Le turbocompresseur 100.000 tours par minute!
Wen Vtec modifier Ruan Jincheng
Merci à la politique de guide, de plus en plus de marques de voiture ont leurs modèles à utiliser plus petits moteurs turbocompressés déplacement à la place du moteur à aspiration naturelle.
Par rapport aux moteurs à aspiration atmosphérique donnent généralement l'impression que l'impression fiable et durable, moteur suralimenté ne donne pas généralement au consommateur une très bonne impression sur la réputation de fiabilité et de durabilité.
moteur turbocompressé a été quelque chose de gens ont dépassé l'étiquette mauvaise durabilité, turbocompresseurs doivent commencer à parler.
Un turbocompresseur, un tuyau d'échappement reliant le moteur par une turbine, un compresseur relié à l'admission du moteur et la turbine de compresseur et la composition de l'arbre intermédiaire.
Cette machine sophistiquée en fonctionnement normal, la vitesse peut être facilement augmentée à près de cent mille tours par minute.
C'est ce genre de concept? routine de la vitesse normale du moteur passera à 4000 tours par minute d'environ 1000 (bien sûr, la vitesse du moteur est beaucoup plus que le pic).
Ainsi, le turbocompresseur à une température élevée, haute pression, l'environnement d'exploitation à grande vitesse, le turbocompresseur doit être une dissipation thermique efficace.
agencement de turbocompresseur figure
chaleur commun principalement de l'huile du moteur turbocompresseur de refroidissement et l'eau de refroidissement, qui est refroidi par liquide et refroidi par huile. Les deux reposent sur une pompe à huile entraînée par le moteur et le fonctionnement pompe à eau.
Lorsque le véhicule est mis hors tension, les deux ont cessé de fonctionner. Cela signifie que, juste avant le fonctionnement à vitesse élevée du turbocompresseur pas tous d'un écoulement soudain de refroidissement liquide frais;
Allant de l'absence de turbine à accumulation de chaleur de refroidissement, le matériau lui-même est déformée et la combustion du pétrole causent des problèmes;
Alors que dans l'arbre intermédiaire de la chambre de rotor résultant de la déformation due à la propriété d'étanchéité devient incompatible inférieure, l'huile pour le corps de suralimentation, une usure accrue.
Le résultat final est de soi, le remplacement du turbocompresseur est obtenu.
Après 2000, l'introduction du domestique comme des modèles Volkswagen Passat et Bora ont adopté une version du moteur turbocompressé.
Apportez une puissance de moteur à turbine et un couple est impressionnant, mais ceux-ci ne sont pas turbocompresseur à moteur suralimenté de refroidissement après le moteur de traitement supplémentaire du système de refroidissement au point mort, ce qui entraîne un moteur turbocompressé de ce peuple technique « frais » pour rester sous la durabilité des mauvais souvenirs.
Le turbocompresseur à haute température
Ainsi, le moteur turbocompressée stationnement pour arrêter la voiture afin de se reposer un flameout?
Il ne signifie pas nécessairement! Après tout, les constructeurs automobiles ne sont pas stupides, sachant que l'habitude de voiture de la plupart des gens, ne pouvait pas être améliorée.
Maintenant, de nouveaux marchés moteur suralimenté, matériel de turbocompresseur et refroidissement fait beaucoup d'améliorations.
moteur EA2111.4T de Volkswagen, par exemple, afin de résoudre le vieux problème de la durabilité du turbocompresseur, l'ajout d'une pompe à eau de refroidissement séparé.
Principe de fonctionnement est très simple, qui est, après extinction, continuer à fournir la batterie, la circulation de l'eau de refroidissement selon un pré-programme sélectionné, pour la protection du turbocompresseur, de manière à prolonger les fonctions vitales.
En outre, si le turbocompresseur modifié pour le véhicule peut être équipé de la fonction de coupe retardée pour protéger le turbocompresseur.
turbocompresseur séparer l'équipement de refroidissement
Résumé: Maintenant, les principaux fabricants de poussée des moteurs suralimentés font généralement la technologie appropriée pour une meilleure durabilité, même si vous achetez une « voiture acheter » turbo haute performance, et ne doivent pas être retardés flameout, quand sur le point d'atteindre leur destination avant de voyager lentement , suffisante pour faire en sorte que le turbocompresseur est bien dissipée, pour ne pas mentionner le moteur de turbine à un dispositif de refroidissement spécial.
