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Coeur de la beauté dans tout le monde, dans la société d'aujourd'hui, le plastique est devenu une tendance, que ce soit dans le divertissement ou la vie, façonner une vague comme une brise de printemps comme toujours sous agitation dans l'esprit des gens.
Le même est vrai cercles automobile, l'âge sur la valeur Yen, ne suffit pas de regarder attrayant, qui sont prêts à continuer à comprendre « interne ». Et il y a un tel phénomène « étrange » sur le marché automobile chinois, qui est, après la berline à l'étranger dans le pays « lifting » berline de changement, de devenir « spécial Chine pour la voiture. »
Une berline hey doivent devenir la santé et tirer fort berline de traction, et la plupart des proportions harmonieuses, est-ce pourquoi?
La raison est de répondre aux consommateurs domestiques pour les grandes exigences de l'espace, et l'intrigue de la conduite intérieure unique. Tout au long de 2017, les tableaux de ventes de voitures domestiques finalistes dix sont toutes les berlines, et le véhicule joint-venture occupent avantage absolu, montrant que les gens favorisent une berline de joint venture. En plus de la berline Golf et autres modèles se vendent bien connu, et le reste de la vie n'est pas bon.
Hatchback dire l'histoire de berline « ascenseur », datant des années 1980, fin Xiali;
Beverly puis 90 ans, ils sont considérés comme un cas de restructuration avec succès, et la mode.
Au 21e siècle, il est fouetté cette tendance, Volkswagen Polo, Honda Fit, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta, Ford Focus, Peugeot 207308 ??????, ont lancé la version berline, mais ils sont grands la plupart des proportions harmonieuses, et même ajouté un bac à queue nue.
Aujourd'hui, la berline berline « ascenseur » qui a brûlé sur le marché des voitures de luxe. Face à la plus grande consommation automobile mondiale, même noble ABB doivent également mises de côté pour plaire aux consommateurs chinois. Chine fait Audi et BMW a l'Audi A3 et BMW Série 1 berline, le prix a chuté à 200.000.
Face à un énorme potentiel de marché, dans le salon de l'automobile de Beijing cette année, leurs frères allemands Mercedes-Benz finalement rester assis, a spécialement pour le marché chinois du niveau des modèles de berline. Ainsi, la Mercedes-Benz comme retardataire, que ce soit en vertu de la compétitivité de base singularisé Audi A3, BMW Série 1 il?
Mercedes-Benz a mentionné, les gens vont créer autour plein d'éloges pour son style design et luxueux ambiance intérieure. En effet, sous la Mercedes-Benz, il n'y a aucun avantage absolu en termes de puissance, la configuration, la manipulation, etc., la conception est tout à fait bien. Mercedes-Benz A-classe comme ses joueurs d'entrée de gamme, avec des sports élégants attirent beaucoup de jeunes consommateurs.
Eh bien, cette fois-ci sera en Chine, et mis en place des modèles de berline, apportera ce genre de surprise?
L'apparence, l'avant de la nouvelle berline Une classe tout à fait le charme de la nouvelle CLS semble pleine d'agression. Plus queue « âne » ne semble pas lourd, le rapport des modèles coordonné. Par rapport à l'Audi A3, BMW Série 1 berline, vraiment agréable de dire qui avait une question d'opinion, après tout, hérité de leur produit de style familial.
Dans la voiture, sur les différences évidentes, ne peut pas aider mais demander: « OK c'est la Mercedes-Benz A »? La famille à la langue orientée luxe, entourant le contrôle central, ainsi que l'affichage à cristaux liquides décoratif en bois combiné 10,25 pouces, combinée à la modélisation de la turbine à jet de l'évent de conditionnement d'air et des blocs de mise enceinte, pour amener la nouvelle voiture différent de l'impression tonale précédente d'une classe. Par rapport à l'Audi A3, BMW Série 1, design d'intérieur plus luxueux qui a un sens tout à fait évident, même leur propre argent par rapport à C-classe, Mercedes-Benz A a également une performance de saute-mouton.
Cependant, ceci est juste un des points forts de la nouvelle voiture, la nouvelle berline de classe A est le premier équipé d'MBUX système intelligent d'interaction informatique humaine des modèles de production et augmente la tablette ainsi que le contrôle vocal, ce système veut vraiment se débarrasser de l'Audi A3, BMW 1 Département quelques blocs.
Système de commande vocale peut reconnaître une variété de voix, le réveil des applications peuvent être mises en uvre pour améliorer la technologie de la réalité de navigation automobile (AR), les fonctions multimédia de contrôle et d'autres opérations. De plus, MBUX permet également des paramètres de personnalisation personnels, et de prendre l'initiative d'apprentissage et d'adaptation aux besoins des clients, qui sont basées sur la capacité d'apprentissage de l'intelligence artificielle.
Espace, au curry faveur des consommateurs chinois, la nouvelle berline classe A empattement rallongé, à 2789mm, jambes à l'arrière par rapport à la performance d'Audi, BMW dominent.
partie dynamique Benz berline A-classe équipé de deux 1.4T et 2.0T moteur turbocompressé, la puissance maximale de 163 chevaux-vapeur 1.4T, couple maximum de 250 Nm; 2.0T puissance maximale de 224 chevaux et un couple maximum de 350 Nm . Les deux moteurs sont les moteurs à quatre cylindres, plus sympathique. aspects de transmission 7 vitesses qui correspond à la boîte de vitesses à double embrayage.
Cependant, la nouvelle suspension A-classe aura suspension indépendante et suspension de faisceau torsion sous deux formes différentes, de faire la distinction entre les haut de gamme et la version bas de gamme du modèle. Bien que Mercedes-Benz est le moins cher, mais la version basse du propriétaire doit être en mesure d'accepter, telles que la suspension à poutre de torsion non indépendante arrière, ainsi que de réduire la double écran de 7 pouces. Audi A3, BMW Série 1 ensemble du système berline est une suspension indépendante multibras.
Dans l'ensemble, la nouvelle Classe A Mercedes-Benz a occupé beaucoup d'avantages, car après tout, le moteur actuel de trois cylindres BMW Série 1 et un mauvais nom et le design d'intérieur pas cher Audi A3 était difficile à Daya, qui plus tard comme la Mercedes-Benz berline A-classe nous avons beaucoup appris des leçons les anciens. marché de l'automobile Mara estime que la berline finale A-niveau pourrait venir de derrière, la clé devra voir le prix, si le prix est plein de sincérité, puis du doigt l'Audi A3, BMW Série 1 berline semble logique.
(Une partie de l'image du réseau, s'il vous plaît contacter l'auteur nous aux redevances Bong)
