La rédaction de cet article est d'utiliser veux surtout leur voiture pour éprouver la douleur d'une expérience fidèle, je n'ai rien le talent littéraire, est la seule eau courante enregistrait mon expérience accident. Il y a aussi une moto de 10 ans, il a été les concessionnaires de voitures Green Miles route. Pour sa propre technologie est encore très confiant. Je ne pensais pas récemment devrait être une phrase: souvent dans la promenade de la rivière, comment pouvons-nous éviter les chaussures humides.
Le temps est un peu froid, mais la famille a quelque chose à voir avec cela, nous avons besoin de revenir du Gansu, du Sichuan. Donc, vous pensez à acheter un maillot à l'usure, l'exposition d'éviter au froid sur la route, ne pas acheter le maillot avant d'avoir un manteau de veste en cuir, effet chaud peut être, il est un pantalon, donc il chercha chacun sur un trésor marque produit jersey, par rapport à l'autre, regardez la qualité de l'évaluation, ainsi que regarder le style, dépend principalement des effets thermiques, parce que dans la moto au nord-ouest le plus peur est le froid de l'hiver, des vêtements de tous les jours, courir la vitesse lorsque le vent souffle coup, le voyage n'a pas pu vent. L'arthrite s'inquiétait de long terme, de nombreux conducteurs âgés ont été aussi ceux d'entre nous exhorter relativement novice cavaliers.
Plus tard vu dans les quatre Chuanmo amis a ouvert une boutique Taobao je ne l'avais pas entendu parler des produits de jersey, Lei jersey ailes, ce magasin patron est mon vieil ami, et plus tard avec l'introduction de Li Chi souvent, il est allé au magasin pour acheter des accessoires, ses vêtements d'équitation des achats de produits il y a plusieurs, je ne comprends pas vraiment, laissez-moi vous présenter le patron, je lui ai dit que je première considération est chaud et rentable, patron rentable m'a dit le produit est le maillot de l'aile de la mine le plus, je l'ai dit les deux se sont rencontrés, à moi la recommandation de deux modèles de rallye de la marque.
A l'origine va acheter un général, mais je ne suis pas peur de l'effet désiré, alors mordre la balle et acheter un maillot pour la plupart des prix des produits chers, leur propre pensée, un peu cher, il est certainement un peu mieux. La clé est le patron a dit que cette protection est très élevé. Dit être équipé d'un équipement de protection importés d'Italie, CE2 par la certification de protection au niveau européen, imperméable à l'eau 10000, dis que je ne comprends vraiment pas ce paramètre, savoir derrière seulement dans la présentation des pilotes, des paramètres de qualité professionnelle anti-10000 pluie lourd imperméable à l'eau, le général imper 5000. et seulement quatre saisons peut porter. Cela est souvent Sichuan pour mes besoins - les gens du Gansu courir en arrière est très approprié.
Quelques jours plus tard, je recevais en jersey, à cause du corps, dans le patron a suggéré que j'achète est le numéro M, usure après avoir ressenti taille juste. Il y a quelques jours à porter des vêtements d'équitation à cheval le dos de voiture Songpan County, province du Sichuan Linxia, prendre la route nationale 213 en ligne Luqu County de la ville, ainsi que 20 kilomètres sur la route, en raison du grand camion de dépassement, la Je ne regarde pas du côté de la route, puis terminer la longue mars ne doit pas penser à de gros camions, ou des conséquences très graves, il est quelques secondes, à droite? chaos du cerveau, la moto est soudainement allé sur la majeure partie du côté de la route de gravier.
Quand je me sens mal quand la moto est hors de contrôle, et je pense que peut aller un peu plus vite sur une route qui ne devrait pas être un problème, mais je me suis trompé, car le pneu du véhicule et de l'angle d'inclinaison du sol est trop grand pour perdre de l'adhérence plus tard, je fus jeté directement et motos sur la route, je gants casque bien entendu friction jersey sur le terrain, a vu aussi des étincelles provenant de friction moto avec le sol, je ne sais pas combien de tours il a cessé de rouler vers le bas.
