L'Association automobile: le marché automobile Mars à fond au deuxième trimestre accueillera une reprise plus grande

Source: Economic Times - China Economic Net Chenmeng Yu

Avec l'épidémie nationale a été maîtrisée, la reprise progressive de la production et de l'exploitation, de la production automobile Mars et les ventes dans son ensemble plus élevé que prévu. Mais parce que l'épidémie est pas complètement fermé, il y a encore une certaine demande du marché est supprimée. Janvier à Mars, les ventes totales de véhicules de 3.474.000 et 3.672.000, en baisse de 45,2% et 42,4%, soit une baisse d'environ il y a deux mois.

Hier (Avril 10), l'Association chinoise des constructeurs automobiles a tenu des séances d'information mensuelles. Les données montrent qu'en Mars les ventes de l'industrie automobile ont été jusqu'à 1.422.000 et 1.430.000, en baisse de 44,5% et 43,3% sur un an, la baisse globale rétréci. Janvier à Mars, les ventes totales de véhicules de 3.474.000 et 3.672.000, en baisse de 45,2% et 42,4%, soit une baisse d'il y a environ deux mois, ce qui est inférieur à la baisse globale des véhicules commerciaux voitures particulières.

Association Secrétaire général adjoint Chen Shihua Automobile, a déclaré que la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne dans le pays a été efficacement contrôlée, la reprise progressive de la production et de l'exploitation, la production globale et les ventes en Mars que prévu. Selon l'Association automobile de la reprise de la production après avoir atteint 75% de l'an dernier en moyenne 23 nouveaux groupes maîtrisé de l'entreprise a repris la production des statistiques complexes de l'enquête, la base de la production de véhicules entièrement repris, les employés retournent au poste 86%,.

Cependant, étant donné que l'épidémie n'a pas été complètement terminé, il y a encore une certaine demande du marché est supprimée. Parallèlement à la mise en uvre progressive des politiques nationales pertinentes, ainsi que les gouvernements locaux pour promouvoir la mise en place d'une série de la politique de consommation automobile, le marché de l'automobile de l'Association automobile devrait également accélérer la récupération.

En Mars, ventes de voitures particulières 1.049 millions et 1.043 millions, en baisse de 49,9% et 48,4%, une baisse est encore importante, les ventes de véhicules utilitaires 373.000 et 388.000, en baisse de 20,3 pour cent et 22,6 pour cent, soit une baisse rétrécies plus évidente.

Véhicules neufs d'énergie dans les ventes de mars ont nettement mieux réussi le mois dernier, 50000 ont été achevés et 53000, la chaîne ont augmenté de 3,8 fois et 3,0 fois, respectivement, d'année en année encore en baisse de 56,9% et 53,3%, mais la baisse plissés. Parmi eux, les véhicules électriques purs ont représenté la majeure partie du marché des véhicules d'énergie. Janvier-Mars, la nouvelle production automobile de l'énergie et les ventes ont été 105.000 et 114.000, en baisse de 60,2% et 56,4% sur un an.

Les ventes de voitures de tourisme de marque chinoise en anneau Mars de croissance rapide, les ventes totales de 433000, en baisse de 48,2% sur un an une part de marché de 41,5%, soit une baisse de l'augmentation de 11,1 pour cent l'année de 0,2%, dont, voiture, SUV et MPV part de marché ils étaient 19,5%, 57,6% et 79,4%. L'Automobile Association, a déclaré la part de marché des voitures de tourisme chinois de la marque a augmenté, principalement en raison des prix des voitures domestiques retourner au travail plus tôt. En Mars, la croissance rapide des ventes de grandes marques étrangères étaient encore année déclin rapide de l'année, où la croissance de la chaîne marque coréenne est particulièrement importante, le droit et le Département américain de l'année sur le déclin de l'année plus évidente.

Janvier à Mars, les ventes totales de voitures particulières de marque chinoise 1.155 millions, en baisse de 47,3% sur un an une part de marché de 40,1%, en baisse de 1,5%, dont, voiture, parts de marché SUV et MPV de 20,1% et 54,8% et 67,2%, année MPV sur le déclin de l'année plus évidente. Janvier-Mars, les marques étrangères, la plupart des lois de déclin évident.

Au cours des trois derniers mois de données, la concentration du marché automobile domestique est encore amélioré les ventes de voitures dix premiers prix des voitures ventes ont représenté 89,7% des ventes totales de voitures, de 1,1 point de pourcentage supérieur à la même période l'an dernier, pour un total 3.295.000, il a chuté de 41,7% sur un an, soit moins que la baisse de l'industrie de 0,7 point de pourcentage.

Automobile Association a déclaré que, bien que la concentration de la tête des prix des voitures encore améliorée, mais les avantages économiques sont toujours les principales entreprises a considérablement diminué. Parmi eux, SAIC ventes totales ont chuté en dessous de cinq pour cent Janvier-mars de 1.524.000 un an plus tôt est tombé à 664.000 cette année.

Les exportations, les voitures d'exportation des entreprises automobiles de la Chine en Mars étaient 91000, avec une croissance de 0,8% et 103,8% respectivement. Une des exportations de voitures particulières ce mois 68000, soit une augmentation de 21.9%, l'exportation de 23.000 véhicules commerciaux, en baisse de 33,8% sur un an. Dans le cas d'une légère augmentation des volumes d'exportation de données, l'Association automobile de l'analyse, en tenant compte des opérations transfrontalières à l'étranger après le déclenchement des perturbations inévitables, de sorte que les constructeurs automobiles domestiques veulent généralement rattraper le plus tôt possible avant l'exportation.

Non seulement l'industrie automobile qui, avec l'intensification de l'épidémie outre-mer, toutes les entreprises axées sur l'exportation continueront à face trois mois à six mois d'arrêt, ce qui entraîne un déclin du revenu des employés, ce qui affecte la consommation automobile. À l'échelle mondiale, le nombre de prévisionnistes étrangers ont fortement réduit ses 2020 ventes sur le marché automobile mondial.

Pour la direction future du marché de l'automobile, l'Association automobile attend au deuxième trimestre du marché automobile chinois va ouvrir la voie à une reprise plus, mais il est difficile de retrouver la même période l'an dernier. En contrepartie de l'affaire ne touche que des facteurs internes, ainsi que les politiques de soutien et de promotion ont été mis en avant, combiné avec des efforts positifs dans les prix des voitures de l'industrie, le niveau des ventes dans la deuxième moitié de l'industrie automobile devrait récupérer encore plus que la même période l'an dernier. (Economic Daily - Chine journaliste économique net Chenmeng Yu)

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