voitures volantes qui sont très fréquentes dans les films de science-fiction, les gens deviner probablement quel jour la voiture peut vraiment le ciel. La voiture dans cet ensemble un t un drapeau: « Dans un avenir prévisible, la voiture volante est sûr d'être fabriqué. » Et cette année Salon automobile de Genève, Audi dit Italdesign à se joindre et Airbus pour développer des solutions de transport urbain dans.

Italdesign et Airbus pour améliorer encore leur développement conjoint de la solution « multi-mode transport urbain tout électrique », mais le constructeur automobile allemand Audi offre son savoir-faire et les dernières technologies dans les véhicules électriques pour la solution.

Le concept du trafic aérien Pop.Up suivant ses débuts il y a un an, et a récemment été décrite en détail dans le Salon de Genève, il est conçu pour résoudre le problème au cours des 10 à 15 prochaines années mégapoles la congestion du trafic. Dans la mise en uvre de ce concept dans, les ingénieurs Italdesign et Airbus travaillent pour réduire le poids, ainsi que les aspects de l'équipement de recherche et de l'aérodynamique électronique dans l'air. Afin de réduire le poids global du siège par bande de matériau spécial de l'air en aluminium léger et redessiné. Pour améliorer le système de couplage est relié à l'habitacle des autres modules faire plus de travail.

D'autres améliorations dans le processus de l'engin spatial, les ingénieurs ont porté sur l'utilisation de la reconnaissance faciale et de la technologie de suivi des yeux système IHM (Interface Homme Machine). La cabine est également équipée d'un grand écran 49 pouces.

Italdesign est engagé à l'amélioration de la plate-forme modulaire électrique, la société a déclaré qu'elle travaille en étroite collaboration avec Audi pour intégrer le système de pilote automatique. Les utilisateurs peuvent planifier leur voyage et réserver un voyage à travers l'application. plate-forme d'intelligence artificielle basée sur la congestion du trafic, les besoins des utilisateurs, les frais de déplacement, etc. propose les meilleures solutions de transport.

Le concept d'une partie principale de la circulation d'air est un 2600mm de long, 1400mm élevé, 1500mm de large habitacle du monomère de fibres de carbone, peut être relié à l'air et le module de masse. Lorsque cela est nécessaire voyage long-courrier autour de la ville, l'habitacle déconnecte le module d'alimentation batterie de fibres de carbone broyées, et ensuite inversée par l'un des huit rotor entraîné 5000mm x 4400mm module de transport aérien.

Ceci est Pop.Up déclaré « avion de voiture de ville, pour profiter de l'espace en trois dimensions plus efficace pour atteindre le point B du point A, tout en évitant les embouteillages au sol. » Une fois que l'utilisateur atteint leur destination, le sol et l'air du module habitacle avec retour automatique dédié à la station de charge en attente de leur prochain emploi. Officiel dit, Pop.Up peut également être combiné avec les autres transports publics, comme un train ou un super train à grande vitesse.

8 module moteur 20kW constitué de 600 kg d'air (module d'air est un décollage et atterrissage verticaux de l'avion, l'habitacle peut accueillir deux), la puissance de sortie totale de 160 kW, d'assurer un certain kilométrage commande de charge de 50 km. Le temps de charge de 15 minutes, la vitesse maximale de 120km / h. Bien que la mise à la terre électrique module de batterie 15kWh a une puissance totale de 60 kW, la gamme de 130 km, la vitesse maximale de 100 km / h, le temps de charge de 15 minutes.

Joerg Astalosch PDG Italdesign, Audi est le partenaire idéal. « Nous croyons que l'année dernière, Pop.Up a ouvert une nouvelle ère de transport, combine deux mondes, le transport routier et le transport aérien, ce qui ne se voit pas avant. »