Qu'est-ce que la contre-attaque est une sorte d'expérience?
Je pense personnellement que la contre-attaque principale en deux aspects, l'un est de contre-attaque aspects de chance, on essaie de contre-attaque. De toute évidence, Subaru est celle-ci. Février 22, les autorités américaines « Consumer Report », a publié sa fiabilité annuelle de voiture et les propriétaires de marques liste de satisfaction. Grâce à sa fiabilité, la satisfaction du propriétaire, des essais routiers et l'évaluation des performances de sécurité des quatre dimensions, afin d'obtenir classé. Subaru avec l'excellente fiabilité et la satisfaction des propriétaires de véhicules dans la liste de classement, une contre-attaque réussie, pour la première fois de gagner.
A partir des données de la liste, Ascent et Subaru Forester, respectivement, occupent les deux meilleurs, mais tout cela se résume à, j'ai peur de la performance de la terreur et la sécurité des produits fiables. Cependant, les propriétés oeuf et même d'excellents tels que Subaru, un volume de référence, également pris l'avion Xiecai. Selon les données pertinentes, le volume total des ventes en Chine annuel 2018 Subaru était de 2,48 millions d'euros, en baisse de 19 pour cent sur l'année, le volume des ventes est un niveau record de l'histoire de huit ans. La question est, comment Subaru se mêle une telle mesure il?
auto-infligée
Le chiffre d'affaires, peut-être Subaru a longtemps été au courant de, alors commencez à essayer de répondre à la foule, mais jamais attendu, Subaru avéré être truqué sur « performance ». En d'autres termes, bien que la structure mécanique de Subaru est toujours là, mais l'expérience de conduite n'a apparemment jamais été le même.
Chose curieuse, en même temps à essayer de rencontrer le public, le prix Subaru est têtu inhabituel (cela peut être un problème commun avec les voitures japonaises, Mazda à ce moment, par exemple), le prix a toujours refusé de bouger. Il semblerait en effet pas difficile à comprendre, Subaru est lui-même pas un appel de marque forte, couplée avec les « arts martiaux auto-infligées », le prix ne pas tomber paranoïaques, de bonnes ventes et nous devons nous demander.
modèles simples
Si le prix est « auto-infligée » Subaru, puis une seule ligne de produit est Subaru viciée. Il est rapporté que, actuellement, seulement 5 modèles produits Subaru Chine. Ceci est pour l'environnement à la consommation automobile d'aujourd'hui, ne suffit pas. Qu'est-ce qui se passe quand il y a des voitures nationales déjà accompli un saut qualitatif, sa propre marque à pas de géant, le choix des modèles est encore plus diversifiée. Ces ventes Subaru ne peut certainement pas maintenir, après toutes les années de parler de sentiments ne fonctionne pas!
Yurenbushu
En ce qui concerne les ventes Subaru, énorme pas toujours ouvrir autour du sujet. les ventes lamentables de Subaru, le marché est la vraie chose de maux de tête. Comme nous le savons tous, toutes les Subaru dans les canaux de vente et de marketing domestique, sont responsables d'un grand groupe. En d'autres termes, entre Subaru et le marché chinois n'est pas un lien direct, mais à travers un grand groupe.
En fait, les premières années d'un grand groupe, pour Subaru est encore tout à fait eu l'idée. Ses agents de mener l'approche de développement du marché intérieur au début de création d'un réseau de vente, les ventes de Subaru est une fois atteint 57000. Mais avec le développement du marché, ne savait pas la flexibilité énorme, ce concept de marketing est très obsolète. Ensuite, un grand groupe vulnérable, une grave pénurie d'argent. Subaru est l'énorme, plus comme un fardeau. Subaru n'a pas choisi et couper le nud gordien, comme Mercedes-Benz, mais une variété de traîner les pieds, et finalement retardé son propre.
épilogue
Aujourd'hui, la concurrence sur le marché automobile est déjà porté à un pas de fièvre, de nombreux prix des voitures en Chine cette marque voler l'endroit pour manger. De toute évidence, le premier prix est concurrentiel, bien que Subaru a un moteur boxer « killer », mais dans l'analyse finale, après tout, pas une Porsche. Tous ont dit, si Subaru veut pas toujours sacrifier le temps coin, alors il a besoin d'avoir une bonne stratégie de prix, produit ou grand ajustement. Dans le cas contraire, Subaru les seuls sentiments ce moment-là, tôt ou tard être vaincu la lumière.
