres endroits ont également rejoint la petite décoration bleu.

Fait intéressant, il est venu à la queue, non seulement une nouvelle voiture il n'y a pas beaucoup d'énergie nouvelle embellissement, et même retenu les modèles de co-édition bilatéraux d'échappement de carburant des deux modèles. CS75 PHEV apparence générale et rien de couleur, mais il n'y a pas de points d'entrée évidents. Les nouvelles dimensions de voitures sont 4650/1850 / 1695mm, 2700mm empattement et la version du carburant de l'appartement.

A l'intérieur, CS75 PHEV employé dans le contrôle pour créer un sentiment de décoration imitation bois de qualité, l'ensemble du tableau de bord à cristaux liquides a atteint 10,25 pouces, au-dessous du panneau de commande est un cristal liquide mixte de touches tactiles. Échoppes autour et la climatisation grâce à la technologie de peinture de piano, bien que devenir inévitablement un collecteur d'empreintes digitales au stade tardif, mais il semble un sens de la qualité est pas mal, les fichiers électroniques est un atout majeur de la nouvelle voiture, le style est un peu similaire et de l'usine de la lampe Audi , mais aussi le plein sens de la science et de la technologie.

Configuration, la version CS75 PHEV du modèle beaucoup plus élevé que le carburant. L'ensemble du système est livré en standard avec la nouvelle voiture de Changan dernier système d'interconnexion intelligente, double zone climatisation automatique climatisation conditionné avec la technologie de pompe à chaleur, avec des modèles auront avant et chauffage / ventilation de siège arrière, régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de sortie de voie, et une ligne auxiliaire d'autres fonctions. Il est intéressant de CS75 PHEV également équipé d'un onduleur pour fournir une alimentation électrique 220 V peut fournir une puissance de sortie maximale de 3kW, BYD a appris l'essence. Réfrigérateur, cuisinière, ordinateurs portables et autres appareils peuvent être utilisés camion, de l'amour aller jouer avec des amis ou grande attraction.

Après avoir lu ce qui précède, vous pourriez penser que la configuration prix CS75 PHEV sont assez bons, mais en fait le point culminant de la nouvelle voiture plus que cela, Chang et le plus fier du système d'alimentation. Officiel promouvoir ce système appelé « trois moteurs d'entraînement à quatre roues motrices » se réfère à ce qu'on appelle trois moteur et moteur avant 1.5T moteur constitué de trois unités de sortie de puissance, le système en fonction des conditions de conduite peuvent être sélectionnés automatiquement huile croix électrique utilisé stratégie. Sortie, la puissance maximale de 255kW intégré, un couple maximum de 605 Nm, peut être considéré comme très forcer. 12.96kWh pistolet charge de la batterie 16A 3.4 heures peut être rempli.

345 chevaux, 8,6 secondes de zéro cent accéléré, ce qui indique CS75 PHEV et ne pas forcer la poursuite de la performance, mais aussi pour le pouvoir usage quotidien très en forme à nouveau. De plus, grâce à la force de Chang'an jusqu'à 0.3G du système de récupération d'énergie de freinage, Chang'an CS75 PHEV kilométrage global du 800 km, ce résultat est non seulement beaucoup plus que 300-500km pur tramway Mileage, par rapport au même niveau Roewe eRX5 de 650 km, etc. avantage est tout à fait évident, plug-in hybride SUV au premier rang vie echelon.

Nouvelle subvention Prix automobile 165800 car il ne semble pas beaucoup plus bas que au même niveau. Mais le problème est que sa configuration à faible modèle de distribution a été riche, et ne cherche pas à tirer vers le bas le prix de départ et personne ne est venu avec une castration achèterait la voiture. Comme les modèles précédents édition mendiant BYD Song, pas de main glassfunction et radar de recul et d'autres configurations de base. CS75 PHEV avec des modèles augmente le nombre de configuration de la technologie d'assistance au conducteur et de la configuration, de sorte que le frère Jiang pour mettre à niveau un certain nombre de configuration de confort et de praticité des modèles de distribution est le plus de la valeur d'achat.

Dans l'ensemble, sous la tendance de l'électrification, Chang'an CS75 PHEV a une bonne résistance du produit. Moteur à deux axes, plus les points à quatre roues motrices, la consommation de carburant 1.6L 100 km, à la fois la puissance et de l'économie sont très impressionnants. De plus, sa propre marque grand espace, l'expertise économique, objectivement, Chang'an CS75 PHEV saisir en effet les goûts des consommateurs chinois. Jiang frère semble que cette voiture est la sincérité Changan à faire, mais malheureusement forme extraordinaire pour couvrir la qualité mécanique exceptionnelle, ce qui est faux puisque les maux d'années Chang'an. Pour en savoir Changan Auto plans annoncés l'année dernière à Shangri-La, 2025 a officiellement cessé de vendre des véhicules à carburant, si vous continuez encore à venir avec le produit d'un tel, on estime même lorsque les nouveaux véhicules de l'énergie ont à la vente d'arrêt.

Montre « sans bornes de champ voiture », « base de fans » de réponses peut rejoindre le groupe des propriétaires de vraies personnes. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.

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