Après avoir été refusé l'atterrissage d'une série nationale, errant depuis longtemps, bateau de croisière « Visa Amsterdam » a accosté le port a finalement obtenu la permission du Cambodge de Sihanoukville, après avoir confirmé qu'aucune nouvelle infection à la pneumonie couronne, tout le monde Débarquer.
En revanche, le sort de « Diamond Princess » est encore inconnue. A ce jour, le port d'accueil de Yokohama, le Japon, la « mise en quarantaine de la mer » de « Diamond Princess », environ 3700 personnes testées plus de 700 personnes, dont 285 personnes ont été diagnostiquées avec la nouvelle pneumonie infection de la Couronne.
La figure Surprenante devrait continuer à augmenter. Mais dans les statistiques sur les épidémies mondiales de la « Diamond Princess » ne fait pas partie de la présence particulière d'un pays. Jour après jour, « errance », la peur et l'anxiété sont inévitables, mais d'autre part, certaines personnes voient toujours l'espoir.
soudain
Non loin de Tokyo, Yokohama, est une ville portuaire internationale dans la préfecture de Kanagawa orientale. La brise de mer frais le port a navigué, la sérénité décontractées d'origine était manquante.
Réglés sur arrêt dans le port de « Diamond Princess ». Il est de 18 étages, 290 mètres de long, bateau de croisière super-luxe 120.000 tonnes classe, coûte environ 500 millions $. Il y a des mouvements « Sea Castle », a déclaré le lancement en 2004, en Décembre 2019 vient d'être rénové, fait partie de la plus grande compagnie de croisière de vacances du monde marque Carnival Group « Princess Cruises » « s. Ce dernier siège social est situé en Californie, les routes à travers le monde. Cependant, la « Diamond Princess » battant pavillon britannique, le capitaine britannique, les exploitants de navires de croisière le droit d'appartenir au Royaume-Uni.
Pour 2666 passagers bord et membres d'équipage 1045 pendant 15 jours et 16 nuits tournée en Asie du Sud-Est au printemps apparemment calme: 20 Janvier « Diamond Princess » à partir de Yokohama, via Kagoshima, est arrivé à Hong Kong, Chine 25 rester un jour. Après quelques passagers haut et bas du bateau, croisière au Vietnam, Da Nang, Hanoi, Chine Taiwan Keelung, Okinawa, le Japon et d'autres endroits, culminant dans le rendement de 4 Février Yokohama.
Le calme transpercé de ces nouvelles, l'arrivée du 1er Février. Chine Hong Kong ministère de la Santé informé le même jour, âgé de 80 ans de Hong Kong navetteurs doivent prendre « Diamond Princess », est retourné à Hong Kong après avoir été diagnostiqué avec une infection nouvelle coronavirus.
3 février personnel médical japonais tard dans la nuit à bord la mise en uvre de la quarantaine maritime.
5 février, le jour où le navire a confirmé 10 cas d'infection, mais le site officiel de la compagnie de croisière a peu d'effet. Le jour même, le navire a commencé à mettre en quarantaine pendant 14 jours.
6 février, le navire a commencé à distribuer des masques et des produits de protection hygiénique à usage unique.
7 février, le ministère japonais de la Santé, du Travail et ministre du bien-être ledit espace confiné ou conduire à une nouvelle infection.
L'isolement jusqu'à présent, il y a chaque jour confirmé, à partir de maintenant, 285 personnes ont été nouvellement diagnostiqués comme infectés par la pneumonie couronne, devenant ainsi le plus grand continent en dehors de la Chine a confirmé un seul endroit.
Presque tout le monde a commencé à se rendre compte que, « Diamond Princess » en difficulté.
Une longue attente
Selon les rapports des médias japonais, prendre les touristes de croisière « Diamond Princess » un total de 2666 personnes de 56 pays et régions. touristes japonais parmi 1285 personnes, 425 touristes américains, les touristes chinois de Hong Kong 470 personnes. De plus, il y a 1045 personnes l'équipage, un total de 3711 personnes.
Lors d'une croisière pour l'isolement du peuple, de ce côté et l'autre côté, ils sont deux du monde.
Les contraintes d'espace est le plus grand impact intuitive. Un total de 1337 cabines et cinq types d'hébergement à bord des navires de croisière. zone Balcon de la cabine d'environ 22 mètres carrés, à seulement 16 mètres carrés dans la cabine. Et pas de fenêtres, un petit nombre de cabine d'intérieur ont représenté un tiers du total. Croisière récemment commencé à sortir par lots réguliers de passagers « respirabilité. »
Fourniture de nourriture et de médicaments, une fois que les passagers pestiférée. Mais la gestion de croisière et le gouvernement japonais a commencé à répondre à ces questions.
Peut-être la plus grande anxiété est inconnue. Heureusement, il existe un réseau de sorte que la situation ne soit pas trop mauvais.