A ce moment-là, le monde est vide, et je peux entendre les battements de son cur, les chauffeurs de gros camions pour conduire de mes zips latéraux, ne regardez pas me regarder, m'a tiré une grande douleur dans la réalité, je me suis blessé Je ne sais pas dans quelle mesure je état blessé, je pense que je pourrais fracturer ou des cas plus graves, super fiel difficile de se lever. Regarder en arrière la voiture, il a été dans les centaines de mètres, mais heureusement, il y a un moyen de berger frères tibétains et les aider à me aider à mettre la moto, stationné sur la route.
Je suis allé le voir, je porte juste le maillot pendant longtemps été la lutte pleine de trous, ne pouvait pas lever sa main gauche en plus, d'autres endroits sont sûrs et le voir, assis sur le bord de la route pour se reposer plus d'une heure, toujours se plaindre non seulement les conducteurs de camion un peu les enfants de toucher humain, hey! Je rencontrais une chose vraiment sans défense, les longues randonnées ou marcher ensemble, ou vous avez acheté un peu tachygraphe, du mal non seulement leur propre bénéfice.
Enfin mordre la balle et se tenir debout, à gauche d'une moto a continué sur notre chemin, il y a aussi parler de cuir véritable GW cette voiture, allumage direct et à gauche. En plus de pincer cas d'embrayage d'urgence, je suis en fait un tour de main Linxia à la maison, le sentiment peut être nos pilotes peuvent comprendre.
J'insiste sur plus de retour à la maison 200 KM, voir ma famille qui a surpris le maillot sans voix, ôta son maillot, pas de corps, sauf sa main gauche une petite égratignure, juste laissez-moi une grande douleur peut rester au lit, mettre sa main il y a mal à l'aise, à l'hôpital le lendemain, le médecin a pris mon bras gauche pour vérifier, pincer quelques douleur endroits, le médecin m'a conseillé de film.
Environ une heure ou du film oublié. Le médecin a montré, le médecin n'a pas dit quel est le problème, en fait pas du tout os blessés, une protection forte du maillot de l'aile de la mine juste laisser ma souche musculaire blessé, pulvérisé deux jours après Yunnan Baiyao Bien qu'il n'y ait pas de remède mais éliminer essentiellement le gonflement où presque, sinon forcée, alors il n'y a pas de sentiment de la douleur.
L'accident de moto que je vois un maillot fiable comment le travail important de protection ne doit pas être négligent, voir où je monte tomber les vêtements, et vous saurez si ce jour ne porte pas l'équitation vêtements, alors, la gravité des conséquences, pas grand-chose à dire, après cet incident, j'ai acheté une nouvelle aile Ray équitation équipement de protection, car après l'accident, laissez-moi l'expérience de la garde de l'aile Ray qualité avec fiabilité.
Cette expérience me dit que le pilote doit avoir un équipement de protection pour le travail, beaucoup de frères ne veulent pas porter lorsque vous roulez avec un équipement de protection, je ne me sens pas à l'aise, sensation lourde, mais quand un accident se produit, ces pièces personnelles est de protéger votre personnel la sécurité de la dernière ligne de défense, de sorte que vous pouvez réduire les dégâts, le plus d'effet de protection de base dans la voiture de l'automne, il y avait harnais de louange ce ailes de foudre, le corps a été mis sur le confort est très bon, très doux, pas raide sentiment, je ne pensais pas une bonne protection. La première réelle de monter un ensemble fiable de qualité équipement de protection combien il est important, sinon cet engin de protection, il est maintenant couché dans un lit d'hôpital maintenant.
La chose importante à dire trois fois: maillot doit être équipé d'un meilleur équipement de protection! Bon équipement de protection! Bon équipement de protection!
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