Épidémie a frappé, de citoyens Hangzhou moins. Mais Hangzhou « gens de bus » toujours bâton -
sécurité de l'organisation, le nettoyage et la désinfection des véhicules, l'inspection de la ventilation, le matériel ...... Duocuobingju garde soigneusement.
Au cours de l'épidémie, Groupe Public Transport Hangzhou à mobiliser tous les membres du parti et les cadres jouent pleinement leur avant-garde et exemplaire rôle, pour diriger les 20.000 employés du secteur public, les petites maisons familiales, les soins de tous, adhèrent au règne dans le poste, afin d'assurer le bon fonctionnement des transports publics urbains. Depuis le 21 Janvier, un total de 68,380 autobus désinfection, chaque station centre de transit (premier et dernier), parkings 1803. En service chaque jour près de 7000 pilotes et gestionnaires de sites de dépistage de la température, la confirmation sain et sauf avant le train ou dans leur travail quotidien.
première ligne Qingzhan sur « le passage de la vie » pour la prévention des épidémies et de contrôle
Après la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne, la majorité des travailleurs de la santé de Hangzhou « la plus belle rétrograde » touché le cur des gens, en passant l'amour de la ville tentaculaire de Hangzhou, le groupe de transport public Hangzhou a également ouvert un « canal vert » pour le chargeur de banlieue « anges ».
28 janvier Hangzhou hôpital Xixi proposé d'exiger groupe de transports en commun, dans l'espoir d'ouvrir un personnel médical temporaire hospitalier vert à la résidence temporaire, trajet facile « anges » ont été. Message à la mise en place du dispositif d'alimentation de banlieue ligne est un problème médical, juste une demi-heure, le Groupe a reçu les équipes, un total de plus de quarante fermeture de succursales livre Qingzhan.
« Médecins personnes, et nous le donner maintenant des médecins de première ligne plus dure que nous. » Confronter ces tâches opérationnelles graves, un chauffeur de bus actif Qingzhan Hangzhou dit: « Je lis les nouvelles, les médecins risquent d'être infectés le risque travaille toujours des heures supplémentaires pour sauver des vies, nous devons résoudre certains problèmes de voyage pour eux, mais aussi des trucs un peu modeste ».
«J'ai demandé d'aller à l'avant pour prévenir et contrôler l'épidémie, à la hauteur de mon équipe et de formation! Unité » branche de tramway de transport en commun Hangzhou d'un conducteur avec des mots simples, a écrit un livre Qingzhan, pour résister à l'épidémie de transport de sa propre force .
plans du groupe Transport public Hangzhou pour terminer le plus rapidement que les programmes opérationnels de véhicules spécifiques à la ligne branche de train 55 pilote de l'équipe de la route Zhejiang travailleur modèle Shen Wei Di, représenté par huit pilotes de ligne dédiés, forment un total de grammes de l'équipe de protection du public de la tempête. 2 février ces soins de santé vert temporaire lancé officiellement, ouvrir un « passage de la vie » pour la prévention des épidémies et de contrôle.
Shen Wei Di fermement dit: « Le personnel font tout ce qu'ils peuvent pour sauver la vie des masses, nous ne pouvons pas sauver des vies, mais nous pouvons fournir des moyens de transport pour eux. »
En outre, il met en place un des bureaux temporaires ligne de tramway. Chef de Feng Zhou Ping a déclaré: « Nous sommes 24 heures d'escorte ininterrompue, pour soutenir le travail des soins de santé pour nos efforts pour gagner cette guerre. »
24 heures chauffeur de navette d'équipe d'urgence Gardien
« Épidémie est un ordre, la prévention et le contrôle est la responsabilité. I, en tant que membre du Parti communiste, se portent volontaires pour participer à la lutte contre le virus Qingzhan premier travail en ligne, l'organisation assure que nous obéir aux ordres et commandes, l'affaire sera, gagner la bataille, résolument la prévention des épidémies et de contrôle pour gagner la bataille, déterminé à achever la tâche! "
31 janvier Hangzhou Bureau des Transports a émis des instructions de travail d'urgence à la Ville Bus Group Bus Group dans le temps le plus court requis personnel immédiatement organisé pour assumer la mission de la navette passagers régionale clé après l'arrivée de la gare de l'Est.
Dans les membres du parti de première ligne, l'épine dorsale du conducteur sont encouragés à enregistrer par l'artisan de l'union de construction Hangzhou devrait Hangzhou, les travailleurs modèles Hangzhou Fang Rongli, les travailleurs du modèle de groupe de transport en commun Yulin Fu, il Jie et pilote membres Fang Ji, Liu composé de six personnes qui luttent contre la crise épidémique l'équipe du pilote officiellement créé.
Parce qu'à ce stade de l'épidémie est à une période critique, comme la gare de l'Est est devenue une station importante plaque tournante pour contrôler l'épidémie partie la plus critique, mais la tâche de conduire des équipes d'urgence est en fonction des besoins des départements concernés, auront besoin de transport pour le personnel de la navette endroits désignés. Depuis qu'il a reçu la tâche, cette équipe de pilote nouvellement formé d'urgence pour lutter contre l'épidémie ouvrira les 24 heures d'action intense en ligne.
6 Le pilote jumelant un ensemble de deux deux, deux voitures en attente dans la gare de Hangzhou Est, puis Arrange deux classes, tôt ou tard, pour assurer 24 heures sur le transport de passagers en ligne. En même temps protéger les tâches liées, ils font également une protection personnelle, la mise en uvre du personnel d'appliquer strictement « un voyage à désinfecter » approche plus rigoureuse le nettoyage et la désinfection véhicule.
A 20h07 le 1er Février, le pilote membres de l'équipe d'urgence Fang Ji, a reçu la première livraison de voyage de mission. Il a immédiatement mis sur les vêtements de protection, des gants avec un bon après, faire leurs propres mesures de protection, à l'ouest du départ East Railway Station, escortés trois membres du personnel de la station est arrivé à la ville, après la fin de la tâche que lui et le conducteur, il Jie et véhicule de livraison méticuleux la stérilisation et la désinfection de leur travail de protection.
A 11:30 le 3 Février, équipe d'urgence juste atteindre pour le conducteur, il Jie déjeuner, il a reçu un transport d'urgence téléphonique, il faut trois officiers envoyés à Kaixuan colonies concentrées. Il a immédiatement mis bas les mains de la boîte à lunch prêt à commencer. Jusqu'à ce que le retour de voiture à la gare de l'Est, après que lui et le conducteur désinfection Fang Ji faire tout le travail, il était juste élevé de manger, de respirer le déjeuner ......
Que ce soit le transport de plus de tâche ardue, les membres des équipes d'urgence des conducteurs n'a jamais été de retour. A quelques jours de la sécurité opérationnelle, les équipes d'intervention d'urgence étaient hors du chauffeur de bus 14 fois, le nombre de personnes transportées 74.
