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Aujourd'hui, le « mets à emporter ferroviaire à grande vitesse », le premier jour de service en vigueur!
Selon le calendrier des chemins de fer en Chine, à partir d'aujourd'hui, le secteur ferroviaire dans les provinces et les municipalités lieu de 27 la principale gare des passagers ferroviaire à grande vitesse, le train de balle va pousser le service de commande Internet. explication populaire est que les visiteurs peuvent non seulement mettre le déjeuner haut de fer peuvent également être commandés marque de la société, qui est de prendre les passagers des voitures à moteur ferroviaire à grande vitesse peut manger par exemple un certain hamburger, un bol de riz dans un certain train. Ceci marque la première fois les services de restauration ferroviaire de la Chine portes ouvertes au public.
Il est entendu, prendre le G, le préfixe D trains de passagers UEM de Voyage, peut être réservé par 12306, téléphone ainsi 12306APP, train deux repas ensemble offre à manger voiture, et peut également être réservé 27 stations d'alimentation le long de la fourniture de sociale restaurant de marques alimentaires: c'est un total de 27 repas sont Shanghai, Tianjin, Guangzhou, Nanjing, Hangzhou, Xi'an, Shenyang, Jinan, la capitale de la province et les villes siège passager ferroviaire à grande vitesse.
Comment commander pratique ferroviaire à grande vitesse?
CNR journaliste Chai Andong de Jinan West Railway Station à partir d'aujourd'hui à l'expérience de la commodité de la commande ferroviaire à grande vitesse, at-il dit, de voir comment
Chai Andong : Je maintenant la gare de Jinan, Jinan Ouest station Je tiens à vous dire au sujet du processus de commande de réseau. Responsable de la commande ferroviaire à grande vitesse Jinan West Station Voyage Service Co., Ltd est un fer franciscain. Ils ont commencé à préparer le mai de cette année, y compris les entreprises de contact et la mise en place d'un centre de distribution à la station, après un mois d'exercices et la mise en service, l'information a été complétée, l'entreposage, la distribution et la préparation, aujourd'hui officiellement lancé.
À l'heure actuelle, l'alimentation d'un total de cinq entreprises: il y a des offres tartes, la cuisine, de la bouillie et d'autres Bible fast-food chinois vitesse, des nouilles et des paquets de riz ont fourni à M. Lee, ainsi que de style occidental de la restauration rapide KFC, Wallace, ainsi que le train d'origine les repas sont servis sur la société de gestion de restaurant à grande vitesse ferroviaire Qingdao, cette maison offre un déjeuner de train à grande vitesse. Ajouter jusqu'à 22 types de paquets à choisir.
Besoin de se rappeler qu'un train de voyageurs est arrivé à l'avance à la gare alimentation d'au moins un seul emploi les deux prochaines heures. Par exemple, un passager de Jinan West Station à Beijing South Railway Station, donc si vous voulez quelque chose à manger dans le train, il faudrait une seule pendant deux heures avant de conduire à Jinan West Station, si vous manquez, vous devez réserver une station d'alimentation à Tianjin, à condition ont encore deux heures à l'avance.
Après la commande ferroviaire à grande vitesse, la façon dont vous emporterez passagers remis entre les mains?
Le réseau actuel plats à emporter dans les villes à travers le pays pour promouvoir ouvert, les consommateurs ont pleinement adopté ce service, beaucoup de gens développent une habitude de commander en ligne, il n'y a pas d'obstacle. Le train à grande vitesse lancement d'un service de commande en ligne, mais le réseau de service de plats à emporter s'étend à la station de train à grande vitesse, les passagers très simple à utiliser, en fonction de votre repas de goût peut être, la clé est la possibilité de tester le système de réponse du service ferroviaire à grande vitesse.
En général, la fourniture de repas formation facile à résoudre, vous devez vous assurer à temps le service de livraison, la sécurité. Après réservation de passagers à emporter à l'avance, conformément aux calendriers d'affaires, le temps ôtera à la gare. C'est la logistique de livraison droite ont présenté un grand défi. Depuis le temps d'arrêt de train à grande vitesse est très courte, le problème de sécurité est détecté, les étrangers ne sont pas libres d'entrer, alors, comment sera-il main la main des passagers?
La gare ferroviaire Jinan Jinan ingénieur restauration Voyage Service Co. Jiaoruo Yu, en disant
Jiaoruo Yu : Tout d'abord, il y a des passagers 1230612306 sites clients mobiles et commande de conduite de deux façons, les passagers sont invités à se 12306 après les billets de commande, vous pouvez également saisir des informations de billets sur 12306 commande individuellement. Après l'entreprise après réception de la commande sera terminée avant la gare 15 minutes de production repas et centre de distribution à la station de commande, le personnel de livraison collecte poste compléteront les repas de distribution centralisée à la voiture, le personnel de livraison de voiture à la commande des repas à l'habitacle et les sièges désignés. Les repas processus ensemble de la distribution se fait dans un incubateur, après des tests rigoureux pour assurer les meilleurs repas alimentaires vont dans la distribution de la température.
Si vous avez des circonstances particulières, lorsque le train a été retardé de plus de 30 minutes dans la station de montage, le centre de distribution de la station sera sur la base des documents pertinents et des télégrammes, la planification du système de commande par des retraits et notifier l'ordre de personne, les frais de repas seront les premiers visiteurs de temps à revenir aux mains. Si plus de 30 minutes de train en retard, centre de distribution de la station d'abord informer les informations commerciales en retard, par le commerçant demande si les passagers continuer à commander. Si vous ne continuez pas à la commande, nous allons immédiatement les retraits, les frais de repas seront retournés immédiatement aux mains des voyageurs. Si vous continuez à commander, nous reporter en temps opportun de la production et de la distribution, aux voyageurs de sauvegarde prendre vos repas dans le premier temps de conduite.
À grande vitesse de passagers sur rail peuvent commander « take-away », ce qui est sans doute le concept de service ferroviaire, une amélioration de bienvenue pour longtemps, des chemins de fer restauration est toujours dans un état de la gestion « fermée », qui est, les approvisionnements alimentaires sont dans le train du côté ferroviaire décisions par eux-mêmes, appartient à un des passagers « franchise » pratiquement pas de place pour le choix autonome. Comme la restauration ferroviaire a fourni la plupart du mode déjeuner, couplé avec le prix élevé d'une saveur unique, etc., au fil des ans, le déjeuner et un service de qualité fourni par les passagers ferroviaires a été tout à fait critique.
Cette fois-ci, les entreprises de restauration ferroviaire China Railway ouvert à la plate-forme de commande Internet pour répondre à la demande des passagers pour les repas personnalisés, mettant en lumière les efforts pour améliorer les services de restauration ferroviaire de bonne foi.
Source: Voix de la Chine « Nouvelles »
