Wen | M. crépuscule quatre
En 1897, vieil empereur Guangxu 26 ans. Cette année-là, l'occupation de la baie de Jiaozhou, Golfe de Guangzhou était « prêt », l'état des Qing troubles internes et externes. Toujours dans la même année, loin en dehors de Berlin dans le 15000 a organisé le premier salon automobile international dans le monde. Bien que seulement huit voitures exposées, mais il est aussi un travail de pionnier.
A cette époque, en Europe, depuis la révolution industrielle a eu des changements qui ébranle la terre, la voiture au sens moderne est apparu dans plus de dix ans. L'industrie automobile de l'Europe était un peu comme des entrepreneurs Internet aujourd'hui de la Chine, des millions de personnes à l'afflux de capitaux, beaucoup de marques de voiture, la concurrence est féroce.
La demande du marché, ce qui rend le moteur de Berlin Show a survécu, exposition automobile tenue une fois par an, parfois deux fois par an. En 1921, le moteur de Berlin Voir la marque des exposants a atteint 67. Et à ce moment-là, la Chine n'a allusion que de l'aube.
En 1951, Berlin a tenu à Francfort a commencé à se déplacer, que nous allons maintenant avoir un familier Salon de Francfort. Salon de Francfort est reconnu comme le plus grand salon automobile du monde, a une « voiture Jeux Olympiques, » at-il dit. Beaucoup voiture chaque salon automobile, est venu de l'Europe, les États-Unis, le Japon et d'autres entreprises participantes.
Mais le 12 Septembre le ouverture du 67e Salon automobile de Francfort, Fiat, Citroën, Peugeot, Volvo, Jeep, Nissan, Mitsubishi, Infiniti principalement en raison du manque d'innovation de produits ont été absents. Corrélativement, il est la marque de voiture chinoise d'attaque forte - Chery, WEY portant exposition des véhicules lourds.
Chery a officiellement lancé un nouveau haut de gamme gamme de produits « eXeed », le premier modèle de la série par le travail Baidu Apollo et Chery ensemble pour créer une nouvelle génération d'auto intelligence artificielle eXeed TX (code interne M31T) a officiellement dévoilé. C'est aussi un pionnier de la stratégie future Chery 3.0.
Il est entendu que Chery eXeed série de produits basés sur une nouvelle plate-forme haute performance M3X, équipé de systèmes d'alimentation Chery 3.0, mettant en lumière le sens de la qualité a l'extérieur et l'intérieur exquis. Plus important encore, il dispose d'une technologie d'interconnexion intelligente très avancée. EXeed TX DuerOS la première fois en utilisant une des solutions intelligentes de connectivité de voiture basée sur la plate-forme ouverte Baidu Apollo a présenté, avec la sémantique de la reconnaissance vocale, la reconnaissance faciale, la navigation AR et d'autres technologies de pointe, et peut fournir des milliers de milliers de visages pour les propriétaires et la prochaine génération de recommandation contenu immersive, interface homme-machine intelligente.
En termes simples, avec la bénédiction d'Apollon Baidu, eXeed TX peut reconnaître avec précision la voix, sémantique, le visage, la navigation photo peuvent être personnalisés en fonction du contenu personnalisé et les préférences d'intérêt de la fonctionnalité, et son interface homme-machine aussi super flexible et pratique. Vous savez, les voitures classiques équipés de la fonction de reconnaissance vocale est presque inexistante, en plus de l'utilisation de la peine de fixation externe, mais aussi l'enseignement régulier ne reconnaît pas, beaucoup moins à comprendre ce que vous voulez dire. Les produits de navigation du véhicule en cours sont la plupart du temps sans saveur, opération complexe, peu pratique à utiliser, retard de diffusion, tandis que Baidu Apollo solutions Smart de connectivité automobile inclueront non seulement ces points de douleur, mais aussi une vraie navigation carte, vous rendre plus précis et pratique de Voyage et de trouver un but sol.
Vous savez, ces caractéristiques fantastiques, même si le haut du monde des marques telles que Mercedes-Benz BMW ne sont pas encore équipés de forte joint Baidu Apollo Chery, assez prix croisée de voiture pour faire beaucoup de surprise et de peur.
De toute évidence, des systèmes plus personnalisés, dynamiques et intelligents, les gens ont une expérience de conduite tout à fait différente, qui est tenu d'apporter une autre innovation technique pour l'ensemble du marché automobile.
Il est une valeur qui participent mentionner à la marque 2017 Frankfurt Motor Show WEY de la société mère Great Wall Motor, Baidu est également le premier partenaire de Apollo. Dans le Consumer Electronics Show d'Asie 2017 (Asie CES), Baidu Apollo a exposé en collaboration avec Great Wall Motor a développé des véhicules autonomes. Et cette partie de la voiture, il a été près de la liste juste WEY VV7.
