28 septembre 2017, le premier cabinet d'études de marché J.D. énergie (juin Di) 2017 Chine initiale Étude de la qualité (IQS) a publié aujourd'hui dans le monde.

L'étude montre que les marques de la Chine et la marque internationale nouvel écart de qualité automobile réduit la septième année consécutive, de 2000 JD Power sur la qualité initiale de la Chine pour la première fois d'effectuer des recherches à ce jour, l'écart des marques indépendantes avec des marques internationales PP100 rétrécies de 396 points 13 les points. (PP100 est le nombre de problèmes par 100 véhicules, plus le score est élevé, moins les problèmes, meilleure est la qualité)

Des études ont montré que plus de dix ans, la première marque indépendante avec un léger avantage pour rattraper son retard avec des marques internationales sur trois types de problèmes, à savoir l'intérieur du corps, configuration / contrôle / tableau de bord, / communications audio / divertissement / navigation. Mais l'étude a également montré sa propre marque et la marque internationale de nouvelles lacunes en matière de qualité de voiture restent, tels que: le moteur, le système de transmission, l'apparence du corps.

L'étude a recueilli la voiture pour la période entre Septembre 2016 à mai 201723,993 Nouveaux propriétaires de voitures, retour de voiture sur les questions dans 2-6 mois, couvrant un total de 68 marques, 251 modèles, données échantillon par rapport complet et détaillé, par rapport à un représentant.

Regardons ensemble les dernières statistiques de la puissance et l'analyse des J.D. données derrière elle.

l'analyse complète des données est la suivante:

marque coréenne nouvelle qualité de voiture pendant six années consécutives dans les cinq voitures les plus performantes dans. Suivi par les marques européennes, les marques japonaises, les marques américaines et marques chinoises.

Les nouveaux véhicules d'énergie problèmes exposés sont nombreuses et compliquées. Plug-in hybride moteur / systèmes de transmission et une expérience de conduite à la fois surperformé les véhicules d'énergie traditionnelles, mais la performance dans les six autres grands domaines sont nettement en retard. Par rapport aux véhicules d'énergie traditionnelles, plug-in hybride unique à de multiples problèmes, notamment: la défaillance du capteur d'aide au stationnement / stationnement ou incapable de travailler, ont souvent intégré dans l'appariement des appareils Bluetooth ou des problèmes de connexion, le corps de garniture avec une adhésion à fente / pas / tordu au large et ainsi de suite.

les consommateurs chinois attention à l'expérience sensorielle de nouveaux centres automobiles, odeur et plainte de bruit. Les 20 plus se plaignait de problème chez les consommateurs chinois, il y a huit questions problèmes sensoriels avec les odeurs et le bruit / bruit anormal lié, en plus de « la voiture a une odeur désagréable », il comprend également « bruit excessive des pneus « » vent bruit excessif « » bruit de frein « » siège de génération de bruit / bruit anormal « » cliquetis « » bruit ventilateur / ventilateur est trop grand «et » console de bruit anormal ».

Ensuite, petites séries de la qualité de chaque nouveaux modèles de SUV segment de véhicule classée au premier rang faire une brève introduction.

Mini-SUV Première: Baojun 560 & Hafer H2

Baojun 560 est la fourchette de prix: 6,98 à 11.780.000, SAIC-GM-Wuling a lancé le premier SUV, portant la confiance SAIC-GM-Wuling de plus en plus les voitures de la famille, à partir de Mars 2016 pour la première fois après le lancement du modèle de MT à la AMT modèles aux modèles de DCT en cours, par la turbine auto-aspirés, l'expansion de 7/5, d'enrichir constamment sa gamme de produits. Version du corps de cinq pieds est: 4620/1820 / 1750mm, la version corps de sept pieds est: 4670/1810 / 1755mm. De la performance des ventes, en Janvier 2017 Août Le total des ventes de 108069, est une rare pause dans une cent mille pour un modèle unique peut être décrit comme modèles nationaux.

Hafer H2, il devrait être très familier avec, mais aussi près des voitures de personnes, gamme de prix: 8,68 à 11.880.000, la taille du corps: 4335/1814 / 1695mm, H6 et décrit comme invincible, en particulier H6 essentiellement a gagné la liste des ventes. En raison de son avantage de prix et le positionnement de la marque, sa performance commerciale a également incité plus de gens à choisir la marque Harvard, H2 est le chiffre d'affaires cumulé de plus d'un million de modèle unique, en Janvier 2017 pour les ventes totales d'août de 136425. Mais les bonnes ventes et une bonne qualité des nouvelles voitures (voitures dans les six mois performance), dans une certaine mesure, n'explique pas la fiabilité globale de voler, H2, H6 et la gigue de volant corps sonore anormale et d'autres petits problèmes sont également pris en compte dans la phase tardive lentement de sa réputation globale ou d'un traitement préférentiel par rapport à Po Chun promu, donc bien H2 nouvelle qualité de voiture est reconnue, mais son utilisation globale de la stabilité, est encore beaucoup de place à l'amélioration.

Le premier SUV compact: Hyundai Tucson

Hyundai Tucson gamme de prix est: 16,99 à 23,99 yuans, la taille du corps: 4475/1850 / 1655mm, mettre l'aile Toyota RAV4, Tiguan, les modèles Sportage est ses produits concurrents. Tucson taux de remplacement et la marque de voiture grand public n'est pas rapide par rapport, mais le positionnement sur le marché moins précis et plus jeune design avant-gardiste, avec les mêmes modèles de niveau de configuration plus riche globale, que les ventes de façon constante vers l'avant, janvier 2017 pour les ventes totales de 63743 août, un chiffre d'affaires marque joint-venture SUV dans la classe, en second lieu seulement à invité Nissan Xiao dans le cinquième, est le seul des cinq premiers modèles de la marque sud-coréenne.

