Test emballement thermique de l'ensemble de test de package

EVS-étroitement autour du RTG véhicule et stockage d'énergie performance de sécurité de la batterie exigences techniques, méthodes d'essai en même temps fournit des véhicules électriques répondent aux exigences de sécurité. Personnellement, je pense que, si les batteries des niveaux élevés de résistance aux mauvais traitements, et beaucoup de choses à dire, si le niveau cellulaire est pas bon, beaucoup de choses est plus difficile à résoudre.

Exemple le plus simple est une feuille, le système de batterie, si la cellule a infligé un emballement thermique, le résultat est, mais en plus une température de chauffage particulièrement élevée à l'extérieur, les batteries AESC ne brûlent pas, avant que cette situation est Volt softpack et LEAF électrique tel noyau ne peut pas ajouter jusqu'à plus de 400000 causes profondes des accidents majeurs. Aux États-Unis et au Canada, le tester, ces deux programmes ensemble doux, si vous avez vraiment mis le feu au peu d'espoir de base. Un peu de tout passer au-dessus.

De l'emballement thermique

les méthodes et les procédures d'essai est la plupart originale ici à résoudre est l'unité de conception et d'essai

batterie mécanisme d'emballement thermique et d'alerte avancée, par l'ajout d'un capteur de processus de mise à jour de capture rapidement

batteries de densité d'énergie élevée, dans des conditions différentes et les différentes emballement de la SOC compromettre l'ensemble du processus, les problèmes sont séparées par une isolation thermique, la conductivité thermique de la cellule d'emballement thermique a libéré la chaleur et des gaz raisonnables émis.

La discussion est répétée jusqu'à ce que la condition provoquant l'emballement thermique, ici choisi système de batterie BMWI3, sélectionné parmi les quatre échantillons testés. conditions d'essai de base sont les suivantes:

Sélectionnez la principale considération Zheke position du module cellulaire et la position au sein du module, le module 5 est sur 360 ° autour de l'ensemble du système de la batterie a d'autres batteries propagation tout est susceptible de provoquer un emballement thermique des batteries .

Après que la cellule sélectionnée, le point de coordonnées déterminé est insérée en position, de sorte que après que l'aiguille d'insertion peut provoquer un court-circuit interne dans l'emballage de base.

Pour assurer des expériences effectuées ko, et doit maintenant boîtier en matière plastique et la surface de recouvrement de module de trous de forage, afin d'assurer que l'aiguille pénètre dans la cellule peut être ko.

Les résultats des essais sont présentés dans la figure la reproductibilité du procédé est très élevé, sont d'emballement thermique régional est formé, mais pas la propagation de la chaleur se produit. Dans les deux cas de variation de température et une cellule adjacente à la cellule d'emballement thermique ci-dessus, la totalité de la pression du système de batterie a changé.

Tension d'un point de vue de la température, il y a plusieurs conclusions:

baisse des télécommunications emballement thermique est postérieure à la température des batteries montée, c'est lorsque le problème est survenu dans les expériences, la tension est maintenue, les creux de tension apparaissent jusqu'à la fin.

température des batteries vitesse de montée du processus est en fait très différent, mais en fin de compte le processus est similaire.

Ce qui suit est le résultat réel de l'échantillon graphique, nous pouvons voir les résultats des batteries d'emballement thermique provoquée par la cellule d'emballement thermique lui-même une chaleur suffisante est libérée, mais pour la destruction est autour différent.

A propos de deux batteries où les résultats de la réaction dans un total de quatre fois comme le montre la figure deux, quatre fois dans ce test qui, une fois le bord de la cellule elle-même apparue la température de réaction thermogénique est élevée;. Correspondant à une autre batteries température des particules est faible, la chaleur ne passe pas au-dessus de.

Cela peut ouvrir la soupape de décharge lorsque les batteries ont une certaine relation, il y a une certaine quantité de chaleur libérée biais.

Il peut se sentir clairement la pression pour mesurer les changements apportés jet

Résumé: Lorsqu'une différence sur la base des batteries, la difficulté de contrôler la propagation du système a fortement augmenté, mais après avoir dit que nous devons équilibrer soigneusement la cellule comment régler le niveau de sécurité, ce qui peut être fait dans les modules et le niveau Pack. Les deux densité d'énergie, mais aussi à faible coût, mais aussi pour assurer que le montant de la sécurité et obtenir vraiment mauvais, nous examinons attentivement le coût de la batterie au coût de la batterie avant l'étape suivante, qui mixte a beaucoup de choses qui a besoin d'un peu distingué.

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