13 matin, touriste britannique David Humbert ouvrir leur propre compte « Facebook ». Ce sont ses neuf premiers jours piégés dans le navire. a tous les jours en direct devenue une partie importante de la vie. Lui et sa femme avait même des amis connus sous le nom « David Diamond » et « Princesse Sally », diffusée tous les jours en ligne téléspectateurs près d'un million de personnes. Ambre âgé de 74 ans était l'un des passagers dans le cas du bateau de l'exposition au plomb sur les médias sociaux. A l'origine, il était prêt à bord pour célébrer le 50 e anniversaire de mariage avec sa femme.
Il a publiquement fait quatre demandes sur les sites de réseaux sociaux:
En premier lieu, la divulgation de l'information exigences de transparence;
La seconde est de déterminer si la période de quarantaine sera étendue;
La troisième est que la partie japonaise devrait améliorer les mesures de réponse au cours de la semaine dernière, ils avaient traversé une « période fenêtre » - aucune vérification de la santé, des questions de routine, ne savent pas le statut des autres passagers;
Quatrième veulent entrer en contact avec le Home Office britannique, informé des dispositions prises après son retour. Malheureusement, à 13 ans, il n'a pas reçu de réponse.
Beaucoup de gens essaient d'utiliser le réseau au monde extérieur de l'aide. les passagers américains ont crié au Trump président. Il y a équipage indien Binay Kumar Sakar a publié une série de vidéos sur le livre de visage, tourné vers le Premier ministre indien Modi. Il a dit l'opérateur Princess Cruises offre peu d'informations, mais lui a demandé de garder le silence.
Jour après jour, attente, pas toutes les peurs et l'anxiété.
passager Australie gens de « plein d'esprit » pour organiser d'envoyer deux boîtes de vin - avec des drones! Aussi a exprimé ses remerciements à toute l'équipe et serveur.
Il y a chaud. Selon l'ambassade de Chine au Japon les statistiques, il y a les « Diamond Princess » compatriotes chinois plus de 300 personnes, dont 22 compatriotes du continent, compatriotes à Hong Kong 260 compatriotes de Macao cinq personnes, les compatriotes de Taiwan 24 personnes. A partir de 13, il y a 14 personnes en bateau chinois infectés par la nouvelle pneumonie couronne ont été 2 personnes de la Chine continentale, Hong Kong, la Chine de 11 personnes, et un de la Chine Taiwan.
Ambassade première fois de fournir l'assistance nécessaire, la livraison de médicaments dans les mains de nos compatriotes, mais aussi envoyé une lettre de condoléances à la compatriotes du conseil acclamation, « Nous croyons fermement que l'amour va gagner. » 12, l'ambassade a reçu une lettre de remerciement de compatriotes de Hong Kong et de Macao sur un bateau de croisière. compatriotes de Hong Kong et de Macao, « Merci pour la grande patrie », « Nous sommes fiers d'être chinois, parce qu'il ya un fort soutien pour notre pays en difficultés à l'étranger » dans la lettre.
dilemme
Du fait actuellement en quarantaine, le navire de croisière est encore à l'état errant. Dans tous les cas, le Japon a finalement permis « Diamond Princess » port d'escale Yokohama, en plus de soutenir derrière « la loi du Japon et de la quarantaine », aussi il semble montrer une certaine considération.
« Diamond Princess » et le Japon ne sont pas sans origine: Le navire a été construit par Mitsubishi Heavy Industries à Nagasaki, au Japon, pour le premier navire de croisière construit par un chantier naval japonais. Non seulement cela, « Diamond Princess » est le premier à les ports japonais comme le port d'attache des navires de croisière super-luxe. En 2013, le port de Yokohama dans son port d'attache au Japon sur une base régulière depuis les routes de croisière de luxe. En quittant le gouvernement japonais ne peut ignorer que - près de la moitié des touristes japonais à bord, la plupart d'entre eux des personnes âgées.
Mais pour les prochains Jeux Olympiques à Tokyo, au Japon, la question « Diamond Princess » est une patate chaude au mauvais moment et semble pas au bon endroit.
gouvernement Abe semble pris dans un dilemme: dans une certaine mesure, dans le cas d'infection a été le cas au Japon, l'approche du gouvernement japonais « pour la mise en quarantaine » pour inhiber la propagation de la nouvelle pneumonie couronne dans son Japon natal, mais d'autre part, cette approche également soulevé des questions et des controverses.
D'un point de vue de la santé publique, certains professionnels estiment que des milliers de personnes collectivement pour la mise en quarantaine ne sont pas une approche idéale. Dans l'espace confiné, la climatisation centrale et le temps long de la voile de croisière, la capacité de propagation du virus et la gamme de passionnant. Couplé avec l'absence de détection précoce et l'isolement des personnes infectées à bord du prochain numérique peut continuer à entrer en éruption.