Moyen premier SUV: Honda CR-V

Honda CR-V est de Honda fier des modèles de VUS classiques, gamme de prix: 16,98 à 25,98 yuans, la taille du corps: 4585/1855 / 1679mm. Dans le même modèles de niveau de vente de l'aile Toyota RAV4, ne pas Keangkewei, Ford Escape, Volkswagen Tiguan et d'autres produits, CR-V est souvent fait référence à des personnes modèles à partir de 1995, la première génération de CR-V a été lancé à ce jour produit de cinquième génération, son volume de ventes et les prix ont été relativement forte. Cinquième génération de CR-V de la plate-forme civique maintenant dixième génération et fournir deux options d'alimentation, sont 1.5T et 2.0L de 240 véhicules hybrides TURBO modèles hybrides. A partir du modèle de quatrième génération au modèle de cinquième génération actuelle, CR-V en termes de configuration intégrée de la qualité et la performance globale est relativement bonne, le nombre de défaillances au niveau des modèles de même niveau produits concurrents est très faible, donc la qualité de la nouvelle voiture a été nommé dans certains la qualité de son degré d'intégration sont inséparables.

Le premier gros VUS: Ford Edge

Ford Edge est la matrice de la famille Ford positionnement dans les grands modèles de SUV, mais aussi un des modèles très classiques, la gamme de prix: 24,98 à 44,98 yuans, la taille du corps: 4878/1925 / 1734mm. Aux modèles de même niveau Honda Kwun Road, Volkswagen Tiguan L, ne pas Keangkewei, transport en commun et d'autres produits coûteux, sa réputation et la performance globale des ventes est remarquable, en plus légèrement supérieure à la consommation de carburant et la consommation extérieure (carburant moyenne 100 km 11-13L ), l'autre dans l'espace, la manutention, la qualité du châssis, les performances NVH, la puissance et le bouche à oreille est toujours louer très, Janvier 2017 pour les ventes totales de 72,680, les ventes cumulées de modèles B-classe août dans une marque de coentreprise SUV, deuxième à Ang Koweït, l'Audi Q5, Mercedes-Benz GLC au quatrième rang, est rare ventes cumulées de plus de 70000 modèles B-classe.

luxe premier SUV compact: Mercedes - Benz Classe GLA

Mercedes-Benz GLA est dans le luxe SUV compact a une bonne réputation dans les modèles, la gamme de prix: 27,18 à 39,90 yuans, la taille du corps: 4449/1804 / 1535mm. Aux modèles de même niveau Lexus NX, Audi Q3 et d'autres produits, en plus de l'espace et en voiture odeur et d'autres boardshort, les aspects de leur Big Three, configuration intégré, commande d'accord, le confort, etc. est encore très dominant, la qualité globale de la voiture la performance de la stabilité est tout à fait bonne. Janvier 2017 pour les ventes totales de 46593 août, en second lieu seulement à la BMW X1 dans le véhicule SUV luxe A-niveau ventes classement, au troisième rang dans l'Audi Q3, n'est pas là lors de l'achat luxe SUV modèles ouverts.

Le premier SUV de luxe de taille moyenne: Audi Q5

L'Audi Q5 est un des modèles de VUS de luxe de taille moyenne sont souvent mentionnés par rapport aux autres modèles plus communs dans la vie, sa gamme de prix: 39,96 à 52,53 yuans, la taille du corps: 4629/1898 / 1655mm. Aux modèles de même niveau Cadillac XT5, BMW X3 et d'autres produits, ses titres du marché et l'évaluation complète de bouche à oreille est très bonne, la manipulation, la stabilité du véhicule, le châssis, la consommation de carburant, NVH, matériaux de travail intérieurs sont tous les utilisateurs louer très lieu, bien sûr, il y a aussi des lacunes, telles que l'espace arrière est relativement faible, il est défectueux. Janvier 2017 pour les ventes totales d'Août 79197, au premier rang dans le véhicule luxe B-Class SUV ventes classement, suivi par Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5, les voitures de luxe SUV peuvent être décrits comme au niveau national.

Modifier Résumé: Heureusement, une nouvelle qualité de voiture dans une certaine mesure, le modèle peut expliquer la qualité globale et la précipitation de la technologie fiable, mais ce n'est pas absolue, comme Harvard H2, H6 et d'autres modèles, bien qu'il y ait en effet un endroit louable de la qualité pré-vente et de la performance, mais comme l'espérance de vie de 10 ans ou plus de voitures, l'utilisation de la stabilité devrait être plus importante et la plupart des consommateurs de lieu de fantaisie, les marques nationales dans ce domaine ont beaucoup de place à l'amélioration.

Enfin, JD Power Automotive Products Division de directeur général des mots de la Chine Cai a résumé comme suit: « une bonne acceptation des consommateurs de produits automobiles de haute qualité, des besoins au fil du temps, nous voyons beaucoup de temps pour travailler sa propre marque en termes d'amélioration de la qualité atteint certains. réalisation, est une étape de rattraper son retard avec des marques internationales, la Chine a progressivement été reconnue par les consommateurs. en même temps, sa propre marque doit encore être l'analyse comparative des marques internationales, constituent la planche courte, prendre l'initiative en temps opportun aux consommateurs d'adresse se plaindre de la plupart des défauts de conception et l'échec. Je crois que dans un proche avenir, en termes de qualité propre marque nouvelle voiture sera en mesure d'aller de pair avec la marque internationale ".