Nanjing Metro Groupe mixte ancien Bureau de la planification municipale a entrepris une préparation de dépôt king cinq village du développement global de la zone spécifique de l'aménagement urbain et la planification ajustement contrôlé de planification détaillée en 2015. À l'appui de l'administration du district de Jiangning et le conseil Jiangning district d'aménagement, la conception urbaine actuelle et l'ajustement de contrôle détaillé a été approuvé par la Commission de planification Ville.
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Croix-suture, le nouveau site
Ligne 10 Plan du site d'origine pour mettre fin au roi de cinq stations de village, la planification d'un facteur limitant majeur dans le développement futur de la zone entourant le manque de cohésion et le système de transports publics urbains, entraînant la circulation des personnes dans la région ne disposent pas la fin d'importation du système de transport, devenu dépôt. Compte tenu de la situation actuelle entourant la base de la population résidentielle d'environ 5,8 millions de personnes, la base future peut absorber la population résidente d'environ 1,5 million de personnes, autour de la base d'un flux important de personnes, il existe une demande pour des sites supplémentaires. Par conséquent, les nouvelles stations de métro, d'un passif à l'actif par l'avortement d'absorption de la foule.
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En se fondant P + R, axises de plaque
base de zone est situé dans le centre de Kirin, Kirin Zone Est, Développement territorial et Jiangning écologique sur les blocs fonctionnels zone carrée centre de convergence, en se fondant sur place portail de planification des transports, combinée à la nouvelle station de métro, la couverture de dépôt, la formation d'un mode stéréo P + R du transport, de construire trois liaison de moyeu entre les grandes plaques.
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Les conditions locales, optimiser le secteur spatial
Depot pour répondre aux exigences de processus, plat Lot Depot Hill coupe, contrôle élévation de l'espace 21,0 M, l'excédent de terrassements pour le dépôt de remblai de la région nord-est avec la dépression, de sorte que la hauteur totale de la région nord-est de contrôle de 36,5 m, pour empêcher la base la saturation en eau. surface de base au nord-ouest de l'optimisation du site principal, à l'aide d'une coupe de montagne locale pour former un espace terrasse.
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Et zone de développement commun, de créer des « TOD » historique du secteur de développement global
La partie orientale de la ville est de promouvoir Ningzhenyang centre régional et de la passerelle dans le coeur de Nanjing delta du fleuve Yangtze, il est à la fois une dépression au trésor. Accélérer la montée de l'est, pour résoudre le problème du développement régional déséquilibré ne suffit pas, la stratégie de développement intégré d'accueil delta du fleuve Yangtsé pour renforcer l'importance des fonctions de la capitale et les centres urbains du premier degré.
Selon l'état de la zone de planification et le calendrier de construction du métro, Metro Group travaillera avec Jiangning gouvernement du district conjointement mis en uvre comme la planification principale, dans l'ensemble, la conception unifiée, l'exploitation mise en scène du projet, la zone de jeu un ensemble de l'éco-parc de montagne, superstructure dépôt, un record communauté intellectuelle, spécialité rue commerciale dans l'une des terrasses à déterminer les zones de fonction écologiques complexes, comme portail est de la ville verte du Chili.
Source: purple Mountain
