Camry Ruihanlanda faible éclat de ces derniers est la voiture la plus vendue de Toyota

En parlant de la voiture de vente chaude de Toyota, notre première pensée est la Corolla, Camry, Highlander, cependant, pour les Américains, les plus influents de la marque de luxe de Toyota est - Lexus, qui est le marché nord-américain pendant toute l'année roulant ABB Zhu Er Ashkenazi, au cours des dernières années, la mise à niveau de la consommation de voitures de luxe, ses ventes de voitures importées sur le marché chinois a connu une croissance constante, et la production intérieure est également très attendu.

Récemment, des nouvelles de Toyota localiser la production des produits de Lexus en Chine est livré dans un nez avec les yeux, cependant, 10 officiel Octobre Lexus a clairement indiqué que: Bien que nous sommes actuellement pas de calendrier de localisation, mais pour le développement de la marque dans le pays, nous nous considérerons toujours les besoins de la production locale. « Traduire » en fait ce que: notre unité interne est aussi une opinion, en attente, puis proposé.

Quels sont les moteurs d'une Lexus-fait?

À la suite de l'Automobile de Guangzhou et Dongfeng Infiniti Acura « Stone Hammer », essentiellement à chaque fois à la conférence de presse Lexus sera demandé: « Quand avez-vous national? » À cet égard, le calibre étonnamment uniforme officiel, « nous avons fait après la qualité de l'usine de joint-venture le contrôle de censure, étant aucun plan domestique ».

Donc, maintenant quelle est la localisation des facteurs conduisant à la Lexus à nouveau porté à la pointe de celui-ci?

Tout d'abord, tenir au point de vue du marché. Ces dernières années, le marché automobile à faible coût est en baisse, le marché automobile haut de gamme continue de se réchauffer, même en général faible Mi 2018, le marché des voitures de luxe a également un très objectif de croissance, 1--8 mois, la croissance des ventes de Mercedes-Benz (y compris à puce) 12% des ventes d'Audi ont augmenté de 15,8 pour cent, les ventes ont augmenté de 31,4% Cadillac. Septembre, les ventes de voitures importées Lexus a atteint 16101, en hausse de taux de croissance de 36%, même avec l'industrie automobile importée peut être suspendu ou battu Infiniti et Acura deux « pairs ».

Il ne fait aucun doute que le pouvoir de dépenser pour accroître le potentiel du marché des voitures de luxe chinoise a encore été fouillée, c'est la Lexus cherchent le meilleur temps de localisation.

En second lieu, point de vue des fabricants debout de haut niveau. À l'heure actuelle, Lexus voitures importées dans le pays sont réglées en dollars US profit, les ventes mondiales du principal marché nord-américain, bien que les ventes dans la croissance de la Chine, mais par rapport à l'Amérique du Nord (RCC pérenne ABB) est également venu près. La question est donc, depuis Trump a pris ses fonctions, le dollar américain a continué l'appréciation, bien que les ventes sur le marché chinois Kyo, un taux d'imposition plus faible, cependant, mais en raison des fluctuations des taux de change Lexus évaporent en quelque sorte d'énormes profits, en butin vain un bon moment pour faire de l'argent.

Travailler si difficile de ne pas faire de l'argent, il n'a pas l'esprit qui a mis Biequ? Un marchand, le profit plus que toute autre chose, la politique cette chose, vous jouez lentement, je n'attends pas.

Enfin, la perspective de se tenir au point de vue de l'industrie. Maintenant, les nouveaux véhicules de l'énergie essor naissant d'une vague après vague, comme la marque haut de gamme de Toyota, Lexus profonde dans le champ de voiture hybride est Renhe De Département, la marque de luxe américaine ne peut pas être mieux que cela sera fait en Chine la politique Lexus et les avantages importants influencent.

Noir ne souffle pas, quand il s'agit de voiture hybride essence-électrique, la Toyota (Lexus) est dirigé contre personne, en particulier la troisième génération de THS à la dernière architecture du système hybride tnga.

Lexus qui font obstacle à l'expérience nationale?

Dès le début, l'état a été défini ne pas être autorisés à planter de nouveaux véhicules à carburant pur, ce qui signifie « Lexus Guangzhou Automobile » impossible d'établir les produits de luxe usines marque, y compris les ES. À l'heure actuelle il n'y a qu'une seule solution, en usine automobile existante Guangzhou Toyota, qui va inévitablement diluer la capacité existante Toyota Camry, comme le très populaire actuel huitième génération Camry.

