Récemment, nous obtenons un montant ensemble de produits haute et basse fertile Po BX3 avec un essai routier avec laquelle les deux modèles de l'intérieur pour la première fois l'exposition. Il est rapporté que le trésor Wal-BX3 utilisera le moteur 1.4T, et devrait être disponible d'ici la fin de 2019.
Par rapport aux ventes de modèles BX5, BX6 et Bx7, le BX3 nouvellement ajouté est la marque la plus fertile Po Obtenir petit SUV. De l'extérieur, en utilisant Po Wo BX3 famille dans la conception de réseau, calandre en cascade droite ont été fumé processus.
De l'exposition de la photographie, et l'aménagement intérieur BX3 fertile Po BX5 est resté le même, et la configuration n'a pas diminué de manière significative. Il utilise également un écran grand trésor familial fertile dans le contrôle et le frein de stationnement électronique, sièges en cuir et d'autres configurations.
modèles bas avec transmission manuelle BX3
Automatique + climatisation manuelle dans les modèles de distribution
Automatique + climatisation automatique avec des modèles
Du point de vue de la configuration, on peut distinguer différents modèles avec des modèles de distribution basse et haute, comme les modèles bas de distribution utilisés boîte 6MT, mais avec des modèles utilisant la transmission automatique.
Power, Po Wo BX3 moteur turbo 1.4T est monté, et une suspension arrière ou un petit SUV utilisé dans la conception de la suspension arrière indépendante relativement rare.
Jetez un oeil à la vente!
D'ici 2015, en raison de la faillite et a disparu un demi-siècle de trésor allemand Wolfowitz en Chine auto renaissent en 2016 son chiffre d'affaires atteint près de 30000, 2017 sont élevées à 44380, 11 mois de 2018, les ventes cumulatives pour la fertilité Po 30600 véhicules, ce qui représente la vente de la part de la marque automobile 0,14%, et en 2017 un marché intérieur - est tombé en Novembre par rapport à un total de 4440031,08%.
BX6
Ainsi, la Chine Bao Wo Département du capital peut le sauver?
Selon Fukuda a annoncé 2018 Rapport du troisième trimestre montre les trois premiers quarts du revenu d'exploitation total de 57,705 milliards de yuans, attribuable aux actionnaires de sociétés cotées bénéfice net -16.930.000.000, selon les analystes Fukuda est principalement attribuable à une baisse des ventes de voitures particulières et impact du mix produit, qui est fertile baisse des ventes et des profits Po. Avant cela, Fukuda Po Wo voiture a un investissement total de plus de 10 milliards. De toute évidence, Fukuda a été incapable de supporter les pertes subies dans le Pô fertile. Si la Chine ne prend pas le capital sur disque fertile Po, Po Wo vraiment avoir une filière pourrait très grand. À cet égard, quelle opinion avez-vous?
