char saison prochaine « route Cross-country livre » exposition précoce! | Entendre son histoire

Bonjour à tous, je parle de la ville, Tout d'abord à vous dire bonne année, je vous souhaite année du Chien Wang Wang, toute la famille en bonne santé. Au cours de la « histoire Li » Fête du Printemps doit être digne de l'amour de tout le monde, matériau non explosif point, comment point de drame à travers la ligne.

La saison prochaine, « road book cross-country » va bientôt sortir . Vous savez peut-être à quel usage la voiture cette saison, et aujourd'hui, je vais vous parler et de penser à la conversion de la ligne, l'écoute d'être fondamentalement capable de deviner que nous devons augmenter.

Vous pouvez deviner un grand nombre de posture sur Land Rover Defender, parce que tous les produits de sec, Merci gardes jouent plus de N années d'amateurs d'élite et experts, « Big Bird », « loup stupide » « Sunboy » « Extension de l'ancien Zhang Gong », « Garde Boy » « Rattus AUV » « Shunyi Ge » et petit prédécesseur jaune propriétaires « veulent jouer hors route » le soutien et l'aide, cette gamme de luxe absolu, ah, s'il est contenu dans cet article est certainement pas vrai ce qu'ils disent, toutes les données est certainement vrai, parce que je suis enquête sérieuse.

véhicules de soutien D-MAX

LC 105

Eh bien, plus près de la maison, Nous savons tous que nous devons gardes ouverts, ainsi que les véhicules de support D-max, le quatrième véhicule pour protéger la voiture peut utiliser LC105, Si les gardes nous ont amenés à refuser de travailler, et il nous emmènent est un grand bétail à la maison.

frère Zhen dans le film « road book cross-country » Saison 6, quand je demande, est le gardien de bon 90 ou 110. Je pense que Voyage longue distance, que ce soit de la sécurité et de manipulation, ou le confort et l'aspect pratique, je pense personnellement qu'il est un bon 110. Ce frère de choc finale Pourquoi ne pas acheter 110? Parce que tout le monde pour leur soutien "road book cross-country", Parce que nous préférons les 90 gardes, de sorte que le frère de choc a finalement choisi 90, choc Columbia pour nous aimer absolument tous ah.

Mes gardes est une version Défi 2003 G490, Modèle de moteur TD5 est, c'est un 2.5L en ligne à cinq cylindres turbocompressé moteurs diesel, 120 ch / 300 Nm, 1998-2007 original pour 10 années de service, 5 ma vitesse manuelle, les modèles de transmission est R380, quatre roues cas de transfert d'entraînement, les modèles sont LT230, le rapport haut débit de transfert d'entraînement à quatre roues motrices de 1,22: 1, à faible vitesse taux de transfert d'entraînement à quatre roues motrices de 3,32: 1, également avec une sortie de treuil mécanique (treuil de prise de force, le rapport 0,78: 1) rapport de différentiel avant et arrière 3,54: 1. Il mesure, et non pas le corps de miroir 6 de 1 m de large et 3 m de longueur est inférieure à 9, 46 piste 1 mètre, 1 mètre de haut véhicule de choix 96, typiquement une bibliothèque Xiabu Qu.

Une petite porte ouverte, le processus de démarrage normal, la première clé dans le côté gauche de la colonne de direction, puis dévisser la clé de la porte, ne commencez pas, alors les gens monter dans le train, assis sanglé, a fermé la porte après dans le cas de la bougie de préchauffage des lumières de l'appareil est sorti, tournez la clé de la voiture, si la température ne soit pas trop faible, la puissance de la batterie est pas une perte d'environ 10-15% de l'étiquette diesel normal, un départ peut, sinon, l'ancien chariot honnête changement réel hors de lui. Soit dit en passant, après modification du treuil et d'autres équipements, ainsi que l'électricité à des risques d'exécution, Si un tous les 10 jours un demi-mois ne démarre pas, il pourrait certainement pas battre. Au mois dernier à Beijing, par exemple, des températures d'environ moins 5 degrés, mettre la voiture environ 10 jours, le nom d'une intense sur le terrain, mettre ma voiture pendant un mois, il n'a pas pu battre, et un professeur avec son gingembre à Bora Je drapée la.

