5h00, réveil encore sonné, bus de transport ouvert fonte société Bus Group Two Rivers chef d'équipe de sécurité du site 691 ligne Yuanshi Hong se frotta les yeux et tendu. Réveillez-vous première chose est d'ouvrir le téléphone pour voir si l'information est importante, et pour la sécurité au conducteur sont dans des rappels de groupe QQ ligne et mises en garde.
Le premier devoir, un jour aider le conducteur contre un bon désinfectant
14 février matin 5h30, sa première à une petite île 691 YuBeiOu Salle de contrôle, portant des brassards jaunes sécurité accrocheur, se rappeler leur responsabilité de la sécurité et de la mission. Son habitude d'aller plus longtemps en service le devoir d'hier journal, et voir quels sont les besoins d'autre travail fait aujourd'hui.
A cette époque, le personnel est encore à venir, il a un désinfectant contre un assez bon un jour la ligne entière, de bons véhicules, préparations de désinfection du site.
Près du début d'un bus et 20 minutes, et les pilotes devraient arriver dans la salle. Yuanshi Hong étendu et permettre aux pilotes de maintenir une certaine distance, les masques de contrôles de conducteur, gants portés par la situation, de promouvoir leurs connaissances de la protection de l'épidémie, alerte le conducteur à faire attention à de bonnes mesures de prévention, pour expliquer comment la désinfection des véhicules. Chaque arrangement de siège en détail à son véhicule de travail, bagues, poignées, garde-corps, à l'intérieur de la boîte de pièces et la cabine tous les coins ......
Mesure de la température du corps pour le conducteur, les passagers à bord du train pour le montant de la température et faire tout le travail de prévention des dossiers nécessaires pour aider dispatchers faire le sommaire du rapport ......
le temps de se reposer dans VOLONTAIRE la ligne de prévention et de contrôle épidémie d'assaut
Deux officiels de la compagnie de bus Rivers a déclaré aux journalistes, en plus de Yuanshi Hong responsable du travail de prévention et de contrôle épidémie, mais aussi pour les autobus et sur place la sécurité du conducteur de la tâche: le contrôle du véhicule selon Paul, enquête cachée, contrôles d'extinction d'incendie, contrôles de sécurité marteau, l'avertissement de sécurité du conducteur ces travaux méticuleux qu'il
« Le temps libre, il était économie que nous communiquons, le chat, pour comprendre nos besoins. » Un pilote a dit au journaliste, les difficultés rencontrées et la situation critique de la réaction du conducteur à ses supérieurs, ils résolvent des difficultés pratiques, que nous avons appelé le conducteur réchauffement coeur « oncle intime. »
Le 10 février les grandes entreprises à Chongqing reviennent progressivement au travail, ce qui est plus pour le bus fait face un énorme défi en face de l'épidémie n'est pas un spectateur.
Yuanshi Hong volontaire pour mesurer la température corporelle des passagers pendant la pause pour aider mes collègues à faire le travail de prévention des épidémies et de contrôle.
Il a déclaré aux journalistes que les efforts concertés nationale actuelle Les gens sur la prévention et le contrôle des maladies épidémiques, notre chauffeur à la défection risquaient lutte contre le SRAS ligne, toujours adhérer à la ligne de prévention et de contrôle, est la plus belle rétrograde personne. Et je faisais partie du parti, j'ai cette difficulté ne peut le surmonter? En tant que membre du parti, face à l'épidémie, nous devons gagner avec détermination et confiance, à présenter au moment crucial, adhérer à la ligne de quarantaine, pour apporter sa contribution à la lutte cette prévention des épidémies et la guerre de contrôle, à cette époque, je veux des actions concrètes aux membres du bus de pratique.
« Enfin voir un bus pour rejoindre le terminal, mon esprit était à l'aise. »
Il a dit que depuis la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne, le bus est devenu l'avant-garde de la lutte contre l'épidémie. En tant que personne publique, un membre du parti, Yuanshi Hong conscience de la responsabilité lui-même et jouer. Avant le bus de l'autobus, il irait au conducteur devant une lancinante, vérifiez les masques du conducteur, des gants portés par la situation, se promener autour de la voiture, à l'intérieur et à l'extérieur, vérifiez soigneusement à nouveau, et mon cur à l'aise pour mettre voiture laisser aller.
Deux officiels de Rivers compagnie de bus a déclaré aux journalistes, 691 Road, le dernier bus est 22h00, l'arrière du bus au terminal jusqu'à environ 11 heures du soir.
« Après la nuit, malgré le froid et venteux, mais la dernière, j'ai vu un bus arriver en toute sécurité au terminal, et mon cur était à l'aise. » Il a déclaré aux journalistes, le conducteur a ouvert le bus le jour fatigué, ils vont à la borne, coup de balai Je les laisse rentrer à la maison tôt. A cette époque, je pris la lampe de poche, vérifier l'état des véhicules, afin d'assurer qu'il n'y a pas de problème, et je rentre chez moi.
En amont Nouvelles Chongqing commercial chinois Nouvelles Zheng Sanbo
