fabricants réflex effectivement lancé des véhicules aériens sans pilote, mais aussi plus cher qu'une voiture de classe A, rire Dajiang

En parlant Dajiang UAV, décrit comme « Il sait », comme les entreprises de la nouvelle technologie de la Chine, avec une forte technologie des drones Dajiang « rouler » comme l'adversaire, non seulement la distance facile de vol de 7 km et le prix est inférieur à celui des produits concurrents.

À cette fin, Dajiang Innovation en 2016 sur la « morsure » du marché mondial des drones pour plus de 70% de part du monde sont respectés les entreprises chinoises.

Dajiang UAV dans le réseau de nouvelles, le représentant du sommet de « Made in China » UAV champ. Dajiang a été le principal modèle push est un assistant 3, la performance a été sous-évaluées quelques blocs des adversaires.

En outre, Dajiang drones apparaissent souvent en scène de secours, capture précieux effets aériens soulagement pour aider à gagner un temps précieux.

Pendant un certain temps, Dajiang Innovation est devenu synonyme de drones, projecteurs, des « experts » sont pris de panique.

Mais cette époque est souvent « subversion d'experts laïcs », « n'a pas peur de perdre », Canon a forcé l'entrée dans ce champ

Récemment, Groupe Canon Japon a annoncé le lancement de véhicules aériens sans pilote « PD6E2000-AW-CJ1 », le positionnement est « usage industriel véhicules aériens sans pilote », le prix sera naturellement plus cher, au prix de 20000 $, soit environ 137950 yuans (contient pas nécessairement la caméra n'a pas été confirmée).

PD6E2000-AW-CJ1 UAV conception 6-arbre, un poids maximum au décollage de 10 kg. Son module caméra est « ME20F-SH », seulement 2,26 millions de pixels, mais le grand format, la taille directe CMOS plein cadre, qui est un seul pixel est 7,5 fois plus d'une seule caméra de pixel zone Canon 1DX.

De plus, l'éclairage minimum UAV atteint 0.0005lux (gain maximum de 75 dB, sensibilité équivalente à la norme ISO 4 millions), EF baïonnette, intégré en deux tranches ND filtre, vous pouvez tirer sur la vidéo 1080p.

Il est entendu qu'il est Canon a lancé le premier UAV, principalement pour les travaux de recherche et de sauvetage, avec sa capacité de tir très faible luminosité, peut rendre le personnel de recherche et de sauvetage, même dans l'obscurité de la nuit, la pluie peut commencer le travail de l'industrie.

Pourquoi ne pas pousser les drones civils Canon, les véhicules aériens sans pilote directement à usage industriel?

Le premier est le marché civil des drones est saturé, et la position dominante Dajiang est difficile à ébranler;

Le second est autour des restrictions légales sur les UAV civiles de plus en plus strictes, Canon directement sur le marché industriel, mais est une sage décision.

Canon et d'autres industries prendre pied ferme avec des véhicules aériens sans pilote, puis ruissellent en lancé UAV civile directement avec Dajiang commandant.

Ceci est aussi beaucoup de start-ups, comme un moyen efficace de Tesla Motors, le premier bas de gamme haut de gamme, trickle down.

Toutefois, compte tenu du prix de 137950 yuans drone Canon, l'utilisateur moyen ne peut pas se permettre de ah parry, il y a l'argent, vous pourriez aussi bien acheter une qualité de classe A ou B voitures importées voitures domestiques faites.

Bien sûr, pour les besoins des entreprises et des institutions commerciales, ce drone industriel plein cadre, peut être beaucoup plus forte que commercial UAV Dajiang? Temporaire ou inconnu.

Indéniablement, Dajiang équipé de caméra 4K est certainement pas aussi bon que les autres Canon-plein cadre coups de faible luminosité.

Mi sensation soeur que c'est juste de vendre un reflex full-frame Canon ressemble à un drone, seulement.

PS: Je veux taquiner sur aveugle? Ne pas me suivre

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