[Observateur texte / sec réseau Xu Ang]
Effectivement, la prochaine crise Boeing se dirige vers « le pire résultat. »
Tout d'abord, lorsque les États-Unis ont finalement rejoint les rangs du Boeing a annoncé que la terre Grounded actuellement tous disponibles 371 de 737 MAX.
En second lieu, Reuters Mars 13, citant des sources commentaires, compte tenu du 737 MAX Yizao entièrement mise à la terre, le modèle pour la livraison future peut être dit avoir le gel effectivement (efficacement congelé). Bien que les commentaires des sources de financement de l'aviation Boeing ne se termine pas à la production, mais qui a demandé l'anonymat assez représentatif: « Qui ne serait pas accepter un devoir d'avion. »
Et un tel « gel » a déjà commencé.
observateur net noté La Corée du Sud a annoncé son refus de recevoir le nouveau 737 MAX . et Thai Airways International a également déclaré qu'il ne serait plus acheter 737 MAX . Un peu plus tôt, le troisième plus grand acheteur de l'Indonésie nommé par Lion Air envisage également d'annuler 22 milliards pour Boeing. Hier, Lion Air aspects confirment, Congelés 737 commandes MAX non exécutée.
Plus précisément, les domestiques sud-coréen trois compagnies aériennes actuelles sont encore 14 Total 737 MAX 8 stylo commandes en attente de livraison. Le 13, « Nouvelles économiques du Japon », a déclaré le ministère sud-coréen de la terre, a dit: « Si le (avion) ne peut pas garantir la sécurité, nous ne la réception. »
Thai Airways International plus tôt pour acheter des plans modèle 38 Boeing 737 MAX, mais a maintenant annulé le plan d'approvisionnement. " Quand on voit les 737 MAX a tant de problèmes, nous avons décidé de ne pas choisir ce modèle. " Le président de la société Sumeng Si (Sumeth Damrongchaitham) dit.
12, Bloomberg a révélé que Lion Air Indonésie envisage Se désabonner 222737 commandes MAX d'avions d'une valeur de 22 milliards $. La compagnie aérienne Octobre dernier a connu un « événement Lion Air », il est également un 737 accident MAX, tuant les 189 personnes à bord.
Le lendemain, Lion Air directeur exécutif Putu Te (Daniel Putut) a confirmé à Reuters La société a retardé la livraison de 737 MAX. Selon les observateurs statistiques du réseau, il y a 211 Boeing 737 MAX Lion Air non livrés.
Egypte Crash aérien à partir de la produite lors 10, également un deuxième avion en service dans les cinq mois du 737 MAX 8 accident. Plus tard, la partie chinoise prendre les devants dans les modèles ont été mis à la terre, les États-Unis comme le dernier pays, a annoncé aujourd'hui une décision similaire. Par la suite, Boeing dans son site officiel dit que la décision a soutenu les pays 737 MAX à la terre « et » la terre tout disponible actuellement 371 du 737 MAX ».
analyse Reuters, sous la terre dans l'ensemble, la perte du mois Boeing a causé environ 1,8 milliard -25000000000 $. Mais une fois l'interdiction levée vol et l'avion peut continuer à livrer, Boeing chiffre d'affaires fiable pour compenser les pertes.
D'autre part, il y a maintenant 4636 Boeing 737 modèles MAX non livrés. Le modèle est actuellement meilleur produit de vente de l'entreprise, la production mensuelle de 52, un total de 256 livraisons l'an dernier. « Forbes » a estimé, les modèles chaque année apportent environ 32 milliards $ en revenus pour Boeing.
Un nouveau 737 MAX livré le 11 Mars, l'utilisateur est Sunwing Airlines (Sunwing Airlines) du Canada.
observateur Net a estimé que dans les cinq mois après l'apparition de deux cas d'accident majeur est survenu, Boeing devait supporter la perte jusqu'à environ 584.500.000.000 $ (près de 4 billions de yuans), à condition que tout ne soit pas gaspillé toutes les commandes expédiées et l'avion a été livré toute volée. À l'heure actuelle, Boeing valeur de marché boursier américain de 214.592.000.000 $.
Les actions américaines ont fermé hier soir, Boeing a clôturé en hausse de 0,46%, à 377,14 $ / action. Depuis l'événement Egypt Air, le stock de Boeing a plongé 10,75%, soit environ 26 milliards $ la valeur de marché évaporé.
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