Super High Speed Rail, chaussure de trafic de transport souterrain, voitures volantes, ces trois produits sont actuellement les produits les plus chauds « de trafic de science-fiction ».
On dit que ce sera l'avenir de la façon humaine de Voyage. Mais maintenant, il semble qu'ils ont encore beaucoup d'endroits ne volent pas, et nous sommes encore un peu loin. Au lieu d'utiliser « trafic futur » est le mot, il serait plus approprié d'utiliser le « trafic de science-fiction. »
Mais quand il vient à ces trafic de science-fiction, il y a un produit qui ne peut pas manquer. Tel est le jetpack.
Deux ans plus tôt, Kickstarter il y a eu beaucoup d'idées associées à jetpacks sur ce type de plate-forme de crowdfunding, certains fabricants font des échantillons pour les tests. Cependant, ces produits et technologies sont immatures, mais aussi relativement plus de restrictions. Donc, il n'y a pas officiel pourrait sortir de la conférence, ainsi que les ventes de produits.
Des leaders aéronautiques mondiaux Boeing optimiste sur ce marché, ils pensent jetpacks seront certainement une percée dans les moyens de transport traditionnels. Pour cette raison, ils ont parrainé un vol organisé par le concours de design de GoFly, destinés à mettre en place une nouvelle plate-forme pour l'équipe de design global de sac de vol, pour promouvoir le développement dans ce domaine.
Selon les rapports CNET, cette semaine pour commencer la compétition a été annoncé lors de la conférence SAE 2017 Aviation Technology Expo. Le concours sera utilisé sous forme de XPrize, participer à l'équipe pour répondre à la nécessité de construire un vol de sac de vol habité 32 km après le vol est terminé pour voir la consommation de carburant et d'autres facteurs pour juger les résultats.
(En général, les premières années de jet pack éjectant à base d'eau)
La concurrence ont imposé des restrictions sur la création du sac de vol. Bien qu'ils ne limitent pas à atteindre en tant qu'équipe, mais nécessite sac de vol doit être en mesure d'assurer la sécurité des vols, calme et le volume assez compact, mais aussi de faire un décollage et atterrissage vertical.
De plus, le concours adoptera le mentorat. Chaque équipe participante au cours aura un mentor société Boeing, ils fournira une assistance technique pour la conception, jusqu'à la fin du jeu.
Les bonus, ce jeu sera divisé en trois niveaux. deuxième prix, il y a quatre places, l'argent de 50000 $ de prix,, la plus haute récompense seulement un prix de 1,6 million Le prix le plus bas avec 10 places, un bonus de 20000 $ de. L'Assemblée générale annoncera les résultats du concours en 2019, mais il n'y a pas les prochaines étapes, Boeing est pas non plus le premier à annoncer l'approche de la « meilleure pour les patients, » les.
En fait, il y a sac à dos volants et une variété d'outils et de l'expérience dans le traitement de vol avant Boeing.
Dès 2004, Boeing avait lancé une voiture volante télécommandée, était aussi connu comme le petit « avion privé. » Mais, il n'y avait aucune possibilité que ce produit est dans la production de masse, et n'a finalement pas lancé.
Mais Boeing compte à cet égard n'a pas arrêté, ils veulent intégrer la technologie de fabrication actuelle, l'introduction d'une partie du transport de vol plus personnel.
Pour répondre à cette demande, Boeing et GoFly sympathisé, ils vont passer ce concours, à rechercher la possibilité de sac à dos de vol, qui est parrainé par objectif principal de ce concours de Boeing. organisateurs GoFly a déclaré dans une interview:
Notre objectif est non seulement de créer de nouveaux équipements de transport, mais pour exploiter le potentiel de l'équipe à travers ces uvres, afin qu'ils deviennent à l'avenir de l'entreprise.
En plus de Boeing, d'autres entreprises se préparent aussi pour le véhicule de vol.
Il y a quelque temps, Uber a tenu à Dallas trois jours de décollage vertical et réunion d'atterrissage des avions (VTOL), a déclenché une vague d'engouement de voiture volante. Starburst accélérateur fondateur de la société d'investissement et de dialogue PDG François avec les médias Chopard, mais aussi plus loin pour ces « plan de vitesse » réchauffement, de nombreuses entreprises ouvrent alors leur programme de développement de voiture volante, qui comprend également Joby, Lilium et Aurora ce développement lift-bit vertical hélicoptère principalement électrique des objectifs de l'entreprise.
Bien que ces dispositifs atteignent un peu loin, mais ils doivent aussi porter une « science-fiction » label cette période. Mais au moins maintenant à un bon départ, prédit avant l'avenir François Chopard, ont encore une chance mis en uvre.
