Maintenant, le marché SUV il est exceptionnellement chaud, il suffit de regarder le prochain premier salon de l'auto de Shanghai du SUV, jusqu'à quatre ou cinq modèles, couvrant presque tous les modèles de niveaux et segments de marché. Beaucoup de gens peuvent avoir oublié l'intention originale de la naissance du SUV, en fait, le début des buts principaux ou SUV hors route biaisée.
C'est pourquoi le SUV venait d'être appelé et ce serait la raison principale de véhicule hors route ou en jeep. Bien sûr, il est pas étonnant que nous ayons ces noms seraient SUV, après tout ce temps hors du SUV sont essentiellement vu se sentir voiture « dur », l'apparence des bords et des coins clairs, le corps du corps de type non-charge, comme ce que Mitsubishi Pajero, Jeep grand Cherokee, est que le temps de "gars dur."
Cependant, l'ère du progrès, sont trop modèles d'évolution, puis plus d'une décennie, SUV a connu ce qui a changé? Beaucoup considèrent SUV à quelques-unes des caractéristiques de l'original « abandonné », par exemple, quatre roues motrices devient deux, devient corps portant non Monocoque, aucune apparence de hardcore, pas d'intérieur brut. Ce SUV de classe qui est, nous maintenant souvent mentionné la ville VUS, SUV peut dire que ce mouvement plus près du corps de la voiture dans le processus de développement. Voir ici, je crois que beaucoup de gens vont émettre une question, ai-je acheté un « faux » SUV?
Bien sûr, cela ne peut pas dire, dans le développement du SUV, le SUV a été en mesure d'occuper ces villes d'acceptation esthétique d'une si grande part de marché, et la nature publique de la voiture et l'aspect pratique des exigences a une relation étroite. Par exemple, lorsque BMW a lancé dans la BMW X6 domestique, beaucoup de melons pour le début des masses ne peut accepter qu'un tel style Fastback perdu en raison caractéristiques SUV. La chose étrange est, X6 après une période de test de marché, populaire, suivie par de nombreuses entreprises de voiture pour suivre cet exemple lancé des modèles fastback SUV pour arracher ce segment de marché, comme les Mercedes-Benz GLE est un bon exemple .
En bref, dit 100010000, et dire que nous ne pouvons pas acheter « faux » SUV, mais nous respectons le temps des prix des voitures concept SUV et encore par la subversion, et nous savons que cette subversion, le SUV original comme une berline familiale peut être aussi lignes dynamiques, confortables et solides en même temps ou pour garantir une certaine manipulation.
Comme il peut être subverti une fois, il doit y avoir une subversion secondaire. Et si installé sur une solide performance du moteur dans le SUV, cela signifierait que Shuangwai encore? Il croit que la plupart des gens pensent, la stabilité SUV à grande vitesse ne sont pas aussi berlines et voitures de sport, il y aura un rouleau important dans les virages, créer une performance SUV manque importance, peut une telle chose se passe. Comme Maserati Levante, plus Tim Bentley, Porsche Cayenne il y a ce genre de choses de la route. Introduit dans la performance SUV aux yeux de beaucoup, c'est un contraire au phénomène SUV, pourquoi les prix des voitures peuvent encore le faire?
La pose de la ligne de produits
Il y a un phénomène très particulier sur le marché SUV, vous trouverez que ces voitures ne se vendent pas bien à tous les niveaux des principaux modèles, mais ces modèles des principaux segments du marché. prix des voitures naturelles afin de saisir un morceau de « gâteau », trouveront naturellement les moyens de sa propre ligne jeter de produits. Alors, vous verrez un grand nombre de modèles BBA, la couverture est assez large. Et ils ont leur propre performance de ses services, si vous ne faites pas bon usage de ces ressources un peu désolé pour moi-même. Vous verrez donc, en même temps de pose du produit, et leurs modèles de performance relatifs seront couverts.
Les acheteurs personnalisés beaucoup de gens
La demande du marché est toujours varié, comme une douce, certaines personnes préfèrent résister. En d'autres termes, quel genre de demande, il y aura ce genre de produits. Lorsque la demande de SUV vous voulez avoir une voiture de manutention donc il y avait coupé SUV, et quand le besoin est d'avoir ouvert la voiture de sport de classe SUV goût, de sorte que la demande de SUV axé sur le rendement. Bien sûr, il peut y avoir aucune performance de voiture de sport SUV ce genre de stimulus, mais au moins il y a déjà assez pour les faire goûter un peu les gens fous, ce qui est également introduit la performance prix des voitures SUV est une raison importante.
Sport marque de voiture pour mener à bien son entreprise
regard attentif difficile à trouver, avec l'émergence de ces performances marque de voiture de sport SUV a une excellente relation. Ceux-ci ont été la marque de voiture de sport monomaniaque veut être seul dans sa voiture dans le monde, mais il a été choisi de se livrer à des choses qu'il ne peut naturellement pas rester les bras croisés et poursuivre de plus grandes choses. Comme la course Porsche fait partie des fonds en raison de la réduction de la Porsche Volkswagen Group dans le sport automobile frustré, mais un coup de chance de lancer son premier SUV Cayenne et vendu. Puis, comme Bentley, Maserati, Lamborghini ont rejoint les rangs des SUV de performance.
Résumé des maîtres:
Performance SUV apparaît, avec le développement avant que le SUV a beaucoup de similitudes. D'une part, il fait partie d'un prix de voiture percée, d'autre part aussi stimuler la demande des consommateurs. Mais une chose est d'être sûr que ces performances VUS cher, le consommateur moyen à distance. En ce qui concerne un SUV classique équipé d'un moteur haute performance, juste à la force de chargement par jour sur la route, ou pour vrai frisson, Tyran croire que seuls les fabricants et les acheteurs de clarté mentale, nous ne savons pas.
