Maintenant disponible en de plus en plus nouveau SUV lancé, alors que le déplacement de 1.5T de l'or est apparu à plusieurs reprises. Il y a trois raisons, d'abord, 1.5T 2.0L équivalent auto-absorption ou plus la puissance du moteur, mais conformément aux normes fiscales d'achat 1.6L, un deuxième, du fabricant concerné, 1.5L est versée à l'état des droits d'accise sur les véhicules Kaner, 1.5L-2.0L et 1.5L taxe à la consommation différence ou moins (y compris 1.5L) ont reçu 1%, en troisième lieu, en ce qui concerne les termes de 1.2T et 1.4T, 1.5T capable de faire sortir plus de puissance. Les modèles dynamiques de 1.5T, la taille moyenne de la marque commune risque SUV est rare, en fait, le coût de ces voitures est très élevé. Prendre la recommandation suivante à la voiture.
Honda UR-V
Honda UR-V remonte à 2015, publié sur la voiture concept du spectacle automobile Shanghai Concept D. conception avant UR-V est très proche de la voiture originale. la taille du corps UR-V de 4825/1942 / 1670mm (longueur / largeur / hauteur), un empattement de 2820mm, avec une couronne de modèle de soeur presque le même canal.
différence UR-V à l'intérieur du canal de la couronne est beaucoup plus petit, les matériaux, la finition est très bonne, à la recherche, avec une très confortable. L'intérieur dispose de toute couleur noir / brun, avec une plaque de décoration en bois mat, de sorte que l'intérieur plutôt la texture.
Taille du volant à trois branches, l'épaisseur sont très appropriés, une bonne prise en main. Ruban en utilisant les deux boutons gauche et à droite, des rouleaux, une combinaison de trois formes levier conception, jusqu'à très bien.
8 pouces écran LCD avec système Honda Connect, mais ne prend pas en charge carplay. L'affichage est très délicate, mais la fluidité lors du fonctionnement en général, et dans certains cas, il y aura phénomène Caton.
En tant que 5 SUV, UR-V avec la couronne que le vélo de route a un grand avantage dans l'espace, au-delà des mêmes adversaires de niveau. L'espace de stockage est également très riche, conception intelligente et plus pratique.
couronne de route et les mêmes, UR-V également équipées de cette série de terre de rêve 1.5L VTEC TURBO moteur turbocompressé, comprenant en « double admission et d'échappement du DCV » Trois « injection directe » et « turbo de réponse élevé » caractéristiques techniques. Alors que le couple de sortie est bien meilleur que le moteur à aspiration naturelle traditionnelle qui améliore considérablement l'économie de carburant, atteint un degré élevé d'excellence dans la performance environnementale et le plaisir de conduite
Résumé de l'article: UR-V et en fait très subtiles différences dans Kwun Road, la principale différence est dans la conception et l'apparence de l'arrière du filet et ainsi de suite. Configuration, couronne modèles canal, 1.5T et 2.0T total de 9 modèles, mais seulement une plus grande marge section UR-V 5, il est clair que la couronne canaux sélectionnables. Mais les mêmes modèles de prix, deux configuration de la voiture est très proche.
