Quand il vient à Mercedes-Benz AMG, peut-être tous les fans ne sont pas familiers. Que ce soit C63 AMG ou la dernière AMG GT-R, AMG chacun travaille sont remplis d'un sens profond d'hormones mâles. Je ne sais pas pour chasser la marée du temps ou parce que, avant 2030, le gouvernement allemand a identifié des véhicules à carburant pur ne peut pas être sur les cartes, « ordre », AMG a récemment révélé un nouveau plan d'alimentation.
Nouveau système d'alimentation par la ligne 3.0T moteur 6 cylindres et un moteur électrique composé des premiers modèles équipés du système d'alimentation pour les AMG CLE 53 (modèles de génération de CLE désignés comme CLS suspects) fera ses débuts l'année prochaine, alors que « 53 » sera progressivement remplacé 3.0TV6 moteur bi-turbo équipé avec les modèles de la série « 43 ».
CLS AMG
AMG ce nouveau système hybride utilise un modèle M256 de moteur en ligne 3.0T six cylindres et un maximum de 68 moteur de puissance, la puissance intégrée à la fois sera vraisemblablement atteindre 503 chevaux. En même temps, ce moteur apporte également plus électronique « science et technologie noir. »
La nouvelle ligne du moteur six cylindres pour réaliser une conception électronique complète, pompes électroniques, compresseurs et autres appareils électroniques doivent remplacer les composants traditionnels entraînés par courroie. Le moteur en ligne du moteur six cylindres simplifié permettra de réduire considérablement la taille des inconvénients trop longtemps, augmenter la flexibilité de la mise en page du compartiment moteur pour accueillir différents modèles.
Système d'alimentation de 48V répondre globalement systématique non seulement la demande de puissance de l'élément de pompe, à l'exception du compresseur, mais fournit également une commande électronique de l'électricité nécessaire EZV système de turbine ISG et le moteur d'assistance électrique. Comme la technologie turbo Audi, comme le contrôle électronique, M256 est également équipé d'une turbine traditionnelle et une EZV commande électrique de la turbine. turbine Zheke 7000 tours par minute électronique peut être atteint à moins de 300 millisecondes, le travail pour suralimenter le moteur étage basse vitesse. accouplement avec moteur auxiliaire ISG, tel moteur hybride léger est presque aucun moyen de faire turbo lag M256, la puissance de sortie est également extrêmement lisse.
Il est rapporté que « 53 » est également les premières voitures du modèle seront dévoilées à Los Angeles Auto Show de cette année. Après « 53 » voitures équipées du nouveau système d'alimentation, de 3,0 litres voitures « 43 » V6 sera progressivement remplacé. moteur V6 Mercedes-Benz sera également abandonné. Au lieu de passer, et peut se fonder sur dérivés dans le cadre « 45 » voitures de voitures « 40 », pour combler le poste de système de véhicule d'entrée AMG.
vue « Un cercle de voiture »: Avec l'avènement de l'ère des voitures électriques, les voitures de performance doit soulever pour suivre la foule, en même temps, ont des performances élevées et a couru la consommation de carburant et des émissions, ce qui est le fabricant des consommateurs nous sommes l'intention de voir les résultats. BBA croient que, avec haut profil change pour suivre avec d'autres fabricants de suivi est seulement une question de temps.
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