Dans la berline de catégorie compacte sur le marché intérieur, les grands constructeurs automobiles ont lancé leurs propres modèles principaux, tels que la Toyota Corolla, Volkswagen Lavida et Nissan Sylphy et ainsi de suite. Ils sont berline classe compacte très forte, a une énorme base de clients, les ventes Tirer parti des modèles. Mais entre trois modèles choisis un titre, il est vraiment difficile, nous allons jeter un coup d'oeil au Big Three à la fin qui est plus hardcore?
Volkswagen Lavida
Sunny est plus d'un mois sont montés à bord des ventes de voitures chart modèles haut de gamme, il a une excellente influence de la marque, la performance du produit est tout à fait équilibré, de sorte que vous prenez pas de gros problèmes. Son Big Three est très bon, il peut apporter beaucoup de puissance, un bon soutien et un bon confort de conduite. Ensoleillée est adoptée comme suspension avant indépendante McPherson, le confort de la suspension d'essieu à poutre de torsion polarisée, le châssis et le réglage de direction.
Puissance, ensoleillé équipé de 1.5L, 1.4T et 1.2T trois moteurs, et fournit un manuel à cinq vitesses, 6 et double embrayage 7 vitesses vitesses manuelle trois types de sélection. En particulier, une nouvelle utilisation EA2111.5L moteur à aspiration naturelle, toute la puissance est très lisse, la vitesse de changement de vitesse à double embrayage 7 plus rapide, logique, adaptateurs de puissance quelque chose d'autre, est tout à fait une bonne stabilité.
Toyota Corolla
Corolla est économique, pratique et durable économes en carburant par de nombreux consommateurs, le produit a une force forte, au fil des ans a été classé au premier rang des ventes. L'année dernière a introduit une nouvelle Corolla utilise l'architecture tnga, par rapport à l'ancien, le Big Three ont une augmentation de plus, alors que la voiture japonaise jamais briser le style conservateur plus de personnalité, jeune. En utilisant la structure multibras de type E, la puissance du nouvel accident de collision du corps de GOA peut être distribué aux différentes parties du squelette, la stabilité de la forte dynamique du châssis, au plus haut degré de protection pour le conducteur et les passagers.
Power, la nouvelle version équipée d'une injection de carburant 1.2T corolle moteur turbocompressé, la vitesse correspondant simulé transmission CVT S-10, le couple maximal de sortie peut être maintenue dans la gamme 1500-4000rpm. Le moteur est équipé d'un moteur à double Corolla Atkinson 1.8L, l'efficacité thermique de 40%.
Nissan Sylphy
Par rapport ensoleillé Sylphy dominent également le nombre à long terme deux tableau des ventes de voitures, il peut bien accueilli par les consommateurs, non seulement en raison de son coût élevé et une large utilisation appropriée de l'espace, mais aussi son excellente rassurant sur le Big Three. Une fois équipé 1.6L Sylphy moteur auto-amorçage classique, 91kw de sortie maximale, correspondre 5MT / CVT boîte de vitesses à variation continue, une centaine de kilomètres à long huile soixante-sept.
Au milieu de l'année dernière a introduit une nouvelle génération Sylphy, la conception dynamique associée à un prix plus sincère a également reçu une bonne performance des ventes. Sur la base de la nouvelle Nissan Sylphy - plateforme modulaire Renault Super League CMF pour construire la structure du corps avec une plus grande stabilité et fiabilité. Châssis, le Sylphy utilise une suspension avant indépendante McPherson, barre de torsion non indépendant suspension arrière, le réglage est toujours l'accent sur le confort. En outre HR16 lequel est monté un moteur de troisième génération, la puissance maximale de 139 chevaux et un couple maximum de 169 Nm, correspondant à la chaîne cinématique de boîte de vitesses à variation continue.
Ainsi, Sylphy, ensoleillé et Corolla, voulez-vous choisir? Bienvenue messages à partager.
