Quand il vient à sept SUV, je pense que la plupart des consommateurs penseront que la première réaction Highlander, ce qui est suffisant pour dire la position Minghanlanda dans le domaine de sept SUV, l'exagération ho pas de dire que, jusqu'à présent toujours pas le même niveau de sept Highlander SUV peut siège et un haut, mais après la voiture que serait peut-être.
Pour Highlander, cela est non seulement un fort concurrent, ou difficile, parce que cela est aussi une des entreprises automobiles japonais Subaru, du nom, de sorte que la voiture ne peut pas seulement en Chine, en Amérique du Nord et même au Japon, sera également Highlander est un concurrent sérieux, à ce stade, le lecteur peut se demander: dit avoir frappé la voiture Highlander peut être composé d'un groupe, cette voiture pourrait bien réussir réussir la langue rapide il? En fin de compte la puissance de cette voiture, nous en apprenons plus sur les points suivants:
Subaru nouvelle voiture appelée ascension, est la plus grande taille actuelle de Subaru SUV, officiellement dévoilé au pour mettre en évidence la nouvelle voiture Auto Show, Los Angeles, l'apparition de la valeur de couleur est pas trop, après tout, vous regardez les autres modèles de Subaru se connaître, mais par rapport à d'autres modèles, en raison de la carrosserie de la voiture a été en mesure de refléter le bon sens de dominateur, avant calandre hexagonale semble un peu modérée, mais semble être juste en mesure de répondre à l'esthétique de la plupart des gens, cette apparence mon avis est pas étonnant, mais certainement approprié pour tous les goûts de masse.
Le côté, toujours maintenu un sens de la modération famille Subaru, et la taille du corps, la nouvelle longueur de voiture et la largeur étaient 4999 * 1930 * 1819mm, empattement 2891mm, par rapport à la taille du Highlander est des avantages naturellement évidents, la plupart des médias comme prendre avec Rand Road, Chak cool et moyen coûteux de faire la comparaison, de sorte que la taille de vue au même niveau devrait appartenir au niveau intermédiaire, ne peut pas être considéré comme exceptionnel.
La conception arrière est également assez étonnante, mais assez reconnaissable, dernière ligne bilatérale semble avoir un mouvement suffisant, juste ressemble à un hayon peu élevé.
Vue de l'intérieur, toujours dans le panneau de contrôle a encore les caractéristiques de la famille, mais il semble beaucoup plus étonnante que les autres modèles, de grande taille dans le panneau de commande apporte un très bon sens de la technologie, ventilation air climatisé en forme verticale qui est particulièrement atmosphérique, et gainé de cuir l'autre et solide sens du design incrusté de bois de qualité est également très complet.
Volant utilise trois design, il est l'atmosphère, mais aussi très ordinaire, le tableau de bord utilise une conception mécanique pour la nouvelle voiture et maintenant cette époque n'a pas utilisé la pleine conception du tableau de bord LCD, il est un peu en retard.
La disposition des sièges, la nouvelle voiture utilise huit et sept deux types de mise en page sièges et 8 principalement pour le marché nord-américain, de sorte que l'avenir peut être vu dans la plupart des marché chinois est également sept modèles, ne pensant pas toujours au sujet de la 8 , enfin en mesure d'avoir une journée nationale à haut débit et la Fête du printemps, vous devez donner de l'argent pour acheter huit, est-il pas la peine? Les sept versions de la nouvelle voiture utilise une mise en page 2 + 3 + 2, la deuxième rangée de sièges est assez d'espace, le confort devrait être comparable à la MPV, l'évent de conditionnement d'air dans la conception de la tête, l'effet est bon, mais je ne sais pas si les consommateurs aiment elle conçoit.
Alors que la troisième ligne parce que la conception est de trois, il est donc pas un petit banc, l'espace et le confort devraient tous être bon, mais regardez cette deuxième conception rangée de sièges est toujours pas pris au sérieux.
Enfin, en termes de puissance, Subaru utilise un Ascent propre et unique moteur de moteur boxer à domicile, un tel moteur capable d'un monde similaire que Porsche, le déplacement de 2,4 litres, turbocompressé, puissance maximale de 246 HP, le couple maximal 376Nm, et correspondant à temps plein à quatre roues motrices, boîte de vitesses à variation continue juste correspondant peut être un peu déçu que vous, ne peut dire que le confort de conduite et l'économie de carburant en termes de performance devrait être bon.
Pour cette voiture, pas très magnifique intérieur et extérieur ne sont pas inquiets au sujet du point, après tout, un moteur boxer est assez pour vous faire rencontrer, se soucier, il y a deux, le premier est le prix, il suffit de dire, grand la plupart de ces véhicules la plupart des médias étrangers est comparée à la Rand Road, cool Chak et moyen coûteux, de sorte que le point de prix de vue, et si Rand Road, Chak refroidir un niveau qui peut être un peu difficile à accepter, et la façon dont Ang une valeur de niveau compte tenu le second est le nom de la Subaru homonymie je crois que trop familier, et si un changement de nom, encore moins Highlander, Aung façon peut ne pas être le rival il.
