Avec ses propres voitures de marque en ce moment un meilleur travail, beaucoup de gens ont lors de l'achat d'une voiture a commencé à mettre son dévolu sur un certain nombre de modèles de marque propre qui, mais pour l'instant, il a également limité le terrain suv, et dans le champ de voiture sont toujours occupée par le véhicule de joint-venture, qui fait partie des consommateurs de voiture de joint-venture choisissent généralement lors de l'achat d'une voiture ne sélectionne que les voitures allemandes et les voitures japonaises, qui ont fait beaucoup de la situation de la loi ou des modèles de la série coréenne en jeu, mais beaucoup de voitures françaises ou le coût des voitures coréennes est encore élevé.
Comme sur les modèles de héros d'aujourd'hui - Dongfeng Citroën - Élysée est une méthode rentable a une berline de série, parce que Dongfeng Citroën - conseils de distribution minimum Elysee 8,4 millions, mais le prix du marché a terminal à travers nouveau venu préférentiel il est tombé à environ 55000, de sorte que le prix peut vraiment tomber « People First prix » pour décrire, en comparaison avec les mêmes modèles de niveau tels que Volkswagen Santana serait relativement rentable, et Dongfeng Citroën et - entrer dans le pays a 15 Elysée années, et de celui-ci des ventes en Chine cette fois-ci est pas longue voiture laide la voiture est assez puissant, mais aussi parce que beaucoup de propriétaires le prix de vente et l'apparence des valeurs de couleur et d'autres facteurs modèles Volkswagen Santana décisive abandonnés sélectionné il alors Dongfeng Citroën - Quels sont les avantages et les inconvénients si on les compare aux modèles de voitures Elysee tels que Volkswagen Santana? Quels sont les avantages et les inconvénients de son propre et certaines d'entre elles? Avec ces deux questions que nous examinons cette voiture.
Tout d'abord parler de la partie design, Dongfeng Citroën - Elysee apparence générale est relativement simple et élégant, Yan est également une valeur relativement plus élevée, tels que la conception de la partie avant de celui-ci est si semblable à l'utilisation du public par le style conception grille, mais la présentation de l'effet visuel est en effet préférable, et la conception de la grille similaire à la grille d'entrée d'air supérieure, formant un effet d'écho visuel vertical, de sorte que personnellement, je préfère encore la Dongfeng Citroën - la conception de la partie avant de l'Elysée.
côté du corps, Dongfeng Citroën - conception Elysée est relativement simple, mais les avantages de la conception simple n'est pas trop personnel, le rendre plus facile pour les consommateurs à accepter plus et Dongfeng Citroën - Elysée côté dispose également d'une rose de style embellissement tour de taille, en ajoutant à la vitalité de l'ensemble du côté de la trace, mais la taille du corps, Dongfeng Citroën - longueur et la largeur de l'Elysée: 4427 * 1748 * 1476mm, empattement: 2652mm, situé dans la voiture compacte, cette la performance de taille dans sa classe peut encore à un niveau modéré.
L'intérieur, Dongfeng Citroën - la conception entière de la console centrale Elysée est relativement simple, dans la console centrale dispose également d'une zone parsemée de grands panneaux décoratifs en argent, en ajoutant un bon sens de la mode pour toute la voiture, les gens il ne semble pas l'air vieux jeu ou rigide, dans l'espace de la performance du siège arrière, Dongfeng Citroën - tête Elysée et les jambes est bon, mais le milieu de la plate-forme surélevée il y en a, seront dans une certaine mesure affecter le confort des passagers milieu.
section de configuration, Citroen - Département norme Elysée disposé deux airbags, ABS ABS, la distribution de force de freinage EBD, EBA frein assist, réglage de hauteur de siège, accoudoir central avant, hauteur réglable phare, filtration PM2.5 voiture, configuration faible des modèles de distribution a une certaine faible, mais les modèles bas de distribution heures de départ, tels que des capteurs de stationnement, toit ouvrant électrique, multifonction technologie de configuration du volant est là, mais il est mention vaut est le seul modèles haut de gamme ont esp, et qui a besoin d'attention.
partie dynamique Citroen - système entier Elysée était équipé d'un 1.6L, seul le moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale du moteur, qui est de 117, le pic de couple 150N.m, et ce moteur est mis en correspondance manuelle à 5 vitesses ou transmission manuelle à 6 vitesses, ce groupe motopropulseur dispose d'un plus grand confort de conduite est pris en charge, la performance dynamique globale, mais pas la façon dont la flambée, mais pas de viande. Châssis, Citroen - suspension avant Elysée utilise McPherson suspension indépendante, la suspension utilise une suspension d'essieu à poutre de torsion.
En résumé, et après une combinaison des propriétaires de pièces de réputation, a résumé la Dongfeng Citroën - les lacunes spécifiques de la voiture de l'Elysée sont les suivantes:
Avantages: Le premier point est un design attrayant, de haute valeur de couleur, le second est le coût élevé, troisième point est assez de puissance, troisième point est une excellente performance de contrôle. Carence: Le premier point est moins d'espace de coffre, le deuxième point est un grand bruit de roulement, le troisième texture point de matériaux intérieurs en général, quatrième point est moins confortable des sièges avant.
Enfin, si vous achetez le même niveau de voiture de joint venture, vous choisirez la couleur de haute valeur Dongfeng Citroen - Elysée ou d'autres modèles tels que Volkswagen Santana do? Bienvenue à échanger des commentaires ci-dessous.
