Je crois qu'il ya vieux fer Rappelez-vous des analyses de l'impact de la guerre commerciale du mois dernier maîtres des prix, hier, le ministère des Finances a publié un avis:
Notez que, afin d'élargir davantage la réforme et l'ouverture, promouvoir les réformes structurelles de l'offre pour promouvoir la transformation et la modernisation de l'industrie automobile, répondre à la demande de consommation du peuple, depuis le 1er Juillet 2018, pour réduire les droits de douane à l'importation des automobiles et des pièces. Le taux d'automobile de 25% et 135 taux de cap de 20% de 4 à 15% de taux de cap, la vitesse de pièces d'automobiles, respectivement 8%, 10%, 15%, 20%, 25 un total de 79% du taux de droit à 6%.
Auparavant, M. Zhong Shi point d'analyste automobile de vue est le suivant: « La réduction tarifaire d'importation ne sont pas aussi compliqué que les actions de la coentreprise que la libéralisation des noeuds de temps spécifique, va bientôt voir le résultat, que la réduction de la consultation préalable est flottera tout à fait, alors que 10% est un entier, et donc réduit de 10% très probable ". Mais après quelques jours, ses idées deviendront une réalité, il peut être décrit comme des progrès rapides.
Cette fois-ci des droits d'importation se caractérise par des progrès rapides en un mois seulement, l'industrie automobile de la Chine du Boao sur le grand groupe ouvert, les actions de la coentreprise que pour commencer à accélérer la politique de libéralisation, les deux parties viennent d'annoncer mettre fin à la guerre, réduire aussi les droits de douane à l'importation dernier mot.
Effet de la nature sur les voitures importées cette réduction globale des droits de douane sur les voitures importées est le plus grand, mais avant la « réduction de taxe sur la valeur ajoutée de 1% » du premier jour du New Deal, les entreprises de voitures de luxe Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover, etc. ont publié la chute de l'annonce officielle, qui « réduction correspondante depuis la date 1er mai à la vente du prix de détail du constructeur du véhicule suggéré » Mercedes-Benz a annoncé officiellement :. fin de compte, la classe S et les modèles Maybach de la baisse de 7000-25000 yuans, Mercedes - modèles AMG la plus forte baisse de plus de 32.000 yuans. Pendant ce temps, Jaguar Land Rover a également annoncé: « Avec effet immédiat sera d'ajuster le prix du marché chinois dans la vente de voitures. » Marque Lincoln en même temps annoncé :. « La nouvelle voiture moyenne chaque offre de 2.000 yuans sur la base précédente. »
Donc, ce réduire le taux de taxe à l'importation de la première position est pour une compagnie de voiture faire? Selon les dernières nouvelles, Porsche a commencé à évaluer la partie chinoise qui arguait les tarifs automobiles New Deal, les mesures d'ajustement des prix seront annoncés plus tard. D'autres constructeurs automobiles croient volonté un après l'autre a publié une circulaire sur la réduction des tarifs. Avant la baisse de la TVA seulement 1% ferait des marques de luxe importées ont publié l'annonce officielle des prix, venir une petite guerre des prix, puis la voiture jusqu'à la baisse de 10% des tarifs et conduira à beaucoup de controverses sur le marché automobile de l'importer ? Maître attendre et voir.
Ici, nous voulons certainement savoir ce que le consommateur après la réduction des tarifs peut être encore beaucoup avantages? Ne vous inquiétez pas, ce maître pour vous aider à calculer à un nu étranger dans les prix de 500.000 yuans véhicules de déplacement de 4.0L à titre d'exemple:
Vers le bas avant que le prix dédouané de 500000 yuans, la consommation d'importation taux d'imposition est de 25%.
Les droits d'importation = 50 x 25% = 12,5 millions,
Importation taxe à la consommation = (50 + 12,5) ÷ (25.1%) x 25% = 20830000,
Importation TVA = (50 + 12,5 + 20,83) x 16% = 13330000,
Prix d'impôt = 12,5 + 20,83 + 13,33 = 467000 yuans.
Après la réduction des droits de douane, la consommation d'importation taux d'imposition est de 15%.
Les droits d'importation = 50 x 15% = 7,5 millions,
Importation taxe à la consommation = (50 + 7,5) ÷ (25.1%) x 25% = 19160000,
Importation TVA = (50 + 7,5 + 19,16) x 16% = 12260000,
Prix d'impôt = 7.5 + 19,16 + 12,26 = 389200 yuans, 77.800 yuans peut dépenser moins.
Avec ce nombre, l'esprit maître émerge soudainement de deux prix des voitures figure, qui est maintenant l'un des rares encore à mener deux localisation des prix des voitures. Oui, c'est la Lexus et Lincoln, qui est un importateur net de ses modèles la façon d'entrer dans le marché chinois, et l'acceptation du marché en Chine sont pas non plus faible, après la baisse des tarifs, deux prix des voitures de ses produits en Chine le coût sera au moins le déclin 2-30000 yuans, ce qui était pour eux, il est le meilleur moment pour concurrencer le marché de BBA, et leur plus des constructeurs automobiles actuels de première ligne est également un impact énorme dans ce sous l'impact, souvent les plus rentables et il sera nos consommateurs.
Conclusion maîtres: Comme on peut le voir, après l'achat d'une voiture acheter importé C-classe baisse des tarifs d'importation, 10% peut dépenser moins près de 8% du nombre du prix initial d'argent. En même réduction du temps des tarifs ont propulsé la marque phare d'origine des constructeurs automobiles importées à rejoindre le marché chinois, pour ainsi dire, pour le marché de l'automobile importée de la Chine, les prix ont baissé sur les voitures importées non seulement insuffler une nouvelle vitalité dans le marché automobile intérieur, sera également provoquer une nouvelle sanglante série de prix. Les Maîtres vous amène continuer à se concentrer sur le marché de l'avenir de la difficulté, pour vous apporter la dernière ligne de nouvelles.
