Texte: Original comprendre la voiture Empereur Yang Yanan
« effet domino » provoqué par une nouvelle couronne de virus, est la chaîne de l'industrie automobile mondiale continue à transmettre. A la suite du Japon, la Corée du Sud et d'autres pays touchés par l'impact de l'industrie automobile, comme l'un des plus importants marché automobile du monde en Inde, le virus est devenu une nouvelle couronne « victime ».
Selon Reuters, deux du constructeur automobile de l'Inde Mahindra & Mahindra (Mahindra et Mahindra) et Tata Motors (Tata Motors) ont annoncé que, comme la nouvelle épidémie de virus de la Couronne en Chine, ce qui conduit à des usines de pièces, les deux constructeurs automobiles la production sera également affectée.
« Saisie Mars, nous nous attendons à revenir à la normale avant, les fournisseurs de pièces à relever les défis continueront pendant quelques semaines. » Ventes d'automobiles Mahindra et directeur marketing Veejay Ram Nakra a déclaré dans un communiqué.
Presque en même temps, Tata Motors est également un communiqué de presse a annoncé que, en raison de la nouvelle flambée de virus de la Couronne en Chine, et ses parties la chaîne d'approvisionnement a également été fortement affecté, l'entreprise travaille à remédier à cette situation.
Mahindra
Mais dans un communiqué les deux sociétés, Mahindra & Mahindra et Tata Motors ont annoncé aucun d'entre eux est la fourniture de pièces de rechange est un problème, et que les usines et la fabrication de produits seront touchés.
siège Mahindra et Tata Motors sont situés à Mumbai, en Inde, qu'ils travaillent avec Maruti Suzuki (Maruti Suzuki, joint-venture de Suzuki en Inde), le marché automobile est le plus grand et le plus important de plusieurs constructeurs automobiles en Inde.
De toute évidence, les nouveaux breaks brin fournissent des moignons causées par un virus, pas une bonne chose pour eux, en particulier les performances récentes des trois constructeurs automobiles sur le marché intérieur indien sont relativement pauvres.
Tata Motors
affichage de l'information, en Février 2020, Mahindra ventes de voitures neuves sur le marché indien a diminué de 42 pour cent sur l'année, Tata Motors ventes de voitures neuves ont chuté de 34 pour cent sur un an. En revanche, Maruti Suzuki a résisté un peu mieux, les ventes de voitures en Février ont chuté de 1,6 pour cent sur l'année.
Les analystes estiment que l'impact de la nouvelle couronne de virus sur le marché mondial de l'automobile, je crains, que les gens avaient prévu. La Chine est non seulement le plus grand marché automobile du monde, mais aussi la fabrication de pièces mondiales et système de transport joue un rôle irremplaçable, la nouvelle épidémie de virus de la Couronne en Chine, non seulement conduire à la stagnation de la production chinoise de l'automobile et la consommation atone, sera également conduction continue aux marchés dans d'autres pays.
En même temps, le nouveau virus de la couronne se répand rapidement dans de nombreux pays et régions, à l'origine prévue pour ouverture 3 Mars du Salon automobile de Genève a également été déclarée annulée, prévue pour l'ouverture Avril de Beijing Auto Show a également annoncé l'extension. Cela signifie que la grande majorité des constructeurs automobiles du monde affecté dans une certaine mesure dans les plans de lancement de produit sera la première moitié. Crise, le marché automobile indien et les constructeurs automobiles naturellement impossible « épargnés. »
Maruti Suzuki
Pour l'impact de la nouvelle couronne de virus de l'industrie automobile mondiale, nous comprenons le Timor de voiture continuera à se préoccuper.