Chassèrent au moins cinq kilomètres, la température de l'eau se lèvera, aura une ambiance chaleureuse, Soit dit en passant, qui ne peuvent pas porter trop épais, sinon la direction du jeu particulièrement gênant en raison de l'espace limité, et les fenêtres gauche distance relativement proche, que le bras gauche du conducteur est le plus confortable tour par la fenêtre. Alors, voilà pourquoi le premier à mettre la clé dans les raisons clés de porte de voiture. En entendant cela, les amis costauds relativement grands peuvent être mis en doute, ne demandez pas, ne sont pas vraiment gardes pour vous. De plus que l'avant et le siège arrière et régler l'inclinaison du dossier du siège, le siège est très élevé en raison de parler plus tard, l'angle du volant ne peut pas être souligné, que ce soit de grandes jambes tremblent frère, ou ma grande taille longue, vous ne pouvez pas trouver à l'endroit approprié. En particulier, il est également particulièrement embrayage lourd, le point haut du voyage et, si la cabine d'ascenseur a été sans aucun doute briser l'avance rapide, il doit être fait lentement perdre le travail, je n'ai jamais peur de l'ouvrir à la contestation dans les anneaux.

Le gardien de son frère Zhen Addict édition limitée (Global Limited 850)

Le gardien de son frère Zhen est 07 ans plus tard, Transmission manuelle à 6 vitesses, modèle MT-GFT 82,1 rapport de vitesse 5,443: 1. Cette valeur de la transmission manuelle à 5 vitesses (R380) un rapport d'engrenage de 3,9 beaucoup plus grande, les multiples d'amplification de couple sont beaucoup plus grandes, un embouteillage ou l'escalade, Lorsque grande pente sera certainement beaucoup plus détendue que R380, mis sur une faible vitesse pignon d'entraînement à quatre roues motrices était direction sur la ligne.

Bien que la grande majorité des gardes du corps sont en aluminium, mais aussi 90 du poids jusqu'à 1 tonne 8, et pourquoi? Étant donné que le cadre du corps et autre poutre spéciale d'épaisseur, car il est par nature un rude travail à sec. Ainsi, et au même niveau par rapport à ses concurrents, le plus grand inconvénient est le gardien de petite cylindrée du moteur, Au fil des ans, les gardiens de ne pas se livrer à un grand déplacement, le second ne change pas automatique, trois est pas pour améliorer le confort, la production d'arrêt jusqu'en 2016, il est la plus étroite taille, le plus élevé, le coût le plus bas, un nombre particulièrement important de petits problèmes, mais qui est la plus inhumaine. Donc, je peux penser les Tigres ont conduits à tirer la saison 8 « road book cross-country », serait sûrement conduire beaucoup plus difficile un grand Lele, Mais à tout le monde, et je lui ai donné mon vrai amour.

Cette ligne, et les routes différentes passées ne sont pas les mêmes, et la route cratère washboard qui est la norme, la clé est de marcher à plusieurs reprises entre la basse et haute altitude peuvent également rencontrer des conditions climatiques extrêmes, hélas, tigres de faiblesse. Quoi qu'il en soit, que ce soit pour les voitures ou pour les personnes qui vont être un défi.

Les gens disent que, après tout, sont passés par Trois-Rivières, même les plus faibles du blanc au total ont exprimé la nécessité de maintenir en vie l'ensemble.

Les gardiens disent que le problème depuis longtemps, nous avons commencé à l'analyse concrète des questions spécifiques. Tout d'abord, la suspension est vraiment ah dur, le choc d'origine amortisseur compression et amortissement du rebond est vraiment pas à la force, associée à un empattement de seulement 2 mètres 9036, ouvert et plaque Wrangler YJ avant et après, comme l'asphalte ont sauté saut saut, « selle » aussi inhumaine, une douleur osseuse longue queue de temps, a dit que, Wrangler a commencé à manquer 18 sièges, bien sûr, Range Rover chaise de massage est l'extase, la première fois ouverte ne sais pas, ah, quand le sous-sol de paiement, après avoir soudainement senti quelqu'un toucher mon coccyx, donnez-moi peur. Spots Digression ici pendant un certain temps, puis comment je LC80 bricolage chaise de massage.

