A travers les quatre saisons, après la mort, la ligne Lu couples de voler avec succès dans le monde entier, le retour réussi!

Récemment, la diffusion Shenzhen TV satellite « Voyages Ring - Notre ligne compagnon » programme, nous voyons les souffrances des femmes indiennes, ils ont également connu une forte. L'organisation offre un abri pour le mariage des enfants fille, médecins Enregistrer bébé ange ...... dans l'obscurité, il y a toujours les forces de la lumière. Ce samedi (Juillet 22) soir 21h25 « Voyages Central - Notre ligne d'accompagnement » diffusera le dernier arrêt avant Zhang Xin Yu, voiture Liang vol retour dans le monde: le Laos. Ensuite, ils vont revenir à la première étape à Shenzhen en Chine, et enfin revenir au point de départ est la fin - Harbin, la dernière étape de vol complet dans le monde entier.

bombe en direct dans le pays

Au Laos, Zhang Xin Yu, Liang voir le plus est la coquille à la bombe, et beaucoup, beaucoup de personnes handicapées, la plupart d'entre eux ont également été blessés par une bombe.

Laos bombe muséographie

Laos ne se bat pas, pourquoi y at-il tant de bombes? Se est avéré être il y a près d'un demi-siècle, il se passe sur la terre du voisin au Vietnam, « guerre du Vietnam » les effets négatifs. Puis l'armée américaine dans cette bombe région a chuté de plus de 8 millions de tonnes, est plusieurs fois le nombre total de la bombe mondiale « guerre mondiale » champ de bataille. Cette zone est également réduite à la terre brûlée.

Zhang Xin Yu, Liang écouter de bombarder les gens du village pour expliquer

Quelques années plus tard, l'histoire a longtemps été enterré dans la poussière du temps, mais le temps n'a pas brossé l'ombre de la guerre. Année de fringues et de munitions non explosées, semblait encore tout à coup, les gens de voler leur vie et de la santé.

A côté de la route, les champs, vous ne savez pas où vendre avec une bombe. Ces armes qui se cache, toujours profondément menaçant le peuple laotien.

bombe herbe

Vrai coup de femme Hurt Locker

Zhang Xin Yu, Liang a trouvé une base organisation anti-mine terrestre --MAG, en particulier pour décharger ces bombes n'a pas explosé dans l'année, il convient de mentionner que ces mains et le personnel de l'élimination des bombes sont des femmes au Laos. Zhang Xin Yu, Liang les a suivis à la détection des mines, étape par étape avec leur propre vie à la recherche de l'héritage historique du péché, l'un par un avec leur propre vie pour démanteler la menace des personnes contemporaines.

femme Hurt Locker est de détecter des bombes non explosées

Non seulement dans la bombe gauche pose tranquillement une menace pour la vie des gens, mais aussi sérieusement affecté la vie des agriculteurs au Laos. Beaucoup de leurs terres ne peuvent pas être cultivées, la vie ne peut être garantie. Dans leur vie, seuls les bombes visibles et invisibles. Faites des produits ménagers et de l'artisanat avec des coquillages, il est devenu une source d'une partie de leur vie.

femmes locales font avec la coquille cuillère

Zhang Xin Yu, Lao Liang a également découvert un temple, les murs des ruines. Voici un Bouddha d'or déjà délabré, la peinture sur son bras est venu au large ...... Bouddha regarder tranquillement cette terre, en regardant la guerre au Laos faire du mal sans fin, profonde et longue.

survivant temple Bouddha

Voler ensemble regarder à nouveau vers l'avant à un anneau succès

Laos sera Zhang Xin Yu, vol Liang à travers le monde dans une voiture à l'étranger dernier arrêt, du 29 Janvier, 2017 de Harbin, les quelques derniers mois, ils ont survolé la Russie, la mer de Béring, le continent nord-américain, dans les Caraïbes et en Amérique centrale , Amérique du Sud, et à travers l'Atlantique de Sa est arrivé en Afrique, l'océan Indien après avoir atterri en Afrique à travers l'Asie, puis est arrivé au Laos. Ensuite, ils vont revenir à la première étape du territoire de la Chine, Shenzhen, Wuhan, route Chine centrale, ainsi que Pékin, et enfin de retour au point de départ est la fin - Harbin.

A partir de l'hiver, le retour en été. Zhang Xin Yu, Liang deux Chinois, la conduite des avions fabriqués en Chine, une fois achevé un voyage impossible. A partir de soucis dans la neige à Harbin, ils se tournent vers ce genre d'attitude, en Chine?

Ne dites pas au revoir soixante mille kilomètres, s'il vous plaît nous réjouissons de ce samedi (22 Juillet) soir 21:25 minutes, Shenzhen TV satellite « Voyages Central · Notre ligne compagnon » dernière un, là ou être carré.

retour anneau photo de l'équipe de ligne compagnon de vol

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