Dès au début de Juillet, lorsque la liste Q5L, de nombreux consommateurs ont des préoccupations quant à savoir si plus Q5 sera donc retirer du marché, le passé sera toujours envie de venir. Récemment, Audi a officiellement publié les nouvelles lourds FAW-Volkswagen Audi Q5 sera interrompue, avec hors-ligne Octobre 9 derniers une usine à Shenyang Q5 et Q5 a officiellement pris fin sa carrière de huit ans en Chine, ensemble et aussi la fin du modèle de remplacement Q5L trois mois courte période de coexistence.
Dans les concessions que la bonne appât réputation et d'énormes masses accumulées au début, de sorte que même si le produit près de la fin de vie, Q5 peut encore contribuer ventes mensuelles plus d'un million succès. Une minorité de fans n'ont pas le courage de dire au revoir à elle.
Après la coupure du désemparé Q5 déploraient, je soin également trouvé Q5 effectivement fait avec l'introduction de nouveaux modèles et immédiatement se retirer du marché, au lieu de choisir la mise en uvre de la stratégie « de vente sous un même toit ». Pendant ce temps Q5 et Q5L en ligne pour créer une marque de luxe, « les ventes sous un même toit », le premier du genre. Cependant, les ventes dans le pays sous un même toit n'est pas rare, vieux et deux nouveaux modèles vendus ensemble, il y a les anciens modèles dans de nouvelles capacités afin d'éviter l'escalade des ventes de voitures au cours de l'émergence du phénomène en même temps réduire le taux d'actualisation tout en maintenant les énormes nouveaux modèles sont difficiles à atteindre le marché à faible coût, tandis que les nouveaux modèles tout en offrant des modèles plus anciens qui manquent de fraîcheur et de profiter d'une voiture a besoin de meilleure qualité pour faire face aux clients de haute qualité. De cette façon, les entreprises peuvent en effet aider voiture pour améliorer la couverture globale sur le terrain afin de réaliser des ventes et des bénéfices accrus augmenter à un avenir brillant.
Mais wishful thinking il est sonnera pas quand la première génération cheval modèles 6 et itératives aile Rui est un échec d'exemple, au moment de la première chaleur du marché pression de manière significative ce dernier un, donc en termes de volume montrant même vieille voiture trois fois nouvelle voiture anomalies. Ne pas forcer une nouvelle voiture, vieille voiture avec l'ancienne, la compétitivité début cessé de gloires passées. La nature est à la fois l'ultime évasion et les ventes tombâmes fin tragique.
6 cheval aile Rui et l'échec est toujours le cas, les stratégies de vente sous un même toit dans le pays peuvent émulent spécial pour les modèles du degré. Aujourd'hui, je vais faire le point sur le marché actuel est dans les anciens et les nouveaux modèles vendus sous un même toit.
Sur la base de la théorie Il est raisonnable, puisque le phénomène des ventes sous un même toit, ce qui signifie ont naturellement leur existence. Indéniablement stratégies de vente sous un même toit les prix des voitures en jouant une petite unité de soins, certes OEM dans le développement d'un nouveau coût de modèle un beaucoup d'efforts et d'argent, ne peut naturellement pas supporter d'être facilement interrompu par l'énorme taux d'actualisation de la digestion et de l'inventaire prendre de nouvelles ventes de voitures dans l'étape de l'escalade des capacités manquantes, continuer à jouer la chaleur est le plus sensible sur le marché. Mais je pensais que les anciens modèles cumulatifs de voitures neuves ont ralenti le moment de l'importation, ce qui entrave le développement sain du marché dans une certaine mesure. Ledit 100010000, le point de vue du consommateur, le choix final est toujours dans leurs propres mains, imaginez si soucis personne ne sur les anciens modèles, que les ventes sous un même toit feront probablement exist?