Organisation mondiale de la santé il y a quelques jours, la préoccupation exprimée gouvernement japonais sur cette pratique. « Le temps plus si le placement de milliers de gens, de continuer à augmenter la probabilité d'infection croisée. » Professeur Université de New York de la biologie des neurosciences et Carol riz estime qu'une meilleure approche est d'isoler ces personnes en plus petits le groupe ont été isolés. De plus, le stress et l'anxiété peuvent supprimer le système immunitaire, ce qui rend plus facile pour les personnes infectées par le virus. Certains médias occidentaux ont critiqué le gouvernement japonais « pour la mise en quarantaine, » la pratique est une violation des droits de l'homme, et a demandé au gouvernement japonais autorise toutes les personnes à bord de disembark pour l'inspection.
Centers for Disease Control and Prevention a exprimé sa préoccupation au sujet de l'infection "Diamond Princess" continue à se développer. « New York Times » remis en cause, le gouvernement japonais n'a pas réussi à libérer la continuité de l'information, porte atteinte à la fiabilité de la quarantaine. Les diplomates russes ont également critiqué la « confusion d'action, la fragmentation. » Japon À cet égard, le secrétaire Yoshihide Suga chef japonais du Cabinet lors d'une conférence de nouvelles le 13 a rétorqué que « le Japon a été correctement traiter. »
Mais le nombre croissant de personnes atteintes et le traitement de suivi, en effet tout à fait le test des capacités complètes de gestion des urgences du Japon.
Le gouvernement japonais a tenu la 13e réunion du nouveau siège de contre-infection par le coronavirus, un résumé de la première vague de l'intervention d'urgence. Y compris le soutien pour la poursuite de la pénurie de masques augmenter la production et assurer un approvisionnement de plus de 600 millions par mois, un total de 15,3 milliards de yens sera la mise en uvre des mesures de riposte.
14 matin, le japonais de la Santé, du Travail et du bien-être pont sous-ministre Chedeng sur le port de Yokohama isolé dans Diamond Princess bateau de croisière par lire personnellement une déclaration diffusée sur la « compréhension et la coopération » de tous les passagers sur la représentation de croisière « profonde gratitude. » du gouvernement japonais Il a souligné que le gouvernement japonais fait tout son possible, y compris les lignes téléphoniques sont mis en place pour aider les passagers à bord demander des médicaments de la maladie à long terme. Il a également réitéré que le gouvernement se prépare à débarquer des passagers.
A partir du 14 partir, les passagers de plus de 80 ans, ont des antécédents médicaux, et quelques-uns des passagers dans la cabine donneront la priorité à terre. Un autre fonctionnaire du gouvernement japonais a dit, il y a déjà 11 personnes débarquer.
Qui est responsable
« Diamond Princess » est pas un cas. Dock rejeté, est en quarantaine et l'isolement ...... épidémie, à la dérive dans une croisière en mer deviennent importuns « wanderer. » Est devenu une île semblable il bateau de croisière Xingmeng numéro « Dream World ».
Au cours de la prévention des épidémies et de contrôle, dans le traitement des pays admis, les passagers des navires de croisière et d'autres enquêtes et quelle est la responsabilité devrait prendre?
Les professionnels ont souligné, moralement, tout pays a l'obligation d'aider.
D'un point de vue juridique, devrait être le premier navire de croisière de l'exploitant sont tenus de « abri » Ces navires de errante, suivi par l'État du pavillon. « Diamond Princess » État du pavillon britannique, régie par le droit anglais et de la protection, mais la propriété Carnival Group aux États-Unis, les États-Unis et la Grande-Bretagne devrait contribuer. Et pour le Japon, une enquête approfondie est le droit du Japon, mais pas l'obligation.
Organisation mondiale de la Santé, a déclaré l'Organisation maritime internationale commune, publier un communiqué à tous les pays selon « Règlement sanitaire international » et a exigé le respect du principe « libre pratique » navires et donner les principes de soins appropriés pour tous les voyageurs.
Cependant, certains changements ont eu lieu. Ambassade des États-Unis au Japon a annoncé le 15, le département d'État enverra les Américains ramassé sur une croisière charter pour échapper à l'épidémie. Charte aura lieu le 16 soir est arrivé au Japon. Le même jour, le ministère japonais de la Santé, du Travail et des Affaires sociales a annoncé que la croisière sera plus de 70 ans, et les résultats se sont révélés négatifs et les problèmes de santé des personnes ne quitte pas 19, ne vérifie pas à nouveau débarquer.
En ce moment, « Diamond Princess » au Japon n'est pas un petit défi. Mais comment faire face à ces situations d'urgence comme correctement, il est pas une chose japonaise, mais les questions autour du visage du monde ensemble.
Ensuite, vous devez isoler combien de jours? Qui ne peut pas donner une réponse. Cette fois-ci, à la fois dans le bateau ou navire, que des efforts concertés pour surmonter les difficultés, à attendre jusqu'à ce que le soleil lumineux.
(Photo texte GJ, réseau intégré)
zones d'eau profonde de studio star-mer
