11 octobre canton du Tibet Chamdo River et la préfecture Daxian Baltique Ganzi dans le Sichuan Baiyu comté à la jonction des glissements de terrain. Les glissements de terrain causés par le séchage de la rivière Jinsha et la formation du lac. départements Administration météorologique chinoise pour renforcer la surveillance et la prévision, la fourniture de la garantie conjointe des services météorologiques pour la zone sinistrée. Centre météorologique national Satellite Center Applications de la télédétection et des données du système d'observation de la Terre à haute résolution et des applications Centre au Tibet a lancé une surveillance continue de ces domaines, une attention particulière à l'évolution de la catastrophe.
2017 une vingtaine d'images de surveillance par satellite
Après le score de glissement de terrain 2018 d'images satellite pour surveiller la rivière Jinsha
La photo montre l'analyse des données satellitaires sur les changements dans les scores des lacs et des glissements de terrain endigué plans d'eau. L'utilisation d'au 12h26 le 12 Octobre, 2018 II données par satellite et des scores élevés analyse comparative des produits basemap par satellite ciel clair 2017 show: Après la Jinsha Jiang rivière Daxian entourant glissement de terrain de montagne, l'eau en amont de la rivière a élargi de manière significative ( flèches rouges dans le dessin).
l'eau de la rivière Jinsha élargie surveillance contraste de l'image (à gauche: Surveillance 2017, à droite: 2018 Surveillance du glissement de terrain)
La figure élargi par contraste visible, la largeur du canal à proximité de la Jiangxiong baltique Daxian chaleur Kitamura Township augmenté de façon significative, a été estimé à avoir une largeur allant jusqu'à environ 450 mètres de terres agricoles ont été inondées partie (la zone de ligne rouge), de la branche chaude du Jinshajiang Kitamura le pont est immergé (ligne bleue dans la région).
Jinsha Jiang rivière tableau comparatif surveillance des glissements de terrain Daxian (à gauche: 2017 moniteur, droite: après le contrôle de glissement de terrain 2018)
montrent par satellite contraste d'image: un glissement de terrain d'informations importantes à proximité du fruit du village chaleur Jiangxiong Daxian, provoquant un blocage de glissement de canal (ligne jaune sur la région intérieure figure).
Une quatrième images satellite pour surveiller la situation
À 08h50 le 13 Octobre au FY-4A surveillance satellite météorologique montre: Tibet Jiang Daxian Sichuan Baiyu comté et a plus de couverture nuageuse dense, avec un temps nuageux et la pluie légère ou neige fondue à base. Sont situés en amont des cloudier les zones touchées au Tibet oriental, le golfe du Bengale et les nuages du sud sont reliés entre eux, apparaissent pluie légère ou de grésil temps. Affecté par le temps, la couverture nuageuse est pas propice à des glissements de terrain et de suivi par satellite de télédétection du lac.
Prévisions météo et l'alerte des risques de catastrophe
Selon les dernières nouvelles CMA lac Jinsha services météorologiques, prévoit 13 à 15, la préfecture de Ganzi dans l'ouest du Sichuan et le Tibet oriental Qamdo aura une précipitation plus importante, la préfecture de Ganzi dans le Sichuan Shiqu, Dege, blanc, Batang Tibet Chamdo Jiangda la pluie ou la neige fondue, etc., la précipitation est généralement de 1 à 8 mm, dans lequel le Sichuan locale Batang 8 à 12 mm. 16 à 18 dans ces zones ensoleillées principalement à temps nuageux.
lac Jinsha rivière entourant les prévisions de la route Météo donnent à penser que la 13e nuit, G318 aux routes locales section Zogang Comté Mangkang de neige fondue peut se produire de glace.
Zone sinistrée en aval des trois prochains jours sur le terrain et plus de pluie et la neige, près du lac de montagne il y a un certain risque de catastrophes géologiques météorologiques, doivent se prémunir contre les effets néfastes sur les opérations de sauvetage et délocalisée, le besoin de transport routier pour se prémunir contre des surfaces glissantes et la pluie et le brouillard nuire à la faible visibilité du transport. En outre, la zone des températures plus basses la nuit, besoin de personnel de sauvetage intempérisation et les relocalisées et anti-pluie et le travail de la neige.
