Le modèle de Volkswagen a toujours été de montrer l'image de modération constante, en particulier le marché B-voiture. Mais avec de plus en plus jeunes groupes d'ensemble des consommateurs, les grands fabricants commencent à répondre aux consommateurs plus jeunes, sont devenus design plus sportif, même Magotan, Passat est également vrai. En fait, en plus des deux premiers Volkswagen possède également un sport pour les jeunes pour construire la Classe B, il est le CC du public, CC venait d'arriver à la maison quand il était connu comme la plus belle Volkswagen, augmenter la ligne de terminal pour acheter une voiture la situation pas rare. Aujourd'hui, le nouveau CC déjà sur le marché, beau et bien une nouvelle hauteur.
La conception ci-dessus, l'il rigide ashkénaze CC stable ne prend pas parti, tout en latéral formule Grille de calandre chromée, mais des couches progressives met en évidence le mode ou le caractère complet, la grille entre les deux projecteurs fusion parfaite aussi, source de lumière interne est extrêmement délicate, la science et la technologie de l'usine Audi autant de lumière.
Côté des lignes nettes droites esquissés une simple et image capable, et cela est extrêmement élevé pour les exigences du processus. En même temps, les proportions globales du corps juste à droite, en arrière de la voiture à basse altitude et les portes sans cadre équipées avec un style fastback sera son sens du mouvement sur sa tête. La partie arrière des riches lignes horizontales très bien améliorer le sens de la profondeur, canards queue retroussé voiture de sport indispensable bien sûr, mais il ne fera pas les gens se sentent frivole, on peut dire une fois de plus brisé de nouvelles personnes CC pour la sensibilisation du public, le grand public a dû admirer des compétences de conception solide.
Apporté par rapport à l'étourdissement apparence, l'intérieur se sent plus à l'ancienne, bien sûr, pour cette paire de design d'intérieur, nous sommes encore tout à fait reconnu, mais sa fraîcheur n'est pas forte, la similitude globale avec la Volkswagen Magotan élevé, il suffit de changer les détails pour le rendre plus sophistiqué à Bale.
Au-dessus de la taille du corps, la longueur et la largeur étaient Volkswagen CC est 4864 * 1870 * 1447mm, 2841mm empattement, si l'amener à parler à l'espace que Magotan est évidemment pas authentique, après tout, deux positionnement différent. Les aspects dynamiques, le niveau de puissance du moteur turbo 2.0T montage CC, la puissance maximale de 186 chevaux et 220 chevaux-vapeur, avec un couple maximum de 320 Nm à 350 Nm, vitesse correspondant à la transmission à double embrayage 7, à la fois les performances d'accélération peuvent être obtenus, respectivement, avec les 8.2S 7,5s, peut être considéré comme une classe B qualifiée, mais avec coupé sportif est bien placé pour mesurer, en fait, encore sentir mauvais points.
CC au prix de 25,28 à 30,98 yuans, le terminal il y a environ vingt mille concessions, certains disent que le prix pourrait tout aussi bien ajouter un peu d'acheter l'Audi A4, il y a quatre anneaux logo, si cela à l'esprit, qu'en fait vous êtes qu'ils CC ne sera pas les groupes de clients cibles potentiels, en plus des véhicules standards, la conception de ce qui précède, CC est certainement pas inférieure à l'Audi A4, même si l'ensemble ne sont pas intérieurs frais, mais aussi beau que l'A4 ci-dessus, la performance de ce qui précède pas faible, pour ne pas mentionner 2.0T version haute puissance de l'A4, après tout, avoir son prix à 37 mille yuans. Peut-être que les représentants du CC est une attitude et un mode de vie ne change pas par le courant, mais pour acheter une voiture, mais l'attitude des gens, déjà petites, il est donc condamné CC seule une petite minorité.
