Suzhou forte nouveau matériel en alliage Security Technology Company Limited au conducteur est sur le point de commencer à mesurer la température du corps. perturbation élevée Kay (Vision populaire)
Guo décrocher le maître du conducteur à la fin de l'arrière de la route à l'unité, conduisait le véhicule à désinfecter. Un journaliste à Beijing et Tianjin Bi photo
Guangzhou travailleurs grange recrue qui portent des masques chariots élévateurs opération est en cours à l'intérieur de l'entrepôt. photo de profil
7 mars Nanchong, le personnel du Sichuan Chuan Port Road sont en inventaire en vue de l'entrepôt. Les reporters des journaux Sung nouvelle photo
La logistique est le sang du développement économique et social. Inciter les entreprises à reprendre la production dans le processus de retour au travail devrait être mis en uvre le zonage stratégie de prévention et de contrôle de précision classification, ouvrir le flux de personnes, le point de blocage logistique, libérer les contraintes logistiques de fret, afin d'assurer que les employés reviennent, obtenir des matières premières pour le produit doivent sortir.
À l'heure actuelle, sous l'organisation minutieuse des différents départements du pays, de plus en plus le point de blocage logistique est ouvert, la station était calme, les routes et les ateliers, village, peu à peu excitées.
- Editeur
La province du Jiangsu Wang Ting Zhen -
Man set-voiture
trafic d'émission
Notre journaliste Wang Weijian
8 mars matin, après une inspection de quarantaine stricte sept ou huit camions ont conduit dans le Suzhou après une autre forte nouveau matériau en alliage Technology Co., Ltd est situé dans la province du Jiangsu, la porte La ville de Suzhou Wang Ting Zhen Xinhua Industrial Park. Le même jour, un total de 202 tonnes de différents types de fil d'acier d'ici le chargement, envoyé au pays.
Par rapport au cas d'excitation ces jours-ci, plus de 20 jours avant la forte nouvelle société est une toute autre histoire.
Lorsque la société a repris 11 Février situation de prévention et de contrôle est encore très sombre, quand la ville a été coupé les voies de transmission du virus, ne laissant que deux hors du trou, même si le véhicule est en mesure de Suzhou, la destination est susceptible d'être persuadé de revenir. « Retour au travail le lendemain, la compagnie a envoyé le premier lot de Changzhou cargaison a été persuadé de retour, lorsque la situation épidémique est tendue et nous sommes très compréhension et la coopération. » Groupe d'affaires solide nouveau vice-président a déclaré Xue.
Les lignes de fret coupés, doivent continuer à produire, entrepôt entassé une montagne, environ 2400 tonnes de marchandises thésaurisation dans l'entrepôt à son apogée. côté produit ne peut pas aller, alors que le client est impatient de marchandises, ces jours, le groupe Xue ont reçu des dizaines d'appels par jour accélérer le.
Face à la situation dramatique, dès le 30 Janvier, point siège de prévention et de contrôle mis en place une ville prévention et de contrôle des entreprises (services) groupes. « En particulier, la logistique de l'entreprise cette une, pour faire les premiers services logistiques de kilomètres. » Ville secrétaire du Parti Wang Min Gu a dit.
13 février les bonnes nouvelles est venu, une forte nouvelle société peut demander un permis de transport. 16h00 le même jour, la société a présenté une demande, le lendemain 11:00, le siège de la société des membres Huayang du comité du village personnellement remis la réalisations de paquet 30 juin carnet.
« Un bon service du premier kilomètre, il est nécessaire de fournir un bon service, mais aussi strictement contrôlé. » Parti village Huayang secrétaire Zhou Min a déclaré, avant la délivrance des permis, le comité du village de procéder à une vérification complète de l'information du conducteur, y compris récent voyage, et si les zones touchées épidémie qui ont eu un contact étroit, si les zones touchées ...... épidémie sont passés par comité de coordination soin de finaliser le programme est prévu pour libérer l'homme passe-voiture. « Fond de mon cur, tellement osé émettre un laissez-passer d'un temps. » Zou Min dit.
Avec le col, groupe Xue cur longtemps accroché finalement mis bas. Du 15 Février, la société a commencé produits thésaurisation en continu expédiés dans le pays. Xue Qun a dit, les flux de marchandises, la société sera en mesure d'avoir une main libre pour améliorer la productivité, la capacité de production de l'entreprise a atteint 90 pour cent avant l'épidémie. « Les nouvelles commandes de plus de 3000 tonnes février, si Mars peut continuer à croître, l'entreprise va sortir du dilemme. »
Zhengzhou -
gestion classification
trafic fluide
Un journaliste Bi Beijing et Tianjin
« Maintenant, tout le corps est frais! » En parlant de changement ces jours de transport, chauffeur de camion âgé de 48 ans Guo clinch très heureux. La peau noire, vêtu d'un homme ordinaire derrière la roue assis pendant 27 ans. Ce bavard, il a décrit son travail: « La société vasculaire de la route, nous sommes traitement diligent de globules rouges! » Est-ce qui se passe à la fin lui a donné une telle joie?