Huitième génération Camry usine à Guangzhou

Bien sûr, cela est également bon. Huitième génération Camry Toyota Camry a été chargé de faire une ligne de production complète, la même architecture de plate-forme plate-forme tnga GA-K, équipé du même groupe motopropulseur ES base de la technologie de base sans seuil. les voitures domestiques officielles Lexus ne sont pas toujours inquiet au sujet de chose contrôle de la qualité? La nouvelle Camry a été couronnée de succès « Ray de voyage, » ES domestiques ne doivent pas traverser la rivière en tâtant les pierres.

usine Lexus Kyushu au Japon

Bien sûr, « par enfant vivipares » ne peut être temporaire, Lexus voulait prendre pied ferme dans le pays se fier à la capacité de production de Guangzhou Toyota ne suffit pas, après tout, Toyota Camry lui-même la capacité trop insuffisante. Heureusement, aujourd'hui est la politique nationale sur les marques étrangères ont un fond de nouveaux véhicules d'énergie sont très sympathiques, sauf Tesla (usine de Shanghai), la Lexus est le plus probable dans le pays d'établir des usines en propriété exclusive des marques à l'étranger. (VW SEAT pas si bonne chance.)

Active Camry / ES / Corolla ne peut pas être chargé

Jusqu'à cinq ans plus tard, complètement libéralisé la politique de capitaux étrangers, Lexus vous pouvez vous débarrasser de Guangzhou Toyota, la mise en place des usines en propriété exclusive d'élargir l'échelle industrielle. Cependant, avant cela, Lexus avait un bon tutoriel sur les politiques nationales de véhicules d'énergie, la marque actuelle de voiture hybride essence-électrique, la capacité de la batterie est trop faible, puissance moteur insuffisante, vie pure de la batterie électrique est trop court, ne doit pas être classé comme nouveau grades d'énergie de la voiture ne sont pas conformes à la politique de ratio de fonds propres et la politique des doubles exigences d'intégration.

En clair, vous voulez construire des usines en propriété exclusive dans le pays, la flotte actuelle de véhicules hybrides Lexus doivent passer par une « transformation de localisation avec des caractéristiques chinoises » et même le développement de véhicules électriques purs est nécessaire.

Toyota hausse des ventes de voitures en Chine

2018, dans l'ensemble du marché déserté hors marché des voitures de tourisme de la Chine, la croissance continue de Toyota extraordinairement brillante. Les dernières données montrent que en Septembre, Toyota (y compris la marque de luxe Lexus) les ventes au détail de terminaux sur le marché chinois a atteint 140000, une augmentation de près de 18% par rapport à 118900 un an plus tôt. Parmi ceux-ci, les ventes de voitures importées Lexus en Chine en Septembre plus de 16000, fait un bond de 36%, les ventes hybrides pour 4673, la proportion des ventes a représenté 29%, ce qui est la plus forte proportion de prix des voitures étrangères.

Camry huitième génération

Les trois premiers trimestres de cette année, les ventes totales de Toyota en Chine ont augmenté de 12,6%, et pour la première fois au cours des trois premiers trimestres ont dépassé 100 millions, par rapport à 960400 la même période l'an dernier. Camry huitième génération a continué à briller, jusqu'à 2,2 fois à tourner haute 16500, ces derniers mois, avec le Nord et le Sud Camry Volkswagen Magotan, Passat contrôle de base fermement au même niveau avant les trois ventes.

Quels sont la valeur du produit suivant blockbuster la attente?

Avenir, Toyota continuera à élargir notre gamme de produits en Chine. Toyota prévoit la plus rapide de sa production de véhicules 2030 en Chine a augmenté deux fois, y compris au nord et au sud de voitures Toyota fait 3,5 millions et 500.000 voitures importées (y compris Lexus). A cet effet, le courant Toyota aura augmenter de manière significative la capacité de production dans la base de production de Tianjin et Guangzhou, ne règle pas la possibilité de nouveaux véhicules d'énergie nouvelle usine.

FAW - Toyota Avalon

Planification des produits, depuis le début de 2018 par Toyota pour construire l'infrastructure pour apporter plus tnga sous-plate-forme sera entièrement la force, en plus de la huitième génération déjà cotée Camry, C-HR / Yize, FAW Toyota Avalon à venir Novembre 5 vente nationale officielle, la vente de 220.000 cas, sera disponible aux consommateurs avant la fin de l'année.

Rong a mis la nouvelle génération Toyota RAV4

2019 Toyota RAV4 va inaugurer une nouvelle génération Rong a mis la voiture, les mêmes produits d'architecture tnga, et la version nationale devrait faire ses débuts modèles hybrides, nouvelle sera dirigée par FAW Toyota, Guangzhou Toyota a présenté au niveau national MPV-- haut de gamme Senna, principalement à Honda Odyssey, Buick GL8 pour les adversaires. Il y a aussi domestique exclusivement pour la version nouvelle génération de la berline Corolla, la voiture est actuellement carte des brevets, mais nous pouvons entrevoir la conception des produits et la compétitivité de base de la berline réglementaire américaine et la station wagon réglementation européenne.

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