instant de sautage. Reporter Purple Mountain Feng Qingwei photo
Le souci de la transformation rapide du projet de route du fleuve Yangtsé est venu le grand « mouvement »! Juste, avec le « bang », Hanzhong Porte Avenue bretelle du pont imposé Blasting.
Hanzhong Porte rampe pont avant projection (unité de construction de la carte)
Selon les rapports, cette fois dynamitage utilise la technologie de dynamitage milliseconde retarder contrôle, l'utilisation complète des diverses techniques de dynamitage et des mesures de protection pour l'explosion, un jet d'air, le dynamitage des rochers volants, éclaboussure secondaire, de la poussière de sablage et d'autres effets nocifs pour un dynamitage minimum la plage, assurer la protection des objectifs de sécurité. À l'heure actuelle, il y a encore le long du contrôle de la circulation routière, pour rétablir la circulation le dimanche avant 07h00.
Route du fleuve Yangtsé Nanjing prévoit une partie importante du réseau routier rapide dans la ville principale rapidement bague extérieure. Avec le développement de la construction urbaine, construit le paysage Riverside avec ses services de loisirs de la rivière demande progressivement améliorée, l'intersection de la route est pas forte, manquant et ainsi deviennent de plus en plus important manque d'installations de passage, Des système routier et Voeux lent.
Parmi eux, noeud de grille Hanzhong est un noeud important dans le fleuve Yangtsé Avenue projets de transformation rapide, cette transformation sera supprimé pont rampe Hanzhong grille de l'avenue, l'ensemble du tunnel un noeud, l'état annulé des feux de circulation, l'amélioration et Hanzhong Porte Avenue de la fonction de direction, la pleine réalisation rapide la technologie, tout en répondant aux passages pour piétons difficile et des trottoirs, des véhicules non motorisés problèmes manquants, d'améliorer et d'améliorer les conditions de circulation existantes.
Yangtze River Avenue projet de transformation rapide a commencé en Avril de cette année, la durée prévue de 2 ans. Le champ d'application de la rivière Yangtze au nord emplacement du tunnel sud, sud-ouest de l'intersection de la rue Main et de l'avenue du fleuve Yangtsé, une longueur totale de 7,1 kilomètres, la ligne principale de deux voies six voies et une vitesse conçue de 80 km / h Voeux route à deux voies à quatre voies, la vitesse de conception de 40 kmh . Nouvelle ligne de la galerie de tuyaux environ 7,2 km. Route de l'utilisation globale de l'usure dans le cadre du programme de noeud, le long de la ligne Voeux Road + système lent dans la rue porte des pâturages, cool Porte Avenue, Hanzhong Porte Avenue et rue Water Simon ont été mis en place tunnel quatre nuds, l'ajout d'un pont piétonnier dans Yingtian Avenue passage supérieur, dans la rue en plein essor, le rêve de toutes les rues, établissant trois Avenue olympique à travers le tunnel de la rue.
reporter Violet a appris que, à l'heure actuelle, le projet est dans le tunnel de service, l'aménagement paysager, le déplacement du pipeline pendant la construction. Des années plus tard, le projet commencera la construction du tunnel de la ligne principale.
Véhicule de la ligne ouest intérieure, koto autoroute pendant la construction, River Road, Qingjiang Road, route Leshan, Yanshan Road et d'autres routes environnantes ont été pour faire en sorte que triage du transport régional pour répondre aux conditions de base en vigueur. Lors de la transformation rapide de la construction Yangtze River Road, les lignes de bus aucun réglage.
