En ce qui concerne sa propre marque de la marque Harvard, comparer avec des couleurs Chuangqi. En tant que filiale de la marque Great Wall Motors, la production principale est les modèles SUV de Harvard. Pourquoi la couleur Chuangqi, vous pouvez transformer des ventes record Hover H6 depuis son lancement de nombreuses années pour maintenir les premières ventes de modèles SUV, allant des ventes mensuelles de plus de 20000 est 80000. Ces données étonnantes ne l'appelez pas Chuangqi, et en plus de Harvard H6, l'autre des ventes de véhicules système Hafer H dispose également d'un bon niveau. En fin de compte est ce que Harvard ne peut faire encore un tel exploit.
En fait, Harvard a pu réussir, il est le coût élevé, le second est pour les consommateurs chinois et le marché, destinés aux modèles de lancement. Ceci est guère surprenant services appropriés de Harvard pour créer le mythe des ventes. Récemment, à venir bientôt des voitures flambant neuves de Harvard. Ce sont les modèles de la série F Hafer Hafer F5.
En ce qui concerne le nouveau nom de F5, naturellement du positionnement de la série H. F5 se positionne comme Harvard sous le nouvel arrangement, placé relativement jeune, avec une mise à jour majeure en termes d'intelligence et de la technologie.
Commencez par le point de vue de l'apparence, on peut voir son positionnement a tendance aux consommateurs plus jeunes. La principale caractéristique de la performance dans l'utilisation d'exagération maille design avant tout accompagné par le design plat phare, qui est plus populaire concept de design sportif modèles de SUV. Tout en utilisant la comparaison avec une conception en couches avec feux de brouillard dans la conception de la voiture, ainsi que le style exagéré de la barre de chrome décoratif sous très agressif.
Peut être vu à la configuration de la caméra de calandre. Oui, en utilisant le modèle de Harvard de configuration relativement rares d'images panoramiques sur F5 Harvard, peut améliorer les performances de sécurité en même temps, plein de sens de la technologie. Mentionné sens de la configuration de la technologie, la fenêtre est en partie basée hors des fenêtres et verrouiller votre voiture ouverte avec une comparaison personnalisée de la fenêtre de rose de la fonction de fenêtre automatique. Les deux pour que les véhicules sont en mesure de prendre le respirant de l'air, mais aussi pour protéger la sécurité après avoir quitté la voiture.
Comme positionnement prend la route plus jeune F5 à l'arrière de la conception a aussi beaucoup d'efforts, en utilisant la conception légèrement en pente vers le haut crée une bonne ambiance sportive. L'aspect arrière de la famille Havel reste forte style design, allié à un design de feu arrière arrière arrondi plat est très attachante. Entouré de faux fond et la conception d'échappement add queue de profondeur.
Description du positionnement est jeune, de sorte que leur conception à l'intérieur est très simple, bien que simple, mais la configuration est pleine de sens de la technologie, associée à la couleur noire et rouge avec un design à succès pour façonner un fort sentiment d'impact visuel. C'est plein de design personnalisé, car les jeunes consommateurs est difficile de refuser. La console centrale est relativement simple, le plus évident est que l'évent de l'air conditionné à son profil avec garniture rouge décoré conformément à la conception d'ensemble.
La conception de conception clé et en dessous du panneau de contrôle du match, qui rappelle Lamborghini a une conception similaire. Avec une voiture pleine de mouvement et le sens de la technologie.
L'écran LCD large 12,3 pouces reflète également F5 dans la poursuite de la science et de la technologie, l'affichage peut changer une variété de sujets, le mode d'affichage sens riche de la technologie, les gens veulent quitter le poste de pilotage.
Une petite chaise rouge avec un mouvement du siège de l'atmosphère, la parcelle est assez bonne. En même temps, la configuration du toit ouvrant panoramique sur le toit, très pratique.
Les aspects dynamiques de 1.5T est utilisé dans le moteur suralimenté, la puissance maximale de 169 chevaux et un couple maximal de 285N · m, pour une voiture compacte, la puissance est toujours. Et H6 même châssis avec McPherson suspension indépendante, type double bras triangulaire suspension indépendante, le réglage du châssis est une dureté modérée, un bon confort, de bonnes vibrations et les chocs à l'effet du filtre, il y a la voiture un meilleur confort.
Dans l'ensemble, le lancement de F5 est principalement destiné aux jeunes consommateurs, et la recherche des consommateurs de mode individuels. A l'extérieur et la décoration intérieure, il est vraiment incroyable. En tant que leader dans le SUV domestique, Harvard à ce point faire particulièrement bien face à la conception ciblée ainsi que des clients, je crois Harvard F5 recréer le mythe de Harvard.