Guo a sorti un laissez-passer vert aux journalistes. « Ne sous-estimez pas les feuilles en plastique peu solides, avec elle, passer à travers la communauté vasculaire! » Ainsi, le Nouvel An chinois seulement deux jours, sa compagnie prendra les 108 comtés dans le Henan, 137 transports hospitaliers tâche matériel de consultation de télémédecine. 18 véhicules, cinq jours, devrait ajouter jusqu'à courir plus de dix mille kilomètres.
Vieux Guo a reçu la tâche rendue difficile, il n'a pas peur de fatigue, peur de bloquer Generalement gros camions impopulaires dans certains endroits de la ville pour ouvrir un port à grande vitesse pour les prochains gros camions, certains du comté est boudé. Aujourd'hui, le contrôle des épidémies si strictes, rien de plus de temps, terminer la tâche retardé le traitement que nous censés? « Heureusement, le service de contrôle du trafic Zhengzhou rapidement envoyé un laissez-passer vert, et avec elle, un accès haut débit, peut être passée la porte d'entrée principale, a finalement terminé la tâche en temps opportun. » Bref, les journalistes entendent le mot « principal » accent sur.
« Artère principale à travers les capillaires bloquant aussi ah! » Guo ajouté. Le certificat d'origine délivré par le département de contrôle de la circulation de Zhengzhou, baïonnette et certains ne reconnaissent pas, en particulier dans de nombreuses villes, le village, ce qui les rend le transport de fret non conventionnel ou la vaccination n'est pas lisse. Parfois, une petite balustrade du village, vous devez tourner une centaine de kilomètres à contourner. Ces entreprises sont confrontées à des difficultés à comprendre le service de contrôle du trafic d'engager des consultations avec le ministère de la sécurité publique. De vieux Guo avait « deux chapitres carte » et a construit une section de tuyau, plus le chapitre de la sécurité publique, où la sécurité peut être lisse.
Afin de faciliter davantage la logistique du fret, le service de contrôle du trafic de la province du Henan affinent carte verte pour les provinces, la province et trois ABC, la prévention des épidémies et de contrôle de la ville pour la livraison de fournitures d'urgence et les nécessités quotidiennes du peuple retour à la production de travail et reprendre du soutien matériel de transport Un certificat délivré véhicule. Hefei, route Zhengzhou à la course habituelle de la vieille Guo invoque maintenant un certificat A peut être réalisé sur le bus à Zhengzhou, Hefei et descendre au milieu ne vous arrêtez pas. « Aujourd'hui, aucun péages autoroutiers, des coûts de transport tout d'un coup beaucoup moins artère verte passe de la circulation sans entrave et les petits vaisseaux sanguins, où sont lisses. »
Reporter laisser parler vieux Guo les sentiments de nos jours, il a dit: « Donnez-nous le gouvernement est maintenant tellement chauffeur de camion de commodité, ne dit pas, est un bon travail. »
Réseau Logistique -
contrôle scientifique
La production est pas mal
Les reporters des journaux quart de sommeil Su
16h00 tous les jours, un camion sera à temps dans le neuf Yang Co., Ltd est situé à Hangzhou, Zhejiang parc. Après des informations de vérification, le chargement, cette voiture chargée avec plus de 2000 camions se diriger vers l'entrepôt Guangdong Foshan Soymilk.
En plus il y a 20 jours, le scénario d'un tel est rare.
Habituellement, les ventes en ligne de marchandises à transporter par neuf plantes positives à plusieurs grands entrepôts situés dans le pays, puis envoyés à l'entrepôt par les mains des consommateurs. Mais après l'épidémie, de nombreuses régions du pays affecté la logistique de la route, incapable de supporter le transport de l'usine à l'entrepôt.
réseau de chaîne d'approvisionnement Rookie après un petit deux TANG Kang a reçu une demande des entreprises, se précipita commencer le dépistage des ressources logistiques en main: « Les produits de l'entreprise sont de petits appareils, de sorte que la proportion de véhicules utilitaires légers, pour faire en sorte que la carte d'identité et permis de conduire peut lisser vérifier pour éviter d'être bloqués sur la route, le système affiche Jiaxing, Foshan deux réapprovisionnement de l'entrepôt est nécessaire, de sorte que le gouvernement local et le dossier de nomination ».
Après l'examen initial véhicule admissible et l'information pilote en grande plate-forme de données, TANG Kang et son équipe ont commencé un examen manuel à l'envers et le travail de contact téléphonique.