Avec le développement continu des voitures de marque propre chinois, de nombreuses marques et modèles chinois ont été comparables à surpasser le modèle joint-venture, et en coopération avec Baidu, les prix des voitures de Chine attraper aussi avec les dirigeants occidentaux et japonais sur la nouvelle piste de voiture intelligente.
Cette année, 19 Avril quand Baidu plate-forme ouverte officiellement publié Apollo, et a signé un accord de coopération stratégique avec Chery, les deux parties ont créé en réseau dans la voiture, la hauteur du pilote automatique, pilote automatique et d'autres aspects de la coopération globale, les gens pensent probablement pas cela signifie que Chery Qu'est-ce, ne vous attendez pas que les progrès seront si vite.
Baidu coopération avec Chery pour développer les véhicules autonomes EQ
Les autres entreprises automobiles gros bonnets a vu ainsi un moyen efficace d'améliorer leur compétitivité, et signer avec l'écologie Baidu Apollo.
BMW et plate-forme relativement processeur Intel fermée, élite différente club automatique oligarchique conduite Alliance, Baidu Apollo pilote automatique ouvert est une coalition ouverte de l'avantage écologique. Il est comme Android, est complètement écosystème ouvert et complet, réunis excellents constructeurs, équipementiers, fabricants de puces, les fournisseurs de capteurs, les établissements universitaires, les organismes gouvernementaux, les fournisseurs de services de voyage, etc., pour atteindre les forces et les ressources complémentaires en fournissant greffage direct aux solutions matérielles et logicielles du fabricant, fabriquer des produits produits d'aliénation, et éventuellement en Chine opportunités de dépassement pour obtenir automatique conduire cette route. Il est entendu que Baidu les prix des voitures autonomes chinois Chery, Changan, FAW, Great Wall, JAC etc coopération approfondie, et a signé un plan de production.
Non seulement sa propre marque des yeux bleus Apollo, et même des géants étrangers ont également investi dans les bras d'Apollon. Aujourd'hui même, ZF Friedrichshafen AG (ZF Friedrichshafen AG) et Baidu a annoncé, les deux parties ont convenu officiellement un nouveau partenariat stratégique, collaboreront sur le pilote automatique, la mise en réseau de voitures et de voyage mobiles, basé sur la plate-forme Apollo pour le complet développement du marché chinois solution pilote automatique. En Juin de cette année, Baidu a annoncé avec Continental AG, Groupe Bosch a conclu une coopération stratégique, la coopération sera centrée autour de l'application du pilote automatique de l'intelligence artificielle. Avec parvenir à une coopération avec ZF Friedrichshafen (ZF), le fabricant mondial de pièces automobiles Apollo a football Big Three dans l'écologie.
Il semblerait que l'écologie Baidu Apollo est devenu plus compétitif.
Tout d'abord, l'intégration Apollo d'organisation de première classe internationale et domestique, qui peut mieux apprendre les uns des autres, des forces et des ressources vraiment complémentaires pour créer une synergie, et de raccourcir le cycle de développement;
En second lieu, parce que Apollo est une plate-forme complètement ouverte, beaucoup d'entreprises de démarrage, et même l'idée des individus peuvent participer, contribuer;
Encore une fois, de nombreux participants de partager des données Apollo et de la technologie qui permet une croissance plus rapide et la plate-forme à échéance, afin de réaliser une situation gagnant-gagnant.
Enfin, elle-même en termes de Baidu sur le pilote automatique présente de nombreux avantages. Au 13 Juin de cette année, les médias technologiques des États-Unis Les informations affichées sur les entreprises technologiques du pilote automatique une évaluation complète du classement, les résultats ont montré Baidu beaucoup plus que Apple, ainsi que General Motors, Nissan, Toyota, Ford, BMW, Audi, Volvo et d'autres de renommée internationale Automotive Group . De tels prédateurs et fixations techniques, les prix des automobiles indépendants chinois dans ce domaine auront la compétitivité à l'avant-garde du monde.
2017 Salon de Francfort, alors que de nombreux prix des voitures bien connus mis en scène un « Dunkerque » lorsque les prix des voitures chinois a mis en scène un « loup » dans une Baidu aide de collaboration, qui doit nous faire réfléchir: au monde, réaliser des dépassements d'angle, nous devons avoir notre propre pouvoir dur chinois!
voiture Totem
Des cadres supérieurs des médias automobile M. crépuscule quatre (Liu étouffant) dirigé par ses nouveaux médias pour créer NDIMedia
Crépuscule quatre (Liu) étouffantes lettre micro personnelle: musixians