Je veux vraiment changer protège le siège, le problème est pas sur les gardes de la batterie dans le compartiment moteur, mais installé sous le principal cul de conduite. Par conséquent, le transposon est particulièrement élevé, le siège et le dos sont des corps séparés, peuvent être levées directement, échanger facilement la batterie. Si cela a été changé au siège standard, qu'une fois le problème de la batterie rencontré, l'ensemble du siège n'est pas supprimé, il ne peut pas être résolu, il serait trop de problèmes.

Et les joueurs seniors, « Big Bird » Brother pour demander comment faire le point de garde approprié Sheba, rire frère oiseau vraiment heureux que j'ai cet ensemble de solutions pour améliorer la puissance du moteur au confort de la conversion, et encore moins des sièges de changement, changer le problème automatique non. Ceci est trop vous tente, mon plus grand rêve est de ce pseudo-amateurs hors route du monde sur lui-même, « Amoy » aux voitures anciennes sont brisées dans un verre à l'esprit de verre de spiritueux, Il doit être modifié à la transmission automatique, Ensuite, allez dans le désert, vers les hauts plateaux, aller rien Senlinlisa Sahuan à l'occasion des anneaux nagé croisière, et vieux amis à boire du thé (jiu) potins de vente (Xianbaixianbai), pensez à le plaisir.

Garde kit de conversion automatique

Mais ce voyage, le changement automatique de cette chose est certainement trop tard. Ou le premier changement avant et après un petit ressort doux, amortisseur remplacé réglable en compression et en détente peut être ajustée en fonction des conditions de route. Pour réduire le poids du corps comme des points possibles, et ainsi en mouvement du treuil, avec le temps de recharge, la protection voiture mis habituellement.

Les sièges de deuxième rangée sont enlevés, ont rencontré une mauvaise façon de mettre le pneu de secours mis dans la voiture, Bien qu'il ait changé le support de roue de secours, mais pour le nouveau pneu général plus lourd que les pneus BFGoodrich. bande de LED de la lampe auxiliaire dans les sources lumineuses conventionnelles de projecteur d'origine n'aurait pas eu. La voiture entière et faire un joint, ou bien le long du chemin ne sera certainement pas manger de la poussière. En parlant de manger le sol, les filtres à air doivent être changés humides, ou en cas de turbine brûlé, il serait vraiment jeter la voiture.

En ce qui concerne la puissance, la solution la plus simple est d'ajouter des plug-in ordinateur et le changement d'augmenter l'intercooler et ainsi de suite, peut faire la puissance maximale et couple moteur TD5 atteint 167/420 Nm, alors que l'économie de carburant peut augmenter de 20%. Couplé à un réservoir de carburant 42L, le kilométrage peut être augmentée à 800 km.

double système de batterie AGM

La batterie au plomb ordinaire est maintenant mis à niveau système à double batterie AGM pour répondre à la forte demande pour le treuil électrique, peut être assurée dans un environnement à basse température, un moteur diesel de démarrage à froid plus lisse, pas de gaz nocif et scellé. Deux bouteilles cul électrique Ici, je vous inquiétez aussi, vous pouvez changer le sens d'une chaise confortable.

60 Anniversary Edition défenseur siège d'auto d'origine RECARO

Siège Racing GTB

gardes joueurs ont unanimement recommandé l'édition 60 e anniversaire des gardes du siège de RACARO d'origine, qui aurait été très confortable. Ou « Big Bird » frère recommandé sièges de course TBM. Si j'ajoute un système à double batterie, dans le cas des permis d'espace et de temps, mettre sur une chaise de massage peut également être étude de recherche.

Dans l'ensemble, cette fois-ci nous voyageons, ces modifications mentionnées ci-dessus, seule la fiabilité de la mise à niveau, est le plus important, nous avons modifié le processus filmé petits morceaux pour faciliter la consultation et la correction. A propos de voitures de changement, mon principe, un seul que je peux le jeter, mais je ne peux pas le jeter. Eh bien, aujourd'hui, et nous parlons, je vous remercie beaucoup pour l'écoute, on parle à l'étape suivante.

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