« Xiao Tang, contactez votre pilote 18h00 à venir, mais le parc fermerait ses portes 04h00. » « Je l'ai attendu pendant une heure, comment le pilote est pas encore? » ...... Au cours de l'épidémie, les conducteurs et les entreprises ne le font pas les incertitudes sont plus grandes. Le groupe de travail de TANG Kang ont constamment de nouvelles informations viennent tous les jours et les pilotes, le jeu de la communication d'entreprise au moins 50 téléphone.
Au cours de l'épidémie, une grande partie du parc à fermer plus tôt, les produits ne viennent pas comment? TANG Kang a donné des conseils d'affaires pour leur permettre de faire avancer les marchandises transportées par remorque à un emplacement fixe, et encore être les camions de transfert. « Faire cela depuis longtemps, naturellement il y a un moyen beaucoup de débrouillardise. »
Période spéciale, le nombre de camions et les conducteurs respectent les conditions de la route est réduite, TANG milieu Kang de la nuit et parfois même des camions dispatching temporaires. « Au cours des véhicules de liaison de jour, la situation de transport stare la nuit, le sommeil moins de temps tous les jours. »
Alors que les entreprises de retour au travail progressivement, à partir de Mars, neuf transport positif de l'usine à l'entrepôt a commencé à récupérer à l'aide de son propre système logistique. Après neuf rappel positif le dernier camion, TANG Kang finalement poussa un soupir de soulagement. Fonctionnement en continu pendant 20 jours, TANG Kang et son équipe a livré neuf positif accumulé plus de 40.000 pièces de fret. Ces produits, ainsi que le flux des capillaires, éventuellement étendre jusqu'à sa fin - les mains de chaque consommateur.
Nanchong dans le Sichuan -
retour Station au travail
flux logistique
Les reporters des journaux Sung nouvelles
Nanchong mars Sichuan Chuan route entrée Harbor, camions logistiques alignés dans une longue file d'attente, une par une mesure de la température en conformité avec les instructions du personnel, la désinfection, ...... route d'approche vers le port, un entrepôt rectangulaire de siège disposé en rangées, un trafics d'chariots élévateurs Entre-temps, les boîtes de marchandises hors de l'inventaire de l'entrepôt de véhicules dans le domaine des travailleurs, le port logistique complète a repris passé occupé.
« Lorsque la période de pointe d'origine, et d'ici tous les jours plus de 2000 camions, opération de chargement plus de deux millions. » Chaîne d'approvisionnement logistique des membres du groupe d'affaires Wang Yi Cheng a déclaré aux journalistes. Cependant, après le déclenchement, le domaine des camions dans la ville difficile, une fois une route très fréquentée du port soudainement calmée.
17 février route Port approbation officielle de la reprise du travail, Wang Yi Cheng rapidement contact avec le chef de la famille des orchidées à Chengdu:
« Lange, nous retournons au travail aujourd'hui, vous aspirez à revenir? »
« Je suis dans le processus de la santé prouvé, être bientôt de retour ...... »
Obtenir un certificat de santé, de retour de voiture Nanchong, puis isolé dans une pièce de dortoir séparé ...... Récemment, Blanco revenir enfin à leur emploi.
« Dans le cadre de l'épidémie, nous devons en même temps faire un bon travail de travail de prévention et de contrôle, faire un bon travail pour assurer la de la chaîne« logistique continue. » Blanco a dit à la maison « hold » pour un mois, revenir au travail Footloose , prenez le temps d'essayer de retarder le retour de la ruée vers l'épidémie.
Mars 16 heures, un gros camion chargé de fournitures de cuisine, tout le chemin de Hangzhou est entré Nanchong Chuan Road à Hong Kong, avec des orchidées d'équipage, la pulvérisation de désinfectant à l'entrée de la désinfection du corps, des informations d'enregistrement de l'identité du conducteur, le test après que la température du corps et le dos se sont précipités immédiatement à l'entrepôt de déchargement 7; Mars le matin, responsable de l'entrepôt informatique de montagne Van Thu rappel a 10 simples besoins de commande pour bateau, Blanco a couru à l'entrepôt, en aidant les biens de transport ......
« Le port de masques, a commencé à vivre une très intense, l'espoir de l'épidémie au début dans le passé, afin que nous puissions enlever les masques, « honnête ». » Avec les hauts et les bas de masques respiratoires pas non plus la couverture laugh copieuse orchidée son.
L'épidémie actuelle, le temps est la vie! Pendant la prévention des épidémies et de contrôle, Nanchong pour redoubler d'efforts pour assurer l'approvisionnement des entreprises de logistique, Baochang Tong, transfert Nanchong de transport routier à Hong Kong plusieurs fois pour aider les parties du matériel de prévention de l'épidémie, a complété 12 lots de tâches de transport. Capacité par accueil libre, l'entreposage et le transfert de matériel et d'autres services pour les fournitures de secours médicaux, les résidents nécessités de fonctionnement de la presse « bouton avance rapide. »
"Quotidien du Peuple" (2020, le 11 Mars 07 La version)
