Hover votre SUV est la première marque indépendante, les ministres dédain H6, dominent depuis de nombreuses années, mais aussi directement à l'équitation Harvard SUV sur un peu de suprématie nationale, mais même dominante, il y a des soucis chantiez également des modèles populaires se vendent bien , les ventes H5 de ne pas forcer, il n'a pas d'importance. Parce qu'il est une petite minorité, il est hardcore. les ventes H7 ne pas forcer, parce que l'adversaire GS8 trop fort. les ventes H9 de ne pas forcer, car il est le plus grand, mais aussi une très petite minorité. Et la plupart ne donnent pas moyen de forcer H8, cette voiture est tout au sujet des modèles de Harvard qui vendent les plus misérables, mais les ventes pour les unités année 3797. Il y a quelque temps, Havel ciblé pour être mis à jour lifting.
Apparence, la nouvelle conception du style avant, le fait paraître encore plus dominatrice. Grande Muraille dans le réseau interne à l'aide d'une matrice de conception de style dot, non seulement en réponse à sa marque Great Wall, mais aussi plein de saveur classique chinoise, qui est de nos jours les marques nationales sont plus une direction de design préféré. Brouillard sur la même zone en utilisant la conception d'un tel, le sentiment général plus fort, et le style de pare-chocs est plus généreux, ce qui donne un fort sentiment de hors route.
De petits changements dans le côté du corps, garniture milieu de la queue arrière de chrome devient plus robuste, et est relié aux deux phares, fort sens queue de la hiérarchie. De plus avec de l'argent sous les rails de côté arrière, avant et échos. Taille du corps au-dessus dont la longueur et la largeur étaient 4820/1975 / 1794mm, 2915mm empattement, 210mm minimum garde au sol atteint, il ne satisfait les qualités en vrac.
Intérieur ci-dessus, peu de changement dans l'aspect général est encore une école de sport, mais dans les détails ou pour faire beaucoup de mises à niveau, la voiture utilise la dernière matière, texture ressemble plus, et plus raffinée, se débarrasser de les modèles ci-dessus l'ancienne section rustique. En même temps, le tableau de bord a été remplacé par un nouveau design d'une seule pièce, Dangba électronique est devenue plus sophistiquée, la région des boutons physiques après un nouveau réglage, l'ensemble devient l'air plus propre.
La configuration ci-dessus, les cristaux liquides 7 pouces de large groupe d'instruments standard, les fichiers électroniques, essuie-glaces automatiques, phares automatiques, démarrage automatique et configurations d'arrêt. Avec les modèles, tout en fournissant la caméra panoramique de 360 degrés, le régulateur de vitesse adaptatif ACC, fonction d'avertissement d'écart de voie, une ligne de surveillance de la tache aveugle et des fonctions auxiliaires, le freinage d'urgence automatique, la fonction d'alerte de collision frontale, le tronc électronique inductif, la matière nappa disposé sièges .
Alimenté par une puissance encore supérieure à moteur 2.0T turbo, après échantillon re-tune, élevé à la puissance maximale de 252 chevaux-vapeur, une augmentation de 34 Nm, un couple maximal de 355 nm, et a également ajouté un moteur diesel bi-turbo 2.0L la puissance maximale de 140 kW, couple maximum de 420Nm, le système de transmission sont mis en correspondance transmission 8AT ZF, et une meilleure compréhension des consommateurs devraient savoir, ZF est généralement utilisé BMW et d'autres marques de luxe, marques propres qui peuvent être considérés comme extrêmement rares, mais aussi très mise à niveau de première année.
Harvard H8 son prix complet en ligne de 18,38 à 25680000, ou par rapport aux anciens modèles, le prix a baissé, mais la forme, l'assiette, la configuration est améliorée, mais la chose la plus importante pour améliorer le système d'alimentation pour les fabricants de par exemple, on peut dire montrer une foi très forte, et pour les consommateurs à des prix plus bas pour acheter une voiture de performance plus puissants, pourquoi pas?
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