marché des SUV compact de taille standard au cours des dernières années a toujours été un modèle de consommation populaire, le Tiguan une joint-venture avec le CR-V, jusqu'à la H6 chaude domestique, Bo Vietnam, GS4 et RX5. La raison, la taille du corps approprié, tour complet avec suffisamment d'espace de coffre est le plus grand point de vente de ces modèles. Si le prix est juste, peut atteindre la valeur de couleur élevée, mais aussi pour obtenir la configuration complète et de qualité fiable, il est fondamentalement un style chaud est né, 6 modèles de voitures mentionnés ci-dessus, sans exception, le tout dans le respect des conditions modèles d'explosion.
Mais en tant que consommateur, si vous voulez acheter un appel en conformité avec les conditions de la voiture, vous devez acheter est sensiblement égale ou même supérieure avec le modèle supérieur, le prix du marché de référence, même si les modèles nationaux, vous devez préparer une voiture de budget sont nus essentiellement 120000 au-dessus de la gamme. Mais si votre budget est de 100.000, ne vous inquiétez pas, l'homme gourde vous dire, comme acheter 100.000 « H6 » et « Bo plus, » le modèle supérieur.
[Harvard] M6
Regardez cette forme n'est pas un sentiment de déjà vu? Oui, en fait, il est l'ancienne section des os M6 Hover H6, ou d'un point rigoureux qui est classique de H6, après tout, travaille également avec la nouvelle génération version sport H6 H6 des ventes classiques sous un même toit.
Le regard de la face avant, afin de former la différence dans la vente H6, M6 utilise un langage de conception de Harvard dernier, l'utilisation d'une grande surface de maille noire, conception similaire apparaît également dans une étiquette rouge H2S et H8 ci-dessus.
Dans la partie de carrosserie de véhicule, le profil global du H6 classique est pas beaucoup de différence, mais dans le montant C de la partie de montant D de l'arrière à l'aide d'une nouvelle conception du toit flottant, une ligne de pliage du visage de lumière étendue d'un plafond de la fenêtre, avec toit flottant et apporter plongée effets visuels design pare-chocs avant, donnant plus d'un sentiment de puissance et de sport noir calandre échos, met en lumière les idées de design jeune et dynamique.
L'intérieur sera pas de changement dans l'apparence si grand, la continuation de base du design d'intérieur classique H6, après des années d'essais sur le marché de la conception de mise en page ergonomique a été retenue dans les boutons de commande et le levier de vitesses est très pratique facile à utiliser, et afin de réduire le prix de revient du contrôle, plus la console centrale avec une matière plastique dure.
Puissance et une partie de châssis classique H6 sont fondamentalement les mêmes, seule la partie de transmission des améliorations apportées plus en ligne avec le temps, 1.5T turbocompressé puissance du moteur de 150 chevaux, avec la Grande Muraille de production boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses, engrenages plus plus économiser du carburant, mais aussi en raison de l'efficacité de la transmission à double embrayage est supérieur au convertisseur de couple classique, donc si le moteur n'a pas changé, la puissance réelle se sentira mieux que le classique de la version.
McPherson à double bras triangulaire suspension avant indépendante est entièrement compatible avec la géométrie et les aspects matériels du classique, toujours maintenu un châssis confortable, associée à la ténacité de la perfection.
[SUV] Vision
Au niveau de la modélisation, relation à long terme avec Bo le SUV n'a apparemment pas Hafer chez deux frères si proches, mais dans le schéma du corps, et les deux de la même plate-forme, seule la géométrie de la suspension, l'empattement et suivre le positionnement il y a différents aspects différences.
Geely famille nommée dans le reflète visuellement la différence entre le positionnement, le positionnement le nom le plus Bo génération, mais la vision se trouve dans les modèles d'entrée, la différence entre la vision du SUV et Bo est très clair.
L'aspect de la face avant, l'utilisation des SUV Geely Vision famille des ondulations dans le sens exquis exceptionnel net, feux de jour en forme de C sur les deux côtés du pare-chocs est responsable de sentiment de puissance exceptionnelle.
niveau de finition, et non pas parce que la perspective de Geely SUV positionne comme le modèle d'entrée pour contrôler considérablement les coûts, souvent dans des endroits de contact, vision SUV utilise encore le cortex couvrant de grandes surfaces de matériaux, le toucher délicat et un bon effet visuel.
Bo est des modèles distingués de génération de caractères, Geely Vision SUV n'a pas utilisé le style de conception axée sur la famille, au lieu d'utiliser une série de vision classique de design d'intérieur, la maison et le solstice d'hiver. Le nouveau système de contrôle intelligent, mais aussi par la « Bonjour, vision » réveiller les mots de passe utilisés dans le sens de la science et de la technologie en ligne avec les tendances actuelles.
Pouvoir, plus différent du 1.8T Bo roues motrices plus plus 6AT positionnement Tout-Puissant, une vision claire SUV est attribut encore plus important de sa maison d'entrée de gamme avec le transport urbain, le 1.4T roues motrices avant ainsi que la transmission CVT, 133 chevaux pour tous les jours le trafic est tout à fait suffisant, et CVT en raison des avantages inhérents à la structure physique, lisse changement pour apporter le plus d'expérience, mais pas la traction avant et deux roues motrices Bo Vietnam est donc tout-puissant, mais plus économes en carburant et avantages est le plus compatible avec la présence de son emplacement.
Châssis, la conception de la suspension arrière recalibrée a apporté un bond par rapport à la texture des premiers châssis de levage modèles GX7, bien que pour des raisons telles que les aspects matériels de son NVH moins que le patron Gebo est la texture si supérieure, mais regardez à 100000 le niveau SUV, le bon augure toujours fier d'avantage NVH ou en perspective qui a été adoptée.
Peut avoir à sortir du vieil adage, pas 1000, pas 1100, tant que le 998, SUV compact pour conduire la maison, le prix de vente dans le terminal en cours, et H6 top double avec M6 offrent maintenant aussi longtemps que 103.000 yuans. Bo SUV avec la vision des jumeaux, est actuellement le sommet avec seulement 99.100 yuans. Compte tenu de la prochaine sera d'acheter une voiture approche d'or, neuf d'argent et dix à la fin de la saison de pointe, la voiture actuelle peut être décrit comme très rentable